Архивы за месяц Июль, 2024

Унікальний секретний прототип електромобіля Tesla Roadster виставили на торги. Автомобільні аукціони

Раніше невідомий прототип зарядженої версії електромобіля Tesla Roadster виставили на продаж на аукціоні Cars&Bids. Аукціон закінчується 15 липня.

Мова йде про електромобіль Tesla Roadster Sport з номером VIN 1124, який був викуплений у Tesla в 2012 році, потім був пошкоджений в аварії та знову придбаний Tesla. Свого часу спорткаром володів Джеймсон Каммінгс, головний технік Tesla часів розробки моделі Roadster.

Згодом тодішній віце-президент Tesla з обслуговування, Йост де Фріс, придбав авто, і його відремонтували та відновили під наглядом Карла Медлока, який на той час був менеджером сервісного центру Tesla в Сіетлі, а зараз керує станцією з ремонту Tesla Roadster у США під назвою Medlock and Sons.

Свого часу у де Фріса виникла ідея розробити спортпакет для родстерів Tesla. Проект так і не був запущений у серію, але відомо, що він мав би називатися Tesla Roadster RR, або E-Sport.

Унікальний прототип має кілька технічних особливостей. Так, на машині встановлені передні та задні гальма Tarox Italian Performance, диференціал підвищеного тертя Hollinger, спеціально налаштована спортивна підвіска Bilstein Performance, а також кузов із карбону.

Передбачалось, що спортпакет буде коштувати 30 000 доларів. Але ідея так і не була реалізована через зміни в керівництві. Цікаво, що нещодавно машина отримала нову тягову батарею на 80 кВт.год. Загальний пробіг авто становить близько 31 600 миль.

Ford відродив модель Capri у статусі електричного кросовера. Новинки світового авторинку

Американська компанія Ford офіційно представила новий спортивний кросовер на електротязі, який отримав легендарне ім’я Capri. Нагадаємо, що спорт-купе існувало в модельній гамі компанії з 1969 по 1986 рік.

За своїми габаритними розмірами (Д/Ш/В) — 4634/1872/1626 мм та величиною колісної бази — 2767 мм, Ford Capri займає місце на сходинку нижче електрокросу Ford Mustang Mach-E, у якого ці параметри рівні відповідно 4713/1881/1624 мм та 2984 мм.

Нова модель не має зі своїм легендарним предком нічого спільного, крім назви. Автомобіль є купеподібним кросовером, причому на електротязі. Спочатку покупцям буде запропоновано дві версії моделі. Перша має привід на задні колеса, а електромотор розвиває потужність 286 к.с. Літій-іонна батарея NMC місткістю 77 кВт.год забезпечить запас ходу до 627 км, а на поповнення енергії від 10 до 80% на стаціонарній станції потрібно 28 хвилин. З таким арсеналом крос-купе розганяється від 0 до 100 км/год за 6,4 с.

Друга версія — повнопривідна, а її потужність досягає 340 к.с. Вона оснащується батареєю місткістю 79 кВт.год, що гарантує запас ходу до 592 км. Ця версія має кращу динаміку і здатна розвинути швидкість 100 км/год лише за 5,3 с після старту. Максимальна швидкість обох версій обмежена на позначці 180 км/год.

Для Ford Capri підготували комплект із 12 ультразвукових датчиків, 5 камер та 3 радарів. Вся ця армада забезпечує круговий огляд та надає інформацію бортовому комп’ютеру машини.

У стандартну комплектацію новинки увійшов великий список електронних помічників водія, включаючи систему контролю за сліпими зонами, Clear Exit Warning, Cross Traffic Alert з функцією активного гальмування, Driver Alert, інноваційну систему Evasive Steering Assist, адаптивний круїз-контроль з функцією Stop&Go та утримання у смузі руху, розпізнавання дорожніх знаків тощо. У топовій версії цей список буде ще більшим.

Перед очима водія розташований компактний цифровий 5-дюймовий екран, на який виводиться вся оперативна інформація, а по центру торпеди розташований регульований сенсорний дисплей діагоналлю 14,6 дюйма інфо-розважальної системи SYNC Move з голосовим керуванням.

У Capri передбачений багажник об’ємом 572 л, а також додаткові відділення для різних дрібниць в салоні, включаючи 17-літровий бокс MegaConsole між передніми кріслами, який містить 15-дюймовий ноутбук або три 1,5-літрові пляшки. Якщо скласти задній ряд сидінь, то об’єм багажника збільшиться до 1510 літрів.

В Україні побільшає камер фіксації порушень правил дорожнього руху. Камери та радари поліції на дорогах України

Патрульна поліція збільшує кількість приладів TruCAM та ділянок, на яких вимірюватимуть швидкість, зокрема це стосуватиметься 17 нових ділянок. Про це повідомила пресслужба правоохоронного органу.

Відтепер на дорогах України працюватиме 160 приладів TruCAM, а вимірювання здійснюватиметься на 295 ділянках автомобільних доріг. Нові камери встановили на особливо аварійно небезпечних ділянках і місцях з найбільшою кількістю ДТП.

У поліції зазначили, що з урахуванням воєнного стану та результатів аналізу аварійності, до 333 ділянок внесені такі зміни:

  • додано 17 нових ділянок;
  • внесено зміни до трьох ділянок;
  • видалено з переліку одну ділянку;
  • призупинено роботу на 54 ділянках.

Правоохоронці зауважили, що у регіонах, де тривають активні бойові дії, зокрема в Донецькій та Луганській областях, прилади контролю за вимірюванням швидкісного режиму тимчасово не використовуються.

У Запорізькій, Миколаївській, Сумській, Харківській та Херсонській областях – використовуються на окремих ділянках автомобільних доріг, зазначили у поліції.

Також правоохоронці акцентували, що про використання приладів вимірювання швидкості повідомлятимуть дорожні знаки, а у місцях фіксації порушень стоятиме службовий автомобіль.