Архивы за месяц Июль, 2024

16 июля, 2024 Автомир Комментариев нет »

Католицька церква передала «швидку» медикам Тернополя. Надзвичайні події

Тернопільська обласна клінічна лікарня за сприяння Католицької церкви збагатилася на ще один автомобіль швидкої допомоги. За відліком це вже друга машина, отримана за підтримки релігійної організації.

Карета типу C побудована на шасі Fiat Ducato. Вона до останнього часу стояла в графіку чергувань Більської служби порятунку (Польща), автопарк якої мав 25 медичних карет.

Тепер їх там лишилося 24, оскільки одну машину на прохання архієпископа-митрополита Львівського Мчеслава Мокшицького та за згодою громадської ради при станції Бєльської швидкої медичної допомоги вирішено подарувати клінічній лікарні Тернополя.

Машина не нова, проїхала менш як 300 000 км. Але вона «повністю справна та готова до подальшого обслуговування пацієнтів».

Реанімобіль прийшов до Тернополя не тільки укомплектований необхідним медичним устаткуванням, але й завантажений коробками з медикаментами та медичним одягом, що особливо важливо для клініки.

Ключі від «швидкої» представникам медичного закладу передав архієпископ-митрополит Львівський Мчеслав Мокшицький.

«Ми дуже тішимося, що можемо передати медзакладу цю швидку медичну допомогу. І знаємо, що ця допомога точно піде на благо і на потреби пацієнтів, які отримають лікування у Тернопільській обласній клінічній лікарні», — наголосив архієпископ-митрополит Львівський Мчеслав Мокшицький.

Задоволені своїм вчинком і працівники Більської служби швидкої допомоги, розуміючи, наскільки важливо допомагати колегам з Тернопільської клініки, де тільки в ортопедо-травматологічному відділенні «щодня, враховуючи й вихідні, проводиться по 19-20 операцій». За час війни це вже шостий автомобіль швидкої допомоги з їх автопарку, переданий через Католицьку церкву для підтримки українських медичних служб.

«Ми раді, що можемо таким чином зробити свій внесок у покращення медичної ситуації в Україні. Кожна швидка допомога — це шанс врятувати людське життя», — прокоментував директор Бєльської служби швидкої медичної допомоги Войцех Валігура.

Тернопільським медикам передньопривідна «швидка» на платформі Fiat Ducato потужністю 130 к.с. сподобалася. Машина має високий салон. Завдяки тому, що від підлоги до стелі тут 1,93 м, у бригади лікарів є можливість у повний ріст надавати пацієнтам медичну допомогу, у т.ч. інтенсивну, прямо в дорозі.

«Зараз зростає навантаження на медичні заклади, збільшується кількість пацієнтів, які потребують кваліфікованої лікарської допомоги з-поміж цивільного населення, внутрішньо переміщених осіб, військовослужбовців. Тому допомога, яку ми сьогодні отримали, є надзвичайно потрібною. Сподіваюсь на нашу подальшу співпрацю із релігійними організаціями на принципах партнерства й конструктивного діалогу», — наголосив виконувач обов’язків начальника Тернопільської ОВА Володимир Важинський.

16 июля, 2024 Автомир Комментариев нет »

Genesis предложит гибриды на любой вкус, потому что "покупатели теперь хотят гибриды больше, чем электромобили"

Genesis кардинально расширит модельный ряд гибридов в связи с тем, что покупатели все чаще отдают предпочтение частично электрифицированным моделям, а не полностью электрическим, сообщил Майк Сонг, глава глобального подразделения Genesis.

«Пять лет назад мы предвидели, что эра электромобилей наступит очень быстро, и мы действительно хотели стать лидером и разрушителем в этой сфере», — сказал Сонг на Фестивале скорости в Гудвуде. «Электрификация по-прежнему остается нашим видением. У нас будут стопроцентно электрифицированные автомобили, но рынок и клиенты сейчас хотят гибрид больше, чем электрокар, поэтому мы действительно хотим вывести гибридные Genesis на рынок как можно скорее. Мы будем применять гибридные системы как можно в большем количестве моделей».

Это значительная коррекция планов премиального бренда Hyundai Motor по сравнению с предыдущим обязательством выпускать только полностью электрические автомобили начиная с 2025 года. К корректировке стратегии привела вялая реакция рынка на полностью электрические модели.

«Пять или шесть лет назад в Европе все очень переживали из-за таких вещей, как штрафы за выбросы CO2, и поэтому многие решения принимались исходя из этого», — отметил босс по разработке автомобилей Тайрон Джонсон. «Думаю, сегодня, пять лет спустя, мы можем сказать, что в значительной части отрасли мы действительно преуспели. Это дает нам возможность делать то, что, возможно, пять лет назад было невозможно. Кроме того, за последние пять лет мы многому научились с технической точки зрения, и это открывает новые возможности».

В настоящее время автомобили Genesis оснащаются либо двигателями внутреннего сгорания, либо полностью электрическими системами. Пока неясно, будут ли грядущие модели самозарядными или подключаемыми гибридами, но стремительное развитие позволяет предположить, что они могут использовать силовые агрегаты, позаимствованные у Hyundai с некоторыми изменениями.

«Мы постоянно пересматриваем то, что делаем, и иногда приходится вносить небольшие коррективы», — говорит Джонсон. «Как сказал Майк, стратегия по электромобилям остается в силе, но не стоит быть догматиком в определенных вопросах. Когда граничные условия меняются, нужно реагировать, что и происходит».

Источник: Top Gear

16 июля, 2024 Автомир Комментариев нет »

Audi заменила A4 новым семейством A5 в версиях Sedan и Avant

Audi AG меняет наименование своих автомобилей: новое поколение A4 теперь называется A5. Оно представлено в версиях A5 Sedan, который представляет собой лифтбэк, а также универсале A5 Avant. К ним добавляются «горячие» S5 и S5 Avant.

Новый A5 отличается свежим дизайном, обновленными технологиями и линейкой двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Базовая модель оснащается двигателем 2.0 TFSI мощностью 150 л.с. , а опциональная версия выдает 204 л.с. Этот двигатель оснащен турбокомпрессором с изменяемой геометрией турбины (VTG) для эффективного использования топлива при частичной нагрузке. Вариант на 150 л.с. является переднеприводной, а на 204 л.с. предлагает как передний привод, так и полный привод quattro ultra за доплату.

Двигатель 2.0 TDI из поколения EA288 evo оснащен системой TwinDosing для контроля выбросов и двумя балансирными валами для плавной работы. Он генерирует 204 л.с. и 400 Нм крутящего момента и предлагается с коробкой передач с двойным сцеплением, передним приводом или полным приводом quattro ultra. Этот двигатель дополнен 48-вольтовой гибридной системой для снижения выбросов CO2 и повышения комфорта благодаря плавному запуску двигателя.

Audi A5 Седан

1

2

3

4

5

6

«Горячие» версии S5/S5 Avant могут похвастаться турбированным 3,0-литровым двигателем V6 мощностью 367 л. с., семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением и полным приводом quattro с функцией векторизации крутящего момента. Audi доработала подвеску и рулевое управление, а для настройки качества езды предлагаются адаптивные амортизаторы.

В США новые A5 и S5 будут предлагаться только как седаны. В Европе будут также универсалы Avant, но не будет купе или кабриолета. Все версии модели используют новую архитектуру Audi Premium Platform Combustion.

Audi S5 Sedan

1

2

3

4

A5 вырос в размерах, но сохранил изящный профиль. Экстерьер отличается широкой решеткой радиатора, большими вентиляционными отверстиями и настоящими выхлопными трубами. Светодиодные дневные ходовые огни и задние OLED-дисплеи второго поколения входят в стандартную комплектацию. В европейских версиях модели для оптики также доступны настраиваемые световые эффекты.

Внутри A5 подчеркивает водителецентрический дизайн с концепцией Digital Stage представленной тремя дисплеями. Удлиненная колесная база обеспечивает больше внутреннего пространства, которое можно дополнительно подчеркнуть панорамной крышей.

Audi S5 Avant

1

2

3

4

Информационно-развлекательная система Digital Stage включает тонкий OLED-дисплей MMI, 11,9-дюймовый экран виртуального кокпита, 14,5-дюймовый сенсорный дисплей MMI и опциональный 10,9-дюймовый дисплей для пассажиров.

Дополнительные функции включают в себя опциональный пассажирский экран для навигации или потокового вещания, аудиосистему Bang and Olufsen с дополнительными динамиками в подголовниках и двухзонную аудиосистему для раздельной работы водителя и пассажира.

Audi A5 и Audi S5 начнут продаваться в Германии и других европейских странах в ноябре. Семейство Audi A5 будет доступно для заказа в Германии с июля 2024 года по цене от 45 200 евро и будет включать в себя навигацию, электропривод двери багажника и лоток для телефона с индуктивной зарядкой в стандартной комплектации.

Источник: Audi

  • Популярное видео