Архивы за месяц Июль, 2024

Серед підробок Ferrari знайшли три бездоганні автомобілі

Торік італійським виробник розкішних автомобілів Ferrari відстежив, вилучив і знищив понад 400 000 підробок свого бренду, у тому числі три цілі автомобілі.

Підробки, що підпадали під визначення контрафакту, знищувалися на місці. Зовні вони були схожі на оригінали, але за якісними показниками багаторазово поступалися. Такі підробки були не тільки загрозою для бізнесу Ferrari, але й в окремих випадках визнавалися експертами шкідливими.

Підроблені версії предметів розкоші не обмежилися компонентами, аксесуарами й атрибутикою. Як пише Drive, серед контрафактну торік виявлено ще й три цілі автомобілі. І хоча Ferrari не розповідає, що це були за підроблені автомобілі, де і ким зроблені, але вони визнали, що підробки візуально майже не відрізнялися від оригінальних й були до біса гарними.

«Фальшивомонетники стають дедалі здібнішими. Це може здатися неймовірним, але, окрім фальшивих аксесуарів, таких як футболки та капелюхи, є люди, які геніально створюють підроблені автомобілі Ferrari, які, звичайно, продаються за дуже високими цінами», — сказав, головний юридичний радник Ferrari Карло Данео.

За словами Daneo, ці майстри так набили руки, що підроблені машини у них виходять настільки схожими на оригінальні дорогі моделі й навіть потрапляють на аукціони, де продаються за дуже високими цінами. Якщо Ferrari виявляє, що щось не так, автомобіль знімають з ринку. На жаль, це не завжди трапляється.

«Іноді сторона, яка володіє підробленим Ferrari, спочатку не має бажання й великого наміру знищити підробку, особливо коли вона витратила чималу суму на його придбання. На цьому етапі від нас залежить суворе застосування правил і змусити покупця зрозуміти правові наслідки, з якими він стикається», — сказав Данео.

Крім того, навіть автентичні автомобілі Ferrari, які були модифіковані, підлягають перевірці. Це обов’язкова процедура, оскільки будь-яка модифікація несе зміни, що може скомпрометувати технічні аспекти автомобіля, а цього бренд допустити не може. Ferrari не є брендом для мас і має повне право бути конкретним щодо того, до чого прикріплюється його назва.

Хоча автомобілі можуть бути дорогоцінними підробками, найчастіше все-таки підробляють недорогі товари, такі як капелюхи, сонцезахисні окуляри, годинники, аксесуари та одяг для «Формули-1».

Китай та ЄС мають 4 місяця, щоб запобігти торговельній війні на авторинках. Новини світового авторинку

ЄС і Китай мають чотири місяці для запобігання торговельній війні після того, як Єврокомісія ввела антидемпінгові мита на електромобілі з КНР. З липня до листопада захисні мита будуть нараховуватися, але імпортерам не доведеться їх платити, а тільки гарантувати, що вони переведуть всю суму, що набігла, якщо на той час Брюсселю і Пекіну не вдасться домовитися.

Євросоюз звинувачує Китай у тому, що він прямо та опосередковано величезними сумами субсидує виробництво та експорт електромобілів. Ці моделі можуть серйозно потіснити європейських виробників, особливо якщо пропонувати їх за штучно заниженими цінами. Автовиробники з Франції, Італії та Іспанії підтримали підвищення мит, Німеччина виступила проти.

Мита «завдадуть шкоди як європейським споживачам, так і європейським підприємствам», заявили в Об’єднанні німецької автомобільної промисловості (VDA). Крім того, VDA вказує на небезпеку контрзаходів з боку Китаю. Пекін вже дав зрозуміти, що може запровадити штрафні мита, зокрема, на автомобілі з об’ємом двигуна понад 2,5 літри. Це стало б ударом по німецькому автопрому, який спеціалізується на випуску потужних лімузинів і позашляховиків преміум-класу.

Чий удар виявиться потужнішим? — стане зрозуміло вже наступного року. А поки у країн ще є можливість запобігти торговельній війні через автомобілі.

Семейство Neue Klasse от BMW пополнится электрическим купе, вдохновленным M1

В Германии начались дорожные испытания прототипа нового купе BMW на электромобильной платформе Neue Klasse. Один из таких автомобилей попал в объективы камер фотошпионов.

В отличие от седана Vision Neue Klasse Concept, намекающего на электрическую 3 серию, и Vision Neue Klasse X Concept, предвещающего электрический X3 следующего поколения, новый прототип представляет собой двухдверное купе. Стиль прототипа напоминает культовый M1.

Шпионские снимки показывают спортивное электрическое купе с пропорциями и элементами дизайна от предыдущих концепт-каров Neue Klasse. Передняя часть перекликается с легендарным суперкаром M1, а приподнятая задняя часть и покатая линия крыши создают форму клина. В футуристическом дизайне присутствуют узкие линии светодиодной оптики и подсвечивающаяся передняя часть.

Пока неясно, как купе Neue Klasse впишется в модельный ряд BMW, но, судя по всему, это будет компактная модель, возможно, расположенная над 3 серией следующего поколения. Разработка новой «тройки» близится к концу, и ожидается, что её производство начнется в следующем году.

Одна из примечательных деталей прототипа — тормоза. Они не похожи на традиционные дисковые механизмы, что позволяет предположить, что это могут быть моторы, установленные на ступице, или часть электрической трансмиссии, которую разрабатывает BMW.

Идея создания суперкара BMW была давней мечтой, особенно после того, как босс подразделения BMW M Франк ван Мил упомянул CarBuzz, что идея суперспорткара всегда оставалась актуальной. Учитывая недавний спад продаж BMW XM и отсутствие преемника, для BMW настало самое подходящее время представить достойного наследника M1 — возможно, электрический суперкар мощностью до 1 340 л.с.

А пока будущее электрического суперкара BMW остается неопределенным, разработка спортивного двухдверного купе в стиле M1 уже ведется.

Источник: CarBuzz