Архивы за месяц Июль, 2024

Колекційний спорткар Porsche 80-х перетворили на оригінальний «багі». Новини світових тюнінг-ательє

Класичний Porsche 928 отримав друге життя. Спортивно-туристичне купе 80-х років перетворили на пляжний «багі» для любителів серфінгу. Про це повідомляє сайт Motor1.

Оригінальний тюнінг Porsche 928 виконали в польському ательє Lange&Lange для пляжного фестивалю. Проєкт назвали Sufari: це поєднання слів Surfing (серфінг) та Safari (це натяк на численні перемоги Porsche в африканському ралі «Сафарі»).

Porsche 928 отримав великі позашляхові шини (для них знадобилися розширювачі колісних арок), а його кліренс суттєво збільшили. Спереду з’явилися додаткові фари та лебідка, а на даху — багажник, до якого за потреби можна прикріпити дошку для серфінгу.

До того ж, автомобіль розфарбували в стилістиці 80-х років. Салон Porsche 928 Sufari не змінився, лише на вікнах з’явилися сітки.

Бензиновий 4,5-літровий V8 потужністю 240 к.с. також залишився без змін, а от трансмісію, диференціал та підвіску Porsche 928 посилили для бездоріжжя.

У Ford розповіли, у як суми їм обходяться кампанії з відкликання бракованих авто. Відкликання автомобілів

Цього тижня американський автовиробник оприлюднив фінансові результати за другий квартал і зазначив, що витрати на кампанії з відкликання та гарантії досягли 2,3 мільярда доларів за останні три місяці, або 25,5 мільйони доларів на день. Це на колосальні 800 мільйонів доларів більше, ніж у першому кварталі.

Автовиробник впровадив кілька ініціатив для покращення якості своєї продукції, але результати цих зусиль будуть помітні не відразу.

Ford пов’язує зростання вартості з транспортними засобами, виготовленими під час розпалу пандемії, коли проблеми з ланцюгом постачання мікрочіпів порушили виробництво автомобілів.

Згідно з онлайн-центром даних Національного управління безпеки дорожнього руху, цього року Ford відкликав понад 3,5 мільйонів автомобілів у рамках 37 кампаній. Він лідирує серед усіх автовиробників, але Chrysler займає дуже близьке друге місце, з 36 відкликаннями цього року та результатом у 2,2 мільйона автомобілів.

Названі найбільш та найменш надійні дешеві кросовери з Китаю. Автомобільні рейтинги та номінації

У Китаї визначили кращі доступні кросовери місцевого виробництва. Рейтинг надійності недорогих моделей бюджетного сегменту склала Китайська мережа якості, створена Державною адміністрацією ринку. Його опублікували на сайті цієї організації.

До рейтингу включили 19 бюджетних кросоверів вартістю до 100 000 юанів ($13 800) у базовій версії. Експерти проаналізували кількість дефектів та несправностей авто, а також зареєстрованих скарг від клієнтів.

За неполадки автомобілям нараховують штрафні бали. Відповідно, найнадійніші кросовери з Китаю мають найменше очок.

Цьогоріч лідер рейтингу не змінився. Найнадійніший китайський кросовер бюджетного класу — GAC Trumpchi GS3, який набрав 140 балів і переміг вдруге поспіль.

Друге місце посів Changan CS35 Plus (141 бал), а третє — Geely Icon (143). До п’ятірки кращих потрапили Geely Coolray (161 бал) та Kaiyi X3 Pro (163).

Найгіршими стали Zotye T300 (232 бали), Livan X3 Pro та BAW BJ212 (по 209). Також не надто добре проявили себе JAC JS4 (198 балів), Chery Tiggo 2 Pro (187) та Tiggo 4 Pro (188).