Архивы за месяц Июль, 2024

Audi опублікувала перше тизерне фото нового A5. Рекламні тизери нових автомобілів

Абсолютно новий Audi A5 розсекретять за кілька днів. Гендиректор Audi розповів кілька цікавих фактів про майбутній модельний ряд, який готує німецький преміум-бренд.

Протягом найближчого року-двох Audi зобов’язалась випустити понад 20 нових моделей, причому більше половини з них повністю електричні. Генеральний директор Гернот Дьолнер розповідає про них та ділиться першим поглядом на новий Audi A5, яка з’явиться найближчими днями.

«Протягом наступних років ми крок за кроком розширюватимемо асортимент електричних моделей», — говорить Гернот Дьолнер. — «В той же час ми оновимо наше портфоліо моделей з двигунами внутрішнього згоряння. Це забезпечить нам надійну та гнучку позицію під час переходу на повністю електричний портфель».

Зокрема, за кілька днів компанія представить наступне сімейство моделей Audi A5. Далі — більше: Audi A6 e-tron з’явиться наприкінці липня, а новий Audi Q5 — восени.

Нове сімейство Audi A5 відсвяткує свою світову прем’єру 16 липня та являє собою початок наступного покоління двигунів внутрішнього згоряння, які будуть більш ефективними завдяки частково електричному приводу.

A6 e-tron — це перша електрична Audi, доступна в кузовах Sportback і Avant одразу на момент виходу на ринок. Його дизайн, продуктивність, ефективність і запас ходу пропонують багато причин перейти на електричну мобільність зараз».

Audi Q5 — символ успіху Audi протягом 15 років. З третім поколінням нашого найуспішнішого позашляховика компанія розпочне омолоджувати портфоліо позашляховиків за допомогою двигунів внутрішнього згоряння та частково електрифікованих версій восени.

«У нас є чітке бачення переосмислення «Vorsprung durch Technik», зосереджене на дизайні, UI/UX, динаміці водіння та ефективності», — стверджує генеральний директор Гернот Дьолнер. — «З нашими новими моделями Q6 e-tron, A6 e-tron, A5 і Q5 ми не залишаємо місця для сумнівів щодо того, в якому напрямку ми рухаємося».

В Італії дебютував новий Fiat Grande Panda. Новинки світового авторинку

У Турині представили новий Fiat Grande Panda. Презентацію моделі провели в день 125-річчя італійської марки. Її подробиці розкрили на сайті концерну Stellantis.

Авто кардинально відрізняється від Fiat Panda попереднього покоління. По-перше, це крос-хетч зі збільшеним кліренсом та пластиковим обвісом. По-друге, у дизайні тепер переважають грані. У авто високий капот, оригінальна піксельна оптика та штамповані написи Panda на боковинах та дверях багажника.

По-третє, модель суттєво більша за попередника. Недарма ж, Fiat Panda отримала частку Grande в назві. Платформу, до речі, запозичили у нового Citroen C3.

Розміри Fiat Grande Panda 2025:

  • довжина — 3,99 м;
  • ширина — 1,76 м;
  • висота — 1,57 м;
  • колісна база — 2,54 м.

У салоні елементи ретростилю поєднуються з сучасними 10-дюймовими дисплеями на передній панелі. За бажання можна обрати оздоблення з яскравими вставками. Об’єм багажника становить 361 л.

Як і Citroen C3, новий Fiat Grande Panda запропонують у електричній 113-сильній версії із запасом ходу 320 км та у гібридному варіанті з 1,2-літровим бензиновим турбомотором на 100 к.с. та «м’якою» 48-вольтною установкою. Гібрид коштуватиме приблизно 20 000 євро, а електрокар — 25 000 євро.

У США аеротаксі на водневому паливі пролетіло 840 кілометрів. Новини таксі

Компанія Joby Aviation повідомила, що успішно провела випробування повітряного таксі з вертикальним зльотом і посадкою, що працює на водні. Про це повідомляє Engadget.

Під час тестового польоту довжиною 841 кілометр єдиним побічним продуктом була водяна пара, що підтверджує, що ця технологія може бути корисною для майбутньої авіації без викидів.

Це вважається першим польотом на рідкому водні за допомогою електричного повітряного таксі. Joby Aviation зберегла свою електричну повітряну платформу, але встановила паливний бак для зберігання рідкого водню. Цей паливний бак забезпечує паливні елементи для виробництва електроенергії, води й тепла. Електроенергія, вироблена паливними елементами, живить шість електродвигунів, а батареї забезпечують додаткову енергію під час зльоту і посадки.

Joby Aviation планує запустити комерційну експлуатацію свого електричного повітряного таксі до 2025 року. Якщо модель на водневих двигунах буде запущена у виробництво, це може відкрити нові можливості для міжміської авіації без викидів. Заправка водневого повітряного таксі займе менше часу, ніж підзарядка електромобіля.

Ця нова технологія може значно змінити спосіб, яким ми мандруємо, і забезпечити більше швидкості й екологічності. Вона може стати альтернативою традиційній авіації та дорожньому транспорту і надати можливості швидше й зручніше переміщатися між містами.