Німецьке місто Мюнстер передало Вінниці два міські автобуси VLD Citea.
Це низькопідлогові енергозберігаючі автобуси на 80 пасажирів виробництва нідерландської компанії VDL Bus&Coach.
Вони вже поставлені на баланс Вінницькою транспортною компанією. Зі слоів мера міста Сергія Моргунова, найближчим часом автобуси вийдуть на маршрути.
Співробітники транспортної компанії вже обладнають їх засобами оповіщення та валідаторами.
У Mercedes-Benz S-Class W223 з’явилася нова надпотужна модифікація вартістю 405 000 євро. Створили її в німецькому ательє Brabus і на його сайті розкрили подробиці спортивного седана.
За основу взяли заряджений варіант Mercedes-AMG S63 E-Performance. Назва проєкту Brabus 930 вказує на збільшену потужність гібридної установки з 4,0-літровим V8 твін-турбо та електромотором. Сумарно вони розвивають 930 к. с. та забезпечують 1510 Нм обертового моменту.
Важкий 2,6-тонний седан Mercedes Brabus здатен розігнатися до 100 км/год за 3,2 с, а його максимальна швидкість обмежена на 290 км/год. Це найшвидший Mercedes-Benz S-Class у історії.
Разом із тим, у комбінованому циклі гібрид споживає всього 4,4 л на 100 км та здатен пересуватися на електротязі.
Нова вихлопна система зробила звук вісімки гучнішим і соковитішим. До того ж, у Brabus допрацювали пневмопідвіску та занизили Mercedes-Benz S-Class.
Відрізнити новий Brabus 930 від стандартного Mercedes-AMG S63 можна за новою решіткою радіатора, карбоновим обвісом, спойлер та 22-дюймовими кованими дисками Monoblock ZM Platinum Edition. Салон оздоблений шкірою і карбоном, причому доступні незвичні кольори.
Речь идет о совместных закупках комплектующих и обмене основными компонентами электромобилей с целью снижения затрат.
По данным японских СМИ, Nissan и Honda рассматривают возможность сотрудничества в области электромобилей.
Информация в основном основана на сообщениях Kyodo News и Nikkei Asia, ссылающихся на инсайдеров. По данным TV Tokyo, стороны обсудят возможность создания альянса в различных областях. Nikkei пишет, что Nissan и Honda могут совместно работать над электромобилями, чтобы лучше конкурировать с китайскими соперниками.
Буквально вчера стало известно, что Nissan и Honda планируют значительно сократить свои производственные мощности в Китае из-за предполагаемых трудностей в борьбе с местными производителями электромобилей.
Ссылаясь на несколько источников в Nissan, Nikkei сообщает, что обе японские компании рассматривают возможность внедрения совместных силовых агрегатов, совместных закупок и разработки общей платформы. Кроме того, сотрудничество может распространиться на закупку батарей и даже совместную разработку электромобилей.
При этом в Европе Nissan остается надежным партнером Renault. К примеру, следующий электрический Nissan Micra будет построен на той же платформе, что и недавно представленный Renault 5.
Источники: Kyodo News, Nikkei Asia
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
14 марта, 2024 
