Архивы за месяц Июль, 2024

BMW откажется от купеобразного кроссовера X4

Когда в прошлом году BMW выпустила второе поколение X2, кроссовер-купе стал значительно больше, что привело к вопросам о будущем X4. Теперь BMW подтвердила, что модель X4 будет снята с производства.

BMW объяснила Motor1 Italy, что дублирование X2 и X4 по размерам и цене означает, что больше нет необходимости в обеих моделях. Покупатели, которым нужен более крупный и роскошный кроссовер в стиле купе, могут выбрать X6.

Для тех, кому нужно что-то среднее между X2 и X6, новый X3 позиционируется как альтернатива. В отличие от переднеприводного X2, X3 имеет задний привод и предлагает шестицилиндровый двигатель в новой модели M50.

BMW не уточнила, когда закончится производство X4, но, учитывая, что поставки обновленного X3 начнутся в конце этого года, вполне вероятно, что X4 будет снят с производства к 2025 году. Хотя X2 не является прямой заменой X4, BMW считает, что покупатели в этом сегменте не будут сильно скучать по различиям между передним и задним приводом.

Интересно, что в то время как X4 с двигателем внутреннего сгорания снимается с производства, может появиться его косвенный преемник. BMW Blog сообщает, что полностью электрический iX4 планируется выпустить примерно в 2027 году на платформе Neue Klasse. К 2028 году BMW планирует создать не менее шести электромобилей на этой новой платформе, включая уже подтвержденный iX3 в 2025 году и седан i3 в 2026 году.

Источники: Motor1, BMW Blog

Морская пехота получила 5 командных пунктов управления БпЛА

Фонд компетентной помощи армии «Повернись живим» передал подразделениям морской пехоты все пять командных пунктов управления БпЛА в рамках проекта «Драйв разведки».

Пять командных пунктов управления БпЛА переданы в подразделения: 35, 36, 37 и 38 бригад морской пехоты, а также 140-му отдельному разведывательному батальону.

Сбор средств на проект «Драйв разведки» завершился в апреле. В рамках сбора удалось аккумулировать 15 255 720 грн, из которых 3 900 000 грн — вклад группы компаний VIDI.

Пункты управления спроектированы специалистами Фонда на базе проходимых микроавтобусов с учетом боевого опыта и пожеланий самих морпехов. Машины были переоборудованы и укомплектованы самым необходимым, чтобы обеспечить экипажам мобильность и маневренность в передвижении, и комфорт при выполнении боевых задач.

«Мобильные пункты управления БпЛА имеют аккумуляторы для бесперебойной работы, кондиционер, то есть позволяют работать при любой погоде зимой и летом. Такие машины помогают нам быстро менять позиции, районы разведки, передвигаться вдоль всей линии соприкосновения», — рассказал аэроразведчик 35-й отдельной бригады морской пехоты с позывным «Енот».

Они подходят для работы с любыми разведывательными БПЛА, в частности,«ШАРК», «Лелека-100», «Фурія», «Валькірія», FlyEye, ACS-3 и тому подобное.

В «Повернись живим» отметили, что пункты управления сохранят жизни наших воинов и позволят им быть более эффективными в борьбе за нашу свободу.

Источник: «Повернись живим»

Электрический внедорожник Ineos Fusilier отложен из-за снижения спроса на электромобили

Компания Ineos отложила запуск анонсированной в начале года модели Fusilier из-за экономической нестабильности и низкого спроса на электромобили. Первоначально компания планировала объявить подробности к осени этого года, но теперь сроки не определены.

Компания Ineos сообщила Bloomberg, что задержка связана с «неохотным переходом на электромобили потребителями и неопределенностью в отрасли в отношении тарифов, сроков и налогообложения». Ранее предполагалось, что новинка выйдет на рынок в 2027 году, но теперь сроки неизвестны.

Fusilier должен был быть разработан совместно с Magna Steyr и стать третьей моделью компании, которая оснащалась бы как полностью электрическим силовым агрегатом, так и силовым агрегатом с увеличителем запаса хода. Особое внимание уделялось второй версии, поскольку она призвана удовлетворить широкий спектр потребностей глобальных потребителей и одновременно способствовать декарбонизации.

Ineos Fusilier

На презентации в феврале председатель совета директоров Ineos сэр Джим Рэтклифф подчеркнул необходимость разнообразия вариантов силовых агрегатов, заявив, что хотя аккумуляторные электромобили (BEV) подходят для коротких поездок и городских доставок, но для удовлетворения более широких потребностей и эффективного снижения выбросов необходимы другие технологии.

В то время как первый автомобиль Ineos — внедорожник Grenadier — преподносится как наследник снятого с производства классического Land Rover Defender, новый Ineos Fusilier больше похож на Mercedes G-Class. При этом его технические характеристики остаются в секрете.

Источник: Bloomberg