Архивы за месяц Июль, 2024

Karma готує одразу два нові автомобілі

Компанія Karma Automotive готується представити одразу два нових автомобілі. Зазначається, що дебют новинок повинен відбутися у рамках Motorsports Gathering 16 серпня. За словами представників компанії, нові авто обіцяють стати «проблиском у майбутнє бренду», тобто ймовірно новинки матимуть певний рівень електрифікації. Компанія тримає подробиці в таємниці, але підтвердила, що однією з таємничих моделей є «GT-UV Design Study».

Автовиробник підтвердив, що концепти матимуть нову мову дизайну, відому як Comet Line. Назва та зображення натякають на те, що ми дивимося на елегантний кросовер із широким лобовим склом, яке перетікає у скляний дах.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Karma Automotive (@karmaautomotive)

Ми також бачимо «розрізаний» капот і фари у стилі Hyundai Ioniq 6. До них приєднується підсвічений напис Karma. На жаль, про таємничий другий автомобіль відомо небагато.

Як пояснив на початку цього року президент Karma Маркес МакКаммон, компанія збирається зайняти нішу в секторі надрозкоші, реалізувати свій потенціал, вчасно постачати автомобілі та підштовхнути компанію до більших висот.

«Karma — це не про масовий ринок. Не кожен матиме Karma. Але якщо ми будемо правильно виконувати свою роботу, ми станемо автомобілем, про який кожен мріє», — додав МакКаммон.

Уживані електромобілі Xiaomi стали дорожчими за нові

Попит на новий Xiaomi SU7 перевищив усі очікування. За першим авто Xiaomi вишикувалися великі черги, а вживані електрокари коштують більше, аніж нові. Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

Висока ціна Xiaomi SU7 на вторинному ринку якраз обумовлена ажіотажним попитом. Чимало покупців готові переплачувати за модель, аби не чекати на неї місяцями.

Як відомо, першими випустили 5000 електромобілів Xiaomi SU7 Founders Edition зі шкірою Nappa в салоні та потужною аудіо системою. Новим такий седан коштував 343 000 юанів (41 500 доларів), проте тепер авто з пробігом 1900 км продають за $46 000, а електрокар, який проїхав 600 км, — за $47 150. Тобто вони на 11-13% дорожчі.

Показовим є приклад китайського блогера Лі Дажуя. Він експлуатував Xiaomi SU7 упродовж чотирьох місяців і проїхав за цей час 3600 км.

Мало того, за цей час електромобіль Xiaomi встиг потрапити у ДТП — у нього ззаду врізалося інше авто. Попри пошкодження електрокар вдалося продати за 38 500 доларів.

Утім, об’єми виробництва Xiaomi SU7 поступово зростають. По мірі зменшення черг за електрокаром його вартість на вторинному ринку знижуватиметься.

Karma анонсировала сразу два новых автомобиля, которые будут представлены на выставке в Пеббл-Бич

Новые концепт-кары компании Karma Automotive продемонстрируют новый фирменный язык дизайна под названием Comet Line. Автомобили будут представлены официально 16 августа.

Компания Karma Automotive оставалась в тени с момента своей перезагрузки прошлой осенью, но теперь она собирается представить два новых автомобиля. Эти модели, которые будут представлены на выставке The Quail, A Motorsports Gathering, обещают заглянуть в будущее бренда.

Первый концепт называется GT-UV Design Study. Подробности пока ограничены, но сообщается, что концепт будет отличаться языком дизайна Comet Line. Предварительные изображения позволяют представить элегантный кроссовер с большим лобовым стеклом, переходящим в стеклянную крышу, напоминающую Lucid Gravity. Автомобиль также имеет «секционированный» капот и фары, похожие на Hyundai Ioniq 6 и подсвечиваемую надпись Karma.

О втором новом автомобиле Karma на данный момент нет достоверной информации. Однако Karma позиционирует себя как «компания по производству автомобилей класса ультра-люкс», так что можно ожидать нечто роскошное и эффектное. Президент Karma Маркес МакКаммон заявил: «Мы находимся на пути к тому, чтобы занять свою нишу в секторе ультралюкса, реализовать свой потенциал, поставлять автомобили вовремя и продвигать компанию к большим высотам». Он подчеркнул, что Karma стремится быть брендом мечты, а не массового рынка.

Источник: Karma Automotive