Архивы за месяц Июль, 2024

Розсекречено недорогий британсько-китайський кросовер. Рекламні тизери нових автомобілів

В інтернет потрапили перші фото MG S5. Компактний електричний кросовер презентують до кінця року. Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

Новий MG S5 — електричний кросовер С-класу. Він збудований на платформі хетчбека MG4 і займе нішу між моделями ZS EV та Marvel R.

Розміри MG S5 2025:

  • довжина — 4476 мм;
  • ширина — 1849 мм;
  • висота — 1621 мм;
  • колісна база — 2730 мм.

Дизайн передньої частини витриманий у стилістиці спорткара MG Cyberster. У кросовера виражений «ніс» та продовгуваті фари. Ззаду ліхтарі з’єднані світлодіодною смугою. Серед опцій є панорамний дах та 18-дюймові диски.

Салон MG S5 не показали, проте розкрили деякі його характеристики. Електромобіль оснастять 170-сильним мотором, а його максимальну швидкість обмежать на позначці 170 км/год.

Зазначено, що в моделі буде три версії масою 1615, 1685 та 1740 кг. Очевидно, вони матимуть батареї різної ємності. Електромобіль MG S5 випускатимуть у Китаї, проте вже відомо, що кросовер експортуватимуть до Європи.

Кінець епохи V-подібних двигунів для мотоциклів Ducati відзначено фінальною версією. Новини моторинку

Епоха двигунів V-Twin у супербайках Ducati підійшла до кінця: італійський виробник анонсував остаточну модель Final Edition для Panigale V2 Superquadro, яка знаменує історію та технологію культового двигуна.

Final Edition представлений як данина поваги V-подібному двигуну. Партія з цих машин, загальний тираж яких обмежено 555 одиницями, робиться ексклюзивно.

Ducati повідомляє на своєму сайті, що пронумеровано кожен мотоцикл, на який виписується сертифікат автентичності. Це робить байк справжнім предметом колекціонування.

Натхненний Desmo 750 SuperSport, що виграв Imola 200, Final Edition має спеціальну схему фарбування, розроблену Drudi Performance у співпраці з Centro Stile Ducati. Яскраві кольори та сміливий дизайн свідчать про багату гоночну спадщину Ducati.

Мотоцикл отримав 955-кубовий двигун Superquadro. Final Edition видає 153 к.с. Він оснащений регульованою підвіскою Ohlins спереду і ззаду, гальмами Brembo M4.32 і найсучаснішою електронікою, включаючи ABS на поворотах, Ducati Traction Control (DTC) і Ducati Wheelie Control (DWC).

Окрім нового дизайну та гарної продуктивності, Final Edition має кілька ексклюзивних деталей, які відрізняють його від інших Panigale V2. До них входять персоналізовані сідло та ключ, табличка з номером на верхній вісьці, персоналізована анімація на екрані під час запуску, кінцева кришка глушника з вуглецевого волокна, передні та задні крила, захист маятника, захист ланцюга, кришка зчеплення та протектор амортизатора.

Ціни на Ducati Panigale V2 Superquadro Final Edition ще не озвучена, але очікується, що мотоцикл вийде на ринок у жовтні 2024 року.

Переоформленням авто в «Дії» скористалися 15,5 відсотків продавців. Новини світового авторинку

Переоформлення автотранспорту в Дії — порівняно нова послуга, яка стала доступна українцям з грудня 2023 року. Продавцеві та покупцеві тепер не обов’язково звертатися до сервісного центру МВС щоб подати оригінали документів й там же отримати нове свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу та номерні знаки. Також до категорії опційних віднесена послуга експертного огляду автомобілів — скористатися нею при перепродажу машини можна за власним бажанням, але не в обов’язковому порядку, як це було раніше.

Фахівці Інституту досліджень авторинку на основі відкритих даних ГСЦ МВС вивчили статистику використання послуги з продажу авто в Дії, замовлення нових номерних знаків впродовж червня 2024 року (фактично — більшість даних буде від початку запровадження послуги), й готові поділитися результатами цього дослідження.

За допомогою Дії можна переоформити легковий автомобіль, мотоцикл або мопед. За умови що це перший (і єдиний) продаж котрогось зі згаданих ТЗ у році, бо в іншому разі виникає обов’язок сплати податку з цієї операції, який не поки адмініструється в Дії, тому при другому та наступному продажах слід звертатися в ТСЦ МВС. Ці три категорії включені надалі у всі числові дані.

Протягом червня щодо зазначених типів ТЗ загалом було укладено 102,3 тис. угод купівлі-продажу. Включно з тими, що оформлені у Дії.

Дистанційною послугою скористалися 18,8 тис. разів, що складає 15,5% від сумарної кількості усіх угод купівлі-продажу, укладених у червні 2024 року.

Загальна популярність цієї послуги у першому кварталі щомісяця зменшувалася: у січні частка оформлених продажів за допомогою Дії складала 12,5% (нагадаємо, що враховано лише ті три категорії, які можна переоформити дистанційно), у лютому вже 11,8%, у березні — 10,6%. Далі, у квітні, частка охочих «переписати» автомобілі без відвідин СЦ МВС зросла до 22,9%, після чого у травні було побито цей рекорд новим значенням: 24,5%!

Проте чим далі від «буму переписувань», спричиненого зміною правил мобілізації автотранспорту на оборонні потреби у приватних власників, тим ближче до звиклих (середньостатистичних) значень повертаються всі числа. У квітні частка продажів «у смартфоні» склала 15,5%, що можна вважати цілком типовим значенням, врахувавши, що з часом послуга мала б набувати більшої популярності.

Обсяги червня уже не можна вважати «стрес-тестом» (після травня) щодо пропускної здатності системи, однак поки кількість охочих скористатися дистанційним продажем залишається на порівняно високому рівні.

Покупець, який оформлює авто в Дії, має можливість вибору — залишити номерні знаки попереднього власника (крім тих, які належать до категорії платних, з окремими комбінаціями цифр — 1234, 7777 тощо), або ж замовити нові таблички, цифрову комбінацію для яких теж можна вибрати (послуга з вибору оплачується додатково).

Минулого місяця нові номерні знаки з індексом DI, які будуть доставлені до зазначеного відділення «Укрпошти», замовили 2,2 тисячі разів (11,7% користувачів).

Найчастіше в Дії переоформлювали легкові автомобілі — 96,8%. Мотоцикли отримали частку 3,1%, найменше дистанційно укладених угод купівлі-продажу було щодо мопедів, лише 0,1%.

Загальна картина за віком, марками й моделями автотранспорту, продаж якого був оформлений у Дії, повторює картину внутрішнього ринку, відповідно, у дещо зменшеному масштабі.

Сумарно, від моменту запуску послуги з дистанційного переоформлення легковиків, мопедів та мотоциклів у Дії, відбулося 125,8 тисячі дистанційних переоформлень для таких транспортних засобів.

Оскільки у квітні-червні вплив на статистику дистанційних переоформлень (та авторинок загалом) мали деякі нетипові зовнішні чинники, для отримання «чистої» статистики, ймовірно, доведеться зачекати ще місяць, або й кілька, коли хвиля перереєстрацій «зайвих» автомобілів вщухне.