Поки на польсько-українському кордоні автоперевізники та фермери блокують дороги та практично призупинили трафік, на інших ділянках прикордонних автомобільних переходів південного та західного напрямків інтенсивно ведеться будівництво та облаштування транспортних об’єктів.

Тільки в Одеській області задля активізації експортного потенціалу, поліпшення логістики всіх типів вантажу ведеться активна робота на дев’яти контрольно-пропускних пунктах. Вона пожвавилася з настанням тепла.

В першу чергу, мова йде про вхідний рух транспорту з вантажами гуманітарного, комерційного та оборонного призначення.

Як повідомляє Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури, на кожному пункті пропуску ведуться різні види та обсяги робіт. Десь йдуть будівельні, фасадні, внутрішні відновлення, десь модернізуються комунікації, оновлюється зовнішнє освітлення, а десь ведеться доброустрій територій.

Перелік будівельно-відновлювальних об’єктів на МАПП в Одеській області:

• Рені — Джюрджюлешть
• Табаки — Мирне
• Старокозаче — Тудора
• Серпневе 1 — Басарабяска
• Лісне — Сеіць
• Виноградівка — Вулкенєшть
• Долинське — Чишмікіой
• Нові Трояни — Чадир-Лунга
• Малоярославець 1 — Чадир-Лунга

З настанням сприятливих погодних на цих контрольно-пропускних пунктах будуть виконані ще і дорожні роботи. Весь обсяг задуманого планується завершити до травня.

Разом з USAID Агентство відновлення модернізовує чотири пункти пропуску на кордонах з Польщею, Угорщиною, Словаччиною та Румунією. На цих КПП вже замінили старі модульні будівлі — частина з них буде використовуватися як офіси для працівників. Також будуть виконані дорожні роботи, замінено освітлення та знаки, здійснюється доброустрій.

У 2023-2026 роках USAID у рамках проєкту «Економічна підтримка України» (Проєкт USAID) виділить 115 мільйонів доларів США на підтримку Агентства відновлення, Укрзалізниці та Державної митної служби з метою модернізації пунктів перетину кордону.

Бренд зарядних пристроїв для електромобілів bp pulse зобвязався електрифікувати одну з найбільших і завантажених зупинок вантажівок Європи пристроями для живлення електричних важких вантажних автомобілів (HGV).

Міжнародний парк вантажівок Ashford International Truckstop площею 8,5 га розміщено в графстві Кент, Англія. Наразі там пропонується 660 паркувальних місць і зручні послуги для водіїв вантажівок, а також ресторани, магазини, бари та тренажерний зал.

Паркувальна зона має вдале розташовання неподалік від Дувра, найжвавішого поромного порту Великобританії й терміналу Євротунель у Фолкстоні. Близько 3,5 мільйона вантажних автомобілів щороку перетинають Ла-Манш через порт Дувр і Євротунель.

Таким чином, придбання компанією bp pulse права електрифікації життєво важливої зупинки для вантажівок дозволить краще задовольнити потреби операторів великовантажних автомобілів Великобританії та Європи, які переходять на електромобілі.

«Щоб оператори автопарків розглядали можливість переходу на електрику, вони повинні бути впевнені, що для їхньої підтримки існує інфраструктура. Саме тому ми прагнемо закріпили землю на важливому місці поблизу Дувра, оскільки маємо задовольнити зростаючі потреби операторів великовантажних автомобілів, які переходять на електромобілі. Ми з нетерпінням чекаємо співпраці з національними партнерами з енергетичної інфраструктури, щоб сприяти своєчасному підключенню електроенергії для нашого амбітного проекту», — підкреслив г енеральний менеджер bp pulse Europe Штефан фон Добшютц.

Повідомляється, що bp pulse може встановити зарядні пристрої для електромобілів, які підходять як для швидкої зарядки, так і для нічної зарядки. На паркувальних місцях Ashford International Truckstop планується розмістити зарядні пристрої потужністю близько 20 мегаватів, 10 зарядних пристроїв 400 кВт і 125 х 100 кВт. Звісно, це буде залежати від наявності підключення до електромережі та швидкості електрифікації сектора автомобільних вантажних перевезень.

У січні 2023 року bp puls запустила перший в Європі коридор для зарядки вантажівок уздовж 600-кілометрової (373-мильної) ділянки Рейнсько-Альпійського коридору через Німеччину. У bp є 21 діюча зупинка для електровантажівок Aral pulse (бренд bp у Німеччині). Це дозволяє електричній вантажівці подолати понад 750 км кількома маршрутами по всій Німеччині.

Очікується, що перші зарядні пристрої потужністю мегават будуть встановлені в Ешфорді з 2026 року. Після того, як вони будуть підключені до мережі, це встановить зв’язок між зарядним коридором Великобританії та Німеччини, щоб заохотити операторів великовагових автомобілів далі переходити на електрику.