З 14 березня набули чинності зміни, які дозволяють конфісковувати автомобілі у кермувальників напідпитку. Однак є ще одна категорія водіїв, які можуть залишитися без транспортного засобу.

Багато повідомлялося про можливість конфіскації автомобілів у нетверезих водіїв. Тим часом інша група також може втратити транспортні засоби через поправку до Кримінального кодексу. Положення також поширюються на осіб, які спричинили ДТП і втекли з місця події, не надавши допомоги постраждалим. У такому випадку — незалежно від того, був водій у стані алкогольного сп’яніння чи тверезим — суд може прийняти рішення про конфіскацію автомобіля.

Що стосується тих, хто вирішить сісти за кермо після вживання алкоголю, то закон говорить наступне:

• водій, який має в крові не менше 1,5 проміле алкоголю, позбудеться автомобіля;
• водій, який скоїв ДТП із вмістом алкоголю в крові вище проміле, позбудеться автомобіля.
• водій, який скоїв ДТП з вмістом алкоголю в крові більше 0,5 проміле, може втратити автомобіль (за рішенням суду).

Українські автомобілісти продовжують віддавати перевагу автомобілям із бензиновими моторами. І це при тому, що на ринку країни представлено широкий асортимент гібридів та електрокарів.

Лише у лютому на український облік поставили 2400 машин із бензиновими моторами, що на 25% більше, ніж роком раніше. Тобто машини цього типу охопили 44% ринку нових легковиків. Частка велика, але якщо порівнювати з аналогічним періодом 2023 року, то спостерігається падіння 7%.

Як повідомляє «Укравтопром», лідерами на ринку у звітному періоді були:

1. Toyota RAV-4 — 180 реєстрацій;
2. Peugeot 301 — 175 реєстрацій;
3. Skoda Scala — 152 реєстрацій;
4. Mazda CX5 — 145 реєстрацій;
5. Renault Duster — 141 реєстрація;
6. KIA Sportage — 129 реєстрацій;
7. Suzuki SX4 — 86 реєстрацій;
8. Skoda Octavia — 85 реєстрацій;
9. Suzuki Vitara — 78 реєстрацій;
10. Hyundai Tucson — 65 реєстрацій.