Архивы за месяц Июль, 2024

Только 1 из 7 современных китайских брендов электромобилей будет прибыльным к 2030 году, считают аналитики

По данным Alixpartners, из 137 брендов электромобилей, работающих в настоящее время в Китае, только 19 будут прибыльными к концу этого десятилетия.

В то время как западные автопроизводители хорошо знают о конкурентной угрозе со стороны быстро развивающихся китайских автопроизводителей с агрессивными ценами, многие китайские бренды также испытывают сильное давление со стороны своих внутренних конкурентов. Эксперты прогнозируют, что к 2030 году лишь каждая седьмая из существующих сейчас компаний будет приносить прибыль своим владельцам.

Консалтинговая фирма Alixpartners сообщила, что ожесточенная ценовая война на внутреннем рынке Китая, продолжающаяся уже несколько лет, не подает признаков ослабления. Доминирующие компании, такие как BYD, имеют возможность постоянно снижать цены, вытесняя конкурентов с более низкой маржой, которые вынуждены снижать цены, чтобы оставаться конкурентоспособными.

В этой жестокой ценовой войне уже есть жертвы, такие как WM Motor, которая подала заявление о банкротстве в 2023 году, и ожидается, что за ней последуют многие другие. Аналитики прогнозируют, что нерентабельные бренды либо уйдут из отрасли, либо перейдут к захвату незначительной доли рынка.

Между тем, ожидается, что такие компании, как BYD и Tesla, укрепят свои позиции. Эксперты Alixpartners также прогнозируют, что к 2030 году китайские производители будут занимать 33 процента мирового авторынка.

Источник: Bloomberg

Jaguar избавится сразу от пяти моделей в этом году. "Выживет" только кроссовер F-Pace

Компания Jaguar Land Rover снимет с производства пять моделей до конца этого года. Из нынешнего модельного ряда останется только флагманский кроссовер F-Pace, хотя и его дни будут сочтены.

Седан XE, седан и универсал XF, купе и кабриолет F-Type, компактный кроссовер E-Pace и даже компактный электрический кроссовер I-Pace будут сняты с производства, поскольку Jaguar готовится к выпуску нового поколения полностью электрических автомобилей сообщил сайт Automotive News.

Как ни странно, такое резкое сокращение количества моделей может улучшить финансовые показатели Jaguar. Генеральный директор JLR Адриан Марделл отметил, что снимаемые с производства модели обеспечивали «почти нулевую рентабельность».

В последнем финансовом квартале Jaguar продал всего 15 324 автомобиля по сравнению с почти 96 000 продаж у сестринского бренда Land Rover. На долю кроссовера F-Pace пришлась треть этих продаж. Марделл сообщил инвесторам компании: «Мы отказываемся от пяти моделей, которые имеют низкую рентабельность. Ни один из них не является автомобилем, на котором мы зарабатывали деньги, поэтому мы заменяем их новыми автомобилями на новой архитектуре».

Jaguar F-Pace

Первый из трех новых электромобилей на платформе нового поколения Jaguar Electrified Architecture (JEA) должен появиться в 2025 году. До конца 2024 года Jaguar представит в США концепт кар, который станет предвестником этого нового семейства машин.

Переход Jaguar на электромобили завершает 25-летнюю попытку повторить успех BMW. Однако несмотря на выпуск качественных автомобилей, таких как XF, Jaguar так и не смог достичь уровня продаж своих немецких конкурентов.

Снятие с производства E-Pace и I-Pace также затронет австрийскую компанию Magna Steyr, которая является контрактным производителем данных моделей.

Источник: Automotive News

Audi вывела с американского рынка последние оставшиеся купе и кабриолеты

Audi of America объявила о снятии с продаж купе и кабриолетов A5, S5 и RS5. Компания подтвердила, что линейка A5 образца 2025 модельного года будет включать только версии A5 Sportback, S5 Sportback и RS5 Sportback, что ознаменует конец последних купе и кабриолетов в их модельном ряду.

С этими изменениями спортивная линейка Audi в Северной Америке теперь ограничиваются купеобразными кроссоверами. В остальном модельный ряд получил незначительные обновления оборудования и корректировки цен. Примечательно, что модели Q7 и SQ7 2025 получили легкий фейслифтинг с измененными бамперами, новым диффузором и патрубками выхлопной системы, а также новые версии колесных дисков.

Интересно, что Audi не упомянула модели Q6 и SQ6 e-tron 2025, появление которых ожидается в четвертом квартале. Информация о ценах будет опубликована ближе к запуску. Q6 e-tron оснащен аккумуляторной батареей емкостью 100 кВт·ч и системой полного привода с двумя двигателями мощностью до 462 л.с., что позволяет разгоняться от 0 до 60 миль/ч (0-96 км/ч) за 4,9 секунды, развивать максимальную скорость 130 миль/ч (209 км/ч), а запас хода составляет 307 миль (494 км).

SQ6 e-tron с системой полного привода и двумя двигателями развивает мощность до 516 л.с. Кроссовер способен разгоняться с 0 до 60 миль/ч (0-96 км/ч) за 4,1 секунды и достигать максимальной скорости 143 миль/ч (230 км/ч), хотя запас хода уменьшается до 275 миль (443 км).

Источник: Audi