Архивы за месяц Март, 2024

У Великій Британії побудували безпілотник для ремонту дорожнього покриття. Автомобільні дороги. Ремонт та будівництво доріг

Дослідники Ліверпульського університету та технологічної компанії Robotiz3d побудували робомобіль для ремонту доріг ARRES. Його назва — це абревіатура від «автономна система ремонту доріг».

Автомобіль може виявляти тріщини в асфальті та усувати їх самостійно. Для цього у нього є набір різноманітних датчиків, камер, технологій та «розумного» ремонтного обладнання. Зокрема, рішення Robotiz3d для обстеження доріг на базі штучного інтелекту. Також використані технології безпілотної мобільності та сучасної роботехніки.

«Автономна система ремонту доріг» розробляється з 2020 року. Нещодавно вона пройшла випробування у реальних умовах у Хартфордширі. Під час тестів розробники виконали остаточні налаштування системи. Як саме вона працює, не поточнюється.

Ідея полягає у створенні системи, здатної автономно обслуговувати та ремонтувати дороги 24 години на добу. Але оператор може керувати ARRES дистанційно. У планах створення більшої версії, здатної виконувати більш масштабні ремонти.

Hyundai готує пікап на базі компактного кросовера

Hyundai може випустити пікап на основі моделі ix25. Компанія нібито вже розробляє компактну вантажівку, яка розташується на сходинку нижче 4,97-метрового Santa Cruz, в основі якого лежить Tucson.

Компанія готує автомобіль спеціально для ринків Бразилії, Аргентини, Південної Африки та Індії, де невеликі пікапи користуються попитом. Бразильські ЗМІ пророкують йому дебют у 2026 або 2027 році і лінійку силових агрегатів від кросовера ix25.

Ідея перетворити ix25 на пікап не нова. Ще у 2016 році Hyundai показав концепт Creta Sport Truck Concept (STC) на автосалоні у бразильському Сан-Паулу. У довжину він досягав 4,68 метра, завширшки — 1,85, а заввишки — 1,63 при колісній базі 2,8 метра. Тобто пікап був помітно більшим актуальнго на той момент ix25 першого покоління.

Нова вантажівка базуватиметься вже на «другому» ix25 і, як очікується, розділить з ним лінійку двигунів: мотори потужністю до 157 сил (до 166 сил на етанолі) і турбодизелі, що видають до 115 сил. Архітектуру салону теж скопіюють із кросовера, з поправкою на форм-фактор.

Електричний пікап Toyota Hilux готується до офіційного дебюту. Електромобілі та електрокари

Японський автовиробник планує представити електричний варіант пікапа Toyota Hilux до кінця 2025 року. Нагадаємо, що в 2022 році на святкуванні 60-річчя автовиробника в Таїланді була продемонстрована електрична концептуальна версія популярного пікапа.

Цього тижня Норіакі Ямасіта з Toyota Thailand підтвердив, що серійна версія електричного пікапа вже не за горами. Однак Ямасіта не уточнив, де будуть виготовляти електричний Hilux BEV.

Він також зазначив, що перш ніж почати виробництво, пікап пройде випробування в курортному місті Паттайя, розташованому на сході Таїланду. Очікується, що наступного місяця місто отримає близько 12 електричних пікапів, які будуть використовуватися у різних комунальних службах в популярному туристичному місці.

Оголошення Toyota з’явилося через кілька днів після того, як уряд Таїланду оголосив, що його конкурент Isuzu вироблятиме електричну версію свого пікапа D-MAX у Таїланді, починаючи з 2025 року.

Цікаво, що зараз Toyota контролює близько 30 відсотків європейського сегменту пікапів. Еммануель Боне, керівник підрозділу комерційних автомобілів на континенті, нещодавно повідомив, що автовиробник отримав запити щодо електричного пікапа від відданих корпоративних клієнтів марки.

У підсумку він сказав, що компанія вивчає перспективи представлення електричного Hilux для європейських споживачів. За його словами, Toyota дотримується «багатоканального підходу», який пропонує покупцям різноманітні силові агрегати, включаючи електричні версії, двигуни внутрішнього згоряння, гібридні та навіть водневі модифікації.