Архивы за месяц Март, 2024

Китайський автопром активно відкриває заводи за кордоном. Китайський автопром

Китайські автовиробники, які прагнуть до глобального зростання, будують автомобільні заводи за межами КНР.

Chery Auto найбільший автовиробник Китаю за обсягом експорту, заявив минулого року, що інвестує $400 млн у створення заводу в Аргентині, який виготовлятиме 100 тис авто до 2030 року.

У 2014 році компанія відкрила завод у Бразилії, який має річну потужність 150 тис од. Також Chery розглядає можливість будівництва автомобільного заводу у Великій Британії та веде переговори щодо виробництва з урядом Італії.

BYD — будує автомобільні заводи в Таїланді, Бразилії, Угорщині та Узбекистані. Заводі в Узбекистані має планову виробничу потужність 300 тис авто на рік.

BYD також заявила, що шукає місце в Мексиці для заводу з виробничою потужністю 150 тис авто на рік виключно для місцевих продажів.

Державна компанія SAIC, другий за величиною автомобільний експортер Китаю, шукає місце в Європі для створення заводу з виробництва електромобілів.

SAIC вже побудувала три закордонні автомобільні заводи в Таїланді, Індонезії та Індії. Також SAIC має складальне підприємство у Пакистані.

Great Wall Motor побудував завод у Таїланді з річною потужністю 80 тис авто. Також компанія має заводи в Білорусі, Великій Британії та Індонезії.

Новый Infiniti QX80 получит «прозрачный капот» и пару больших дисплеев

Infiniti продолжает подогревать интерес к скорой презентации следующего поколения роскошного кроссовера, раскрывая все новые подробности.

Infiniti рассказала о мультимедийной системе и продвинутых системах помощи при вождении, которые призваны облегчить управление в городе и на бездорожье. Премьера флагманской модели японского бренда пройдет 20 марта на Международном автосалоне в Нью-Йорке.

В салоне на передней панели QX80 появится пара дисплеев высокой четкости диагональю 14,3 дюйма: один послужит приборной панелью, второй — экраном медиасистемы. В нее будут интегрированы сервисы Google, включая навигационные карты и ассистента. Навигация будет работать в сочетании с индивидуальными динамиками в подголовниках. Таким образом подсказки по навигации услышит только водитель.

Другая интересная особенность — система обзора Front Wide View. Она будет использовать переднюю камеру с углом обзора 170 градусов и поможет маневрировать на узких улицах и в паркингах.

Японцы также рассказали о «прозрачном капоте» или Invisible Hood View. Для работы этой системы будут задействованы несколько внешних камер, транслирующих на экраны изображение того, что находится прямо под капотом. Картинку дополнят динамические подсказки с указанием положения колес.

Кроме этого известно, что Infiniti QX80 будет офрмлен в стилистике конуепта QX Monograph, представленного летом прошлого года. В новом поколении QX80 откажется от двигателя V8 в пользу битурбо двигателя V6 мощностью 450 л.с. и крутящим моментом 698 Нм. В качестве коробки передач будет использован девятиступенчатый автомат.

В список доступного обрудования кроссовера войдут пневмоподвеска Electronic Air Suspension, биометрическая система охлаждения, кресла с массажем и аудиосистема Klipsch с 24 динамиками.

Источник: Infiniti

Перевозчик комплектующих ZF переводит свои дальнемагистральные грузовики на биогаз

Логистическая компания Duvenbeck использует биометановое топливо в грузовиках, которые работают на поставщика комплектующих ZF в Саарбрюккене (Германия).

Duvenbeck проведет конверсию всех 40 грузовиков, используемых в междугородних перевозках для ZF Saarbrücken, на биогаз.

Как объяснила Duvenbeck, при переходе с дизельного топлива на испопаемый сжиженный природный газ (Liquefied Natural Gas, сокращенно LNG) выбросы СО2 можно сократить на 20%. Однако при использовании биогаза сокращение выбросов CO2 и оксидов азота достигает 90 процентов, а диоксида серы и твердых частиц — почти 100 процентов.

Duvenbeck использует биогаз от ViGo bioenergy. Топливо появляется в результате переработки биологических отходов сельскохозяйственной промышленности.

Кроме этого в автопарках Duvenbeck есть электрические грузовики, которые используются для перевозок на короткие расстояния.

На заводе в Саарбрюккене, одной из крупнейших производственных площадок ZF, технологическая группа производит автоматические трансмиссии для автомобилей. В настоящее время завод готовится к производству приводов для чисто электрических транспортных средств.

Источник: Duvenbeck