Архивы за месяц Март, 2024

Седан і універсал BMW M5 нового покоління отримають плагін-гібридні версії. Новини світу гібридних авто

Глава BMW Олівер Ципсе заявив, що седан та універсал BMW M5 у новому поколінні стануть гібридами та зможуть їздити без використання двигуна внутрішнього згоряння.

Якщо говорити точніше, автомобілі BMW M5 нового покоління зможуть проїжджати на електротязі до 70 кілометрів за циклом WLTP. Жителі невеликих міст під час повсякденних поїздок зможуть взагалі не використовувати паливо.

Автомобілі отримають акумулятор корисною ємністю 18,6 кВт.год, а маса седана збільшиться до 2443 кілограмів, що зробить його майже таким важким, як нинішній кросовер BMW X5 M.

Седан запустять у виробництво у липні, а універсал поставлять на конвеєр у листопаді.

Новий «Гелендваген» із чотирма моторами готується до дебюту. Електромобілі та електрокари

Mercedes-Benz EQG буде показаний напередодні Пекінського автосалону 24 квітня, а офіційно представлення відбудеться наступного дня.

Автомобіль зберіг рубаний дизайн і культові фари. Бічна і задня частини цього автомобіля також мало змінилися порівняно з паливною версією.

Mercedes-Benz EQG отримав майже той самий салон, що і бензиновий Mercedes-Benz G-Class. Автомобіль оснащений двома екранами і спортивним кермом зі зрізаною нижньою частиною.

Mercedes-Benz EQG буде оснащений двигунами на чотирьох колесах, які зможуть забезпечити незалежний привід на всі чотири колеса. Представники Mercedes-Benz заявили, що новий автомобіль буде оснащений нещодавно розробленою батареєю з кремнієвим анодом, яка збільшить щільність енергії батареї на 20-40%.

Раніше Mercedes-Benz показала функцію танкового розвороту G-Turn. Вона дозволяє машині здійснювати до двох повних обертів (до 720 градусів), але водії також можуть використовувати функцію для поворотів на 90 градусів.

На презентації розкажуть про потужність та інші характеристики нової машини.

Діючі штрафи в Україні за перевищення швидкості є неадекватні порівняно з європейськими. Камери та радари поліції на дорогах України

Заступник міністра внутрішніх справ Леонід Тимченко вважає, що діючі штрафи за перевищення швидкості неадекватні, порівняно із штрафами в Європі, однак підвищення їх не планується. Про це Тимченко сказав в інтерв’ю Українським Новинам.

«Одразу скажу, що станом на сьогодні ми не плануємо збільшувати штрафи за порушення ПДР чи ініціювати таке питання. Але якщо порівнювати штрафи в Європі за перевищення швидкості з тими, які у нас, то це неспівставні суми і неадекватні з тими порушеннями, які вчиняються. Чому тут в Україні людина порушує ПДР, а в Європі ні? Менталітет? Ні. Перше — невідворотність покарання і розуміння того, що якщо ти скоїв порушення, то тобі не дозволять перетнути кордон, поки ти не сплатиш штраф, який доволі великий. Тому, краще їхати спокійно та не пору шувати правила», — вважає Тимченко.

Він зазначив, що камери відеоспостереження створені для фіксації саме адміністративних і кримінальних правопорушень.

Тобто, за його словами, звичайні громадяни, законослухняні — взагалі не цікаві камерам відеоспостереження, їх немає в базах розшуку, їхні фотографії не будуть співставлятися з тими метаданими громадян, які потрапляють на камери як підозрювані.

Однак, як тільки вони порушать закон, одразу буде можливість встановити їх.