Архивы за месяц Июль, 2024

Audi E-Tron GT отзывают из-за той же проблемы с тормозами, что и у Porsche Taycan

После того как Porsche отозвала более 30 тысяч Taycan в США из-за проблемы с тормозами, технически близкие Audi e-tron GT и RS e-tron GT последовали отзыву из-за той же проблемы.

Отзыв Audi, как сообщает Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA), связан с тем, что передние тормозные шланги могут треснуть от чрезмерного изгиба и деформации материала. Трещины могут привести к утечке тормозной жидкости, увеличению хода педали тормоза, увеличению тормозного пути и возможному отказу передних тормозов, если вся жидкость вытечет. «Тревожным звоночком» является предупреждение на приборной панели о низком уровне тормозной жидкости.

Отзыв затрагивает модели e-tron GT и RS e-tron GT в США и Канаде. В США это e-tron GT, построенные с 26 марта 2021 года по 12 июня 2024 года, и RS e-tron GT, построенные с 18 марта 2021 года по 12 июня 2024 года, общим числом 9 653 автомобиля. В Канаде отозваны 536 e-tron GT и 211 RS e-tron GT.

Audi была проинформирована о проблеме компанией Porsche в сентябре прошлого года. Обе компании провели испытания и моделирование, прежде чем принять решение об отзыве. Audi известно о двух гарантийных случаях, связанных со шлангами, но ни о каких травмах или авариях не сообщалось.

Американские владельцы получат уведомление об отзыве 16 августа 2024 года. Дилеры заменят передние тормозные шланги на новые, улучшенные, аналогичные тем, которые Porsche будет использовать для Taycan. Эти обновленные шланги находятся в производстве с прошлого месяца.

Источник: Carscoops

Два из пяти самых популярных электромобилей Европы в мае были китайского производства

Пока ЕС только собирается ввести защитные пошлины в размере до 38 процентов на китайские автомобили, чтобы защитить своих производителей, исследование JATO Dynamics показывает, что два из пяти самых продаваемых электромобиля в Европе — из Китая. В мае 2024 года на китайские автомобили приходилось 19 процентов продаж, что на 6 процентов больше, чем в прошлом году.

В мае 2024 года число регистраций новых автомобилей в Европе сократилось на 2,5% по сравнению с предыдущим годом и составило 1,09 млн единиц. Однако это все равно лучше, чем в годы, последовавшие за пандемией Covid-19 в 2021 и 2022 годах.

Фелипе Муньос, глобальный аналитик JATO Dynamics, отметил, что европейский автомобильный рынок восстановился лишь до 75-80% от объема, который был до пандемии. В результате многие заводы в Европе работают не на полную мощность, что дает китайским OEM-производителям уникальную возможность заполнить нишу своей продукцией.

Но пошлины наступают. И принадлежащий SAIC бренд MG столкнется с самой высокой ставкой в 38,1 процента. Среди других пострадавших компаний — BYD и Tesla. Этот шаг был предпринят после расследования Европейской комиссии в отношении китайских субсидий для автопроизводителей.

В мае MG опередила Tesla в Европе. Вероятно, в преддверии этих пошлин MG сосредоточилась на автомобилях с двигателем внутреннего сгорания, в то время как ее подразделение аккумуляторных электромобилей отметило снижение числа новых регистраций в мае. Напротив, Volvo, BYD и Smart значительно увеличили свои показатели.

Volkswagen остался самым продаваемым брендом в мае, а самой популярной моделью стал T-Roc. Продажи нового Volkswagen Golf также выросли на 30% по сравнению с предыдущим годом.

Источник: JATO Dynamics

Land Rover Defender OCTA получил 635-сильный двигатель V8 с двойным турбонаддувом

В семействе Land Rover Defender появилась новая, самая мощная и быстрая модель под названием OCTA. Ее публичный дебют состоится на Фестивале скорости в Гудвуде в ближайшие выходные.

Defender OCTA оснащен «мягкой» гибридной системой с 4,4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом от BMW, развивающим 635 л.с. и крутящий момент до 750 Нм при включенном Launch Control. Внедорожник разгоняется от 0 до 100 км/ч за 4,0 секунды, что делает его самым быстрым Defender в истории.

При этом Defender OCTA сохраняет свои внедорожные качества. Он на 28 мм выше и на 68 мм шире, чем другие версии модели. Автомобиль оснащен более длинными и жесткими поперечными рычагами, технологией подвески 6D Dynamics, а также системой, которая распознает и оптимизирует работу подвески под различные дорожные покрытия. Также появился новый режим движения OCTA с системой Off-Road Launch Control и адаптированной ABS для движения по рыхлому покрытию.

Визуально автомобиль версии OCTA выделяется 33-дюймовыми шинами Goodyear Advanced All-Terrain, расширенными колесными арками, измененной передней частью и новым задним бампером с четырьмя выхлопными трубами. Он имеет двухцветную окраску с черной крышей и задней дверью Narvik Black, а также опциональную матовую защитную пленку.

Внутри — два новых варианта отделки Ultrafabric и стандартная полуанилиновая кожа Burnt Sienna с текстильной отделкой Kvadrat. В комплектацию также входят новые сиденья и аудиосистема, позволяющая передним пассажирам «не только слышать, но и чувствовать музыку».

Ориентировочная цена в Великобритании начинается от 145 300 фунтов стерлингов. Новый Defender OCTA Edition One, доступный в первый год производства, будет стоить от £160 800. Цены в Германии начинаются от 185 000 евро.

Цены в США стартуют от $152 000, а на версию Defender OCTA Edition One — от $167 800.

Источник: Land Rover