Архивы за месяц Февраль, 2024

Новий Renault Alpine A290 виїхав на дорожні тести. Шпигунські фото автомобілів

Новий електромобіль Renault Alpine A290 виїхав на дорогу до прем’єри. Модель відправили на ходові випробування, під час яких машину і сфотографували. Авто показали на сайті Carscoops.

Поки що новинку тестують у строкатій камуфляжній плівці, щоб не допустити розпізнавання деталей. Однак вже відомо, що новинка буде схожа на концепт, який віщував появу серійної машини.

Електрокар Renault Alpine A290 буде виконаний у стилі бюджетного хетчбека Renault R5, який робили в період з 1972 по 1996 рік. Компактний кузов набуде прямих геометричних рис і великих елементів простих форм.

У передньому бампері в нижній частині видно широкий повітрозабірник. Увагу привертають колісні диски незвичайного дизайну.

Відомо, що новий електричний Alpine A290 отримає декілька силових установок. Найпотужніший варіант наблизиться до 270 к.с. і може одержати повний привод.

Орієнтовний запас ходу — до 400 км.

Volkswagen розмістив свій логотип у «незвичайному місці»

Днями прес-служба Volkswagen Commercial Vehicles опублікувала цікаву інформацію щодо незвичайного розміщення фірмового логотипу.

Щоб максимально привернути увагу до комерційних автомобілів бренду, було вирішено на рубежі тисячоліть розмістити в рекламних цілях фірмову емблему на належній висоті. І місце вибрали потрібне — телевежу в Ганновері.

Три логотипи, що дивляться в різні боки, підвісили на висоті 102 м. А під ними по колу розташували напис Nuzfahrzeuge (з нім. «Вантажні автомобілі»). При цьому вся вежа має «зріст» 141 м. Вона була побудована в 1958-59 рр.. та експлуатувалася Deutsche Post/Telecom до 1992 року, доки не була зведена нова — у місті Гросс-Бухгольце.

У 2000 році ганноверська телевежа була викуплена Volkswagen. Що може бути помітнішим за місце для реклами в місті, де знаходиться найбільший завод комерційних автомобілів Volkswagen.

У Мережі показали унікальний чотиридверний Porsche 911. Ретро автомобілі

У знаменитому автомузеї Петерсена в Лос-Анджелесі виставлений цікавий експонат — унікальний Porsche 911 1967 року з чотирма дверима. Седан існує в єдиному екземплярі. Про нього розповіли на сайті Autoevolution.

Історія Porsche 911 доволі цікава. Седан створили на замовлення дилера Porsche Volkswagen із Техасу Вільяма Діка. Він любив спортивні автівки, проте скаржився на їх непрактичність. Мовляв, на його дводверних Ferrari та Maserati не можна відвезти дітей до школи чи відправитися у мандрівку.

Тоді у Вільяма Діка та його дружини народилася ідея створити чотиридверний Porsche 911. Дилер познайомився із дизайнером Річардом Траутменом та інженером Томом Барнсом, які взялися виконати незвичний тюнінг Porsche 911.

За основу взяли купе Porsche 911 S 1967 року та подовжили його на 55 см. Довжина авто зросла до 4,7 м, а колісна база — до 2,75 м.

Спорткар отримав широкі задні двері, які відкриваються проти руху, як у Rolls-Royce. Спеціально для автівки на заводі Porsche виготовили два задніх крісла. Шкіряне оздоблення салону та колір кузова підібрали під улюблені туфлі Вільяма Діка.

2,0-літрова опозитна шістка на 160 к.с. залишилася стандартною, проте замість механічної коробки передач встановили напівавтоматичну КПП Sportomatic без педалі зчеплення (прообраз сучасних роботів).

Проєкт обійшовся у 20 000 доларів ($150 000 за сучасним курсом). Ним зацікавилися конструктори Porsche і навіть планували випустити аналогічну серійну модель, проте керівництво компанії не підтримало їх.

Проте ідею створити чотиридверний Porsche все ж не відкинули. У 1989 році з’явився концепт-кар Porsche Panamera, який, по суті, був подовженим 911. Однак серійна Panamera була представлена лише через два десятиліття — у 2009 році.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Launch Mode ? (@launch.mode)