Архивы за месяц Июль, 2024

Чому у закамуфльованого Skoda Elroq фламінго на дверях?. Електромобілі та електрокари

Компактний електричний позашляховик Skoda Elroq показали на велозмаганнях Tour de France в оригінальному камуфляжі, який буде зберігатися до офіційної прем’єри автомобіля. Натхненням для камуфляжу стала деталь з логотипу бренду.

Основою камуфляжу Skoda Elroq є трапеція, утворена частиною першої літери бренду та інтегрованим наголосом (що перетворює звук «s» на «ш»). Ця деталь повторюється в різних розмірах і вирівнюваннях, щоб створити візерунок, який має надати відчуття зовнішнього вигляду автомобіля, не видаючи деталей. Автомобіль без маски не буде повністю розкритий до світової прем’єри.

Трапецієподібний камуфляж базується на новому графічному візерунку Skoda, а також відображає характер Elroq, який стане першим автомобілем, який буде мати нову мову дизайну Modern Solid чеського автовиробника.

«Камуфляж, створений з акцентного мотиву гачка, підкреслює елегантний, але міцний силует Elroq. Водночас він ідеально покриває деталі нової моделі та поєднує два наші характерні корпоративні кольори, щоб привернути увагу та підвищити впізнаваність бренду», — говорить Майкл Лансдорф з відділу маркетингу Skoda.

Камуфляж автомобіля має ще одну особливість, яку не можна не помітити: фламінго на задніх вікнах.

«Чому фламінго? По-перше, їх яскравий рожевий колір створює вражаючий контраст із зеленими кольорами марки Skoda. По-друге, вони мають певне значення для Elroq, про що ви дізнаєтеся більше цієї осені. Залишайтеся з нами», — каже Вероніка Зігаус, керівник відділу стратегії бренду та виробництва контенту в Skoda.

Побудований на платформі MEB, компактний електропозашляховик Elroq схожий за технічними характеристиками на моделі сімейства Enyaq. Це перший автомобіль чеського автовиробника, який повною мірою використовує нову мову дизайну Modern Solid, що помітно в новій решітці радіатора Tech Deck Face і написі Skoda на передній частині. Elroq пропонує запас ходу до 560 кілометрів на одній зарядці, видає до 220 кВт і має 470-літровий багажний відсік.

Porsche больше не верит, что к 2030 году 80% продаж будет приходиться на электромобили

Porsche пересматривает свои амбициозные цели в области электромобилей. Изначально компания планировала, что к 2030 году доля электромобилей в продажах составит 80%, но теперь руководство компании не уверено в реалистичности этой цели.

Porsche пояснила в комментарии Reuters, что достижение цели в 80% электромобилей зависит от спроса и более широкого развития индустрии электромобилей.

«Переход на электромобили занимает больше времени, чем мы думали пять лет назад», — заявили в Porsche. «Наша продуктовая стратегия построена таким образом, что в 2030 году мы сможем поставлять более 80% наших автомобилей в полностью электрическом исполнении — в зависимости от спроса покупателей и развития электромобилей».

Ранее в этом году компания Porsche сделала важный шаг, заменив свой бестселлер Macan с двигателем внутреннего сгорания на электрическую версию в Европе и на других рынках. В США Macan предыдущего поколения с двигателеями внутреннего сгорания пока что остается доступным. Этот переход произошел в тот момент, когда темпы роста продаж электромобилей замедлились. Он также совпал с снижением продаж Taycan, первого электрического Porsche.

Впрочем, Porsche не одинока в пересмотре целей по внедрению электромобилей. Так, Audi рассматривает возможность закрытия завода, на котором производится Q8 E-tron. Mercedes пересмотрел свой план по отказу от автомобилей внутреннего сгорания к 2030 году. Ford и General Motors также снизили свои ожидания в отношении расширения модельного ряда электромобилей.

Источник: Electrek

Самые популярные автомобили с дизельными двигателями в первом полугодии 2024 года

С января по июнь автопарк Украины пополнили 36,4 тыс. автомобилей с дизельными двигателями. Это на 2% меньше, чем в прошлом году.

По информации ассоциации Укравтопром, из общего количества 8,1 тыс. ед. были новыми (+34%). Еще 28,3 тыс. ед. — это подержанные, ввезенные из-за рубежа автомобили (-9%).

Таким образом, на рынке новых легковушек дизельные модели охватили 25% продаж, против 22% в І полугодии 2023 года.

Среди ввозимых подержанных автомобилей доля дизельных также составила 25%, что на 10 процентных пунктов меньше, чем в прошлом году.

Топ-5 моделей новых дизельных легковых автомобилей:

  1. Renault Duster — 2564 ед;
  2. Volkswagen Touareg — 496 ед;
  3. Toyota Land Cruiser Prado — 475 ед;
  4. BMW X3 — 393 ед;
  5. Mitsubishi L200 — 351 ед.

Топ-5 импортируемых подержанных дизельных моделей:

  1. Renault Megane — 2574 ед;
  2. Skoda Octavia — 2022 ед;
  3. Volkswagen Passat — 1947 ед;
  4. Nissan Qashqai — 1485 ед;
  5. Volkswagen Golf — 1023 ед.

Источник: Укравтопром