Архивы за месяц Июль, 2024

28 июля, 2024 Автомир Комментариев нет »

Власниця Hyundai Sonata Hybrid майже рік чекала на заміну батареї. Новини світу гібридних авто

Гібриди сьогодні стають все більш популярними, але, схоже, не всі питання з їх обслуговуванням вирішені. Жінці з Флориди довелося чекати близько 10 місяців, щоб знайти заміну акумулятора для свого Hyundai Sonata Hybrid 2015 року.

Проблеми для Карі Кінд почалися, коли акумулятор її Hyundai несподівано сів. Коли вона відвезла свій Hyundai Sonata Hybrid 2015 року в дилерський центр, механіки повідомили їй, що акумулятори для цієї моделі, як відомо, важко дістати через проблеми з постачанням. Первісна оцінка сервісного відділу передбачала період очікування від одного до шести місяців, але в результаті все затягнулось майже на рік.

Кінд нарешті повернула свою машину в липні 2024 року, через цілих дев’ять місяців після того, як вона залишила її в дилерському центрі восени 2023 року. За словами Hyundai, вони надали своєму клієнту підмінний автомобіль. Вони також запропонували викупити автомобіль Кінд «за поточною ціною», на що вона відмовилася. Виявилось, що корейський автовиробник фактично не мав запасних акумуляторів для гібридних седанів через низький попит на комплектуючі та їх високу вартість.

«Через затримку в отриманні сировини від постачальника ми маємо невелику кількість замовлень на певні компоненти батареї для Sonata Hybrid 2011-2015 років. Ми усвідомлюємо занепокоєння та значно збільшили наше замовлення понад попит, щоб забезпечити достатню пропозицію запчастин», — заявила Айра Габріель, старший менеджер групи з корпоративних і маркетингових зв’язків із громадськістю корейського автовиробника.

28 июля, 2024 Автомир Комментариев нет »

Honda закриває свої заводи у Китаї. Електромобілі та електрокари

Honda закриє завод у Китаї і зупинить виробництво автомобілів на іншому заводі на тлі жорсткої конкуренції з боку китайських брендів, передає Reuters.

Honda закриє завод, що працює через спільне підприємство (СП) з китайським державним автовиробником GAC Group у жовтні, про що повідомив представник компанії. Автовиробник випускає Accord на заводі, який було відкрито майже два десятиліття тому і має річну виробничу потужність 50 000 автомобілів.

Представник компанії повідомив, що з листопада Honda призупинить виробництво на іншому заводі в Китаї, де вона працює через окреме спільне підприємство з Dongfeng, додавши, що річна виробнича потужність підприємства становить 240 000 автомобілів. Представник компанії повідомив, що Honda прагне оптимізувати своє виробництво в Китаї за допомогою цих змін.

Через зупинки річний обсяг виробництва компанії в Китаї скоротиться з 1,49 млн до 1,2 млн автомобілів. У майбутньому компанія планує довести виробництво до 1,44 млн автомобілів, розпочавши виробництво на двох заводах з виробництва електромобілів, які вона наразі будує через свої СП з GAC і Dongfeng. Компанія має намір почати виробництво на обох нових заводах наприкінці цього року.

28 июля, 2024 Автомир Комментариев нет »

Toyota побудує новий завод з виробництва акумуляторів. Електромобілі та електрокари

Компанія планує побудувати завод з виробництва батарей, аби знизити собівартість власних моделей й не відставати від BYD та інших нових китайських виробників електромобілів.

Попри те, що Toyota є одним з небагатьох автовиробників, який робить ставку на гібриди, а не на електромобілі, керівництво компанії розуміє, що їм потрібно конкурувати з китайськими виробниками електромобілів, такими як BYD.

Нещодавно BYD запустив продажі свого третього електромобіля в Японії. Electrek повідомляє, що за даними Японської асоціації імпортерів автомобілів (JAIA), імпорт китайських електромобілів становив майже 10% усіх автомобілів, поставлених до Японії в першій половині 2024 року.

Враховуючи особливості японського ринку, результат в 10% можна назвати надзвичайно гарним, адже в Японії домінують вітчизняні виробники, оді як більшість імпортних авто — це європейські автомобілі класу «люкс», як-от BMW, Mercedes чи Porsche.

Toyota вважає BYD головною загрозою, адже китайські автомобілі мають привабливішу ціну, тому побудує завод з виробництва батарей для електромобілів на острові Кюсю. Він розташовуватиметься в 40 км від заводу Toyota Miyata, який виготовляє автомобілі Lexus.

Новим заводом буде керувати підрозділ Toyota з виробництва акумуляторів Primeearth EV Energy. Автовиробник планує інвестувати 32 мільярди доларів у електромобілі до 2030 року. Значна частина цих коштів піде на розвиток технології акумуляторів. Toyota прагне продавати 3,5 мільйона електромобілів щорічно. Цікаво, що торік було продано лише 104 тисячі одиниць.

  • Популярное видео