Архивы за месяц Март, 2024

Корейський виробник готує недорогий електропікап із великим запасом ходу

Південнокорейська компанія KG Mobility (раніше відома, як SsangYong) розширить свою електричну лінійку. На початку 2025 року з’явиться недорогий пікап. Про це стало відомо британському виданню Autocar.

Новий електричний пікап стане серійною версією концепткара KG Mobility O100, презентованого рік тому. Він вирізняється брутальним дизайном із розширеними крилами, високим капотом і масивними бамперами.

Оформлення передньої частини дає зрозуміти, що пікап SsangYong буде збудовано на подовженій платформі 4,7-метрового кросовера Torres.

Як відомо, у цієї моделі вже є електрична версія. У той же час, авто буде дещо меншим, аніж 5,1-метровий дизельний пікап SsangYong/KGM Musso, який недавно з’явився в Україні.

Як і у випадку з KGM Torres, силову установку надасть BYD. Проте, на відміну від кросовера, пікап буде повнопривідним, тобто до 204-сильного переднього мотора доєднається ще й задній.

Крім того, великі розміри пікапа дозволять установити збільшену батарею ємністю 80 кВт.год. Запас ходу перевищить 480 км, а потужність швидкої зарядки – 145 кВт.

BYD представив доступний електромобіль Seagull EV Honor Edition. Електромобілі та електрокари

Найдешевший електромобіль BYD став ще доступнішим. Ціни на оновлений BYD Seagull EV Honor Edition починається з 9 700 доларів, що на 5% дешевше, ніж раніше.

Минулого місяця BYD розпочала цінову війну з бензиновими автомобілями, випустивши Qin Plus EV за ціною від 15 200 доларів. Китайський автовиробник заявив, що новий електромобіль офіційно відкрив «нову еру доступних електромобілів».

Новий Seagull оснащується акумуляторними батареями BYD Blade ємністю 30,08 кВт.год і 38,88 кВт.год, які забезпечують пробіг на одному заряді відповідно у 305, або 405 км.

Усередині новий електромобіль оснащено інформаційно-розважальною системою діагоналлю 10,1 дюйма. Інтелектуальне мережеве підключення DiLink дозволяє користувачам взаємодіяти з автомобілем і відтворювати відео.

Цікаво, що у BYD новинку називають «Lamorghini mini», так як колишній дизайнер Lamborghini Вольфганг Еггер керував проектом.

BYD також нещодавно запустив Seagull EV на ринках Південної Америки. Так, у Бразилії ціни на машину починаються з позначки у 20 000 доларів.

Tesla не може відновити виробництво у Берліні після підпалу електромережі

Пожежа на високовольтній опорі і трансформаторі під Берліном завдала єдиному в Європі заводу Tesla ймовірні збитки на «дев’ятизначну цифру». Виробництво й досі не відновилося. На це піде кілька днів.

Лівоекстремістське угруповання Vulkangruppe, що протестує проти американського виробника, ніби взяло на себе відповідальність за підпал ЛЕП та її інфраструктури, що спричинило відключення електроенергії заводу Tesla під Берліном.

Як підтвердило міністерство внутрішніх справ Бранденбурга, у вівторок вранці «невідомі» підпалили стовп високої напруги поблизу Штайнфурта — району Гозен-Ной-Циттау. Слідство триває, хоча організатори диверсії ніби зізналися в скоєному.

Близько 100 членів лівого екстремістського угруповання, які критикують плани розширення заводу Tesla в Грюнхайде, з минулого тижня розбили табір у сусідньому лісі.

«Поки влада терпіла табір, протест мав тривати до середини березня. Однак це може змінитися після навмисного підпалу електроопори у східній частині Бранденбурга поблизу Берліна у вівторок зранку», — наголошують в місцевому департаменті поліції. 

«Така атака на нашу електричну інфраструктуру є серйозним злочином, який не можна нічим виправдати. Якщо лівий екстремістський мотив буде підтверджено, то це є ще одним доказом того, що лівоекстремістська сцена не уникає нападів на критичну енергетичну інфраструктуру. Наслідки можуть торкнутися тисячі абсолютно незаангажованих людей. Це свідчить про «величезну кримінальну енергію»», — наголосив федеральний міністр внутрішніх справ Ненсі Фезер.

Як заявив у вівторок речник Tesla Андре Тіріг, в результаті атаки та пов’язаного з цим простою виробництва компанія очікує великих збитків — у «дев’ятизначному» діапазоні. Передбачається, що простій триватиме кілька днів. Коли виробництво буде відновлено, поки невідомо.

«З точки зору Tesla, це була явна атака на фабрику», — додав Тіріг.

Він не зміг оцінити, чи вплине ця подія на майбутнє фабрики. Він підкреслив, що листів з погрозами перед нападом не було.