Архивы за месяц Февраль, 2024

Mercedes-Benz змінює стратегію бренду

Mercedes-Benz оголосив про плани зосередитися на автомобілях доступного цінового сегменту, включивши у свою лінійку більше транспортних засобів з двигунами внутрішнього згоряння.

Щоб підтримати показники продажів, Mercedes-Benz, як повідомляється, повідомив дилерам на зустрічі в січні, що він змінить свою структуру поставок, приділяючи більше уваги моделям з нижчою ціною, а не електромобілям. Крім того, німецький автовиробник збільшить виробництво автомобілів з ДВЗ та гібридів, щоб задовольнити попит клієнтів у США. Аналітики ринку, схоже, позитивно сприйняли цю зміну.

«Mercedes-Benz підтримує зв’язок з реальністю, а не намагається її змінити. Минулий рік показав, що можна злетіти так високо, поки не втратиш зв’язок. Автомобілі початкового рівня дозволяють споживачам відчути смак того, що буде, якщо вони зможуть дозволити собі залишитися в сім’ї бренду», — сказав Autonews директор Edmunds Insights Іван Друрі.

Окрім того, компанія Mercedes-Benz повідомила своїх дилерів у США про плани збільшити доступність традиційних двигунів внутрішнього згоряння та гібридних автомобілів цього року, вивівши на ринок 25 нових та оновлених моделей. В першу чергу, мова йде про розширення лінійки версій S-Class і GLE гібридними варіантами, а також представлення електрифікованого кросовера GLC до осені.

«Ми дуже раді представити ринку те, що потрібно, а саме правильний баланс між електромобілями та авто з ДВЗ, а тепер також додаємо в суміш плагін-гібриди», — заявив Сенол Байрак, директор з продажу Mercedes-Benz USA.

Ford обіцяє робити доступні електромобілі. Електромобілі та електрокари

У продуктовій номенклатурі Ford задля конкуренції з недорогими китайськими суперниками з’являться більш доступні електромобілі.

Про це в ході конференції Wolfe Research заявив генеральний директор Ford Джим Фарлі. За його словами, Ford відкритий для партнерства з конкурентами щодо доступних електромобілів. Такий крок допоможе отримати перевагу перед китайськими виробниками електромобілів.

«Як генеральний директор компанії, яка мала проблеми в конкуренції з японцями та південнокорейцями, ми повинні вирішити цю проблему. Компанія вирішила зробити ставку на меншу платформу EV», — заявив Фарліі і відразу додав, що коли ви не в змозі конкурувати з китайцями, «тоді від 20% до 30% вашого доходу під загрозою».

Фарлі визнав, що більші електромобілі, такі як F-150 Lightning, є дорогими. З коротких натяків керівника стало зрозуміло, що Ford «таємно» працював над недорогою платформою електромобілів. Компанія залучила до роботи «надталановиту команду skunk works», щоб розробити «один з найкращих і електромобілів у світі».

Очікується, що платформа буде конкурувати з доступними електромобілями китайських автовиробників, таких як BYD. Фарлі зазначив, що BYD починає продавати свій недорогий Seagull (Dolphin Mini) за ціною від 20 100 доларів США у Бразилії, та все більше наближається до американського ринку. За словами голови BYD, розглядається можливість будівництва заводу в країні, оскільки планується створити експортний центр у США.

Саме тому Марін Гджая, головний операційний директор підрозділу Ford Model e EV, під час панельної дискусії назвав китайські електромобілі «колосальною стратегічною загрозою».

Гджая сказав, що Ford краще «розробляти електромобілі, інакше у нас не буде майбутнього як компанії, а вони випереджають нас у цій технології».

Минулого місяця Ford заявив, що скорочує виробництво F-150 Lightning, посилаючись на «повільніший, ніж очікувалося», попит. Це було друге скорочення виробництва менш ніж за п’ять місяців. Такий крок зроблено задля «досягнення оптимального балансу виробництва, зростання продажів і прибутковості».

Тим часом, закордонні конкуренти, такі як Volvo, вже на крок попереду з новими електромобілями, такими як EX30, починаючи з 35 000 доларів США.

Зосередження на дешевших електромобілях може втягнути Ford ще й у боротьбу з Tesla, яка планує розпочати виробництво автомобіля під назвою Model 2 із внутрішньою кодовою назвою Redwood у середині 2025 року. Однак основним конкурентом лишається китайський BYD, чиї компактні седани Qin і хетчбеки Seagull і Dolphin вже є одними з найбільш продаваних автомобілів у Китаї й цей продуктовий набір швидко поширюється світом.

Раритетний Mercedes-Benz W126 продають за ціною суперкара. Автомобільні аукціони

У США на аукціон RM Sotheby’s виставили купе Mercedes-Benz W126 1990 року. За автомобіль планують отримали від 500 000 до 700 000 доларів. Про це повідомляється на сайті аукціонного дому.

Зазвичай Mercedes W126 досить недорогі, навіть якщо це купе у топовій версії 560 SEC. Проте конкретно цей автомобіль — дуже рідкісний Mercedes 560 SEC AMG 6.0 Wide-Body. Справа в тому, що у 80-х продукція AMG була штучним ексклюзивом і випускалася дуже малими партіями. Таких купе виготовили лише 50.

Це купе Mercedes 560 SEC зійшло з конвеєра у білому кольорі, проте спеціалісти AMG перефарбували його в чорний. До того ж, автомобіль отримав обвіс, задній спойлер і 17-дюймові диски, а його крила розширили.

Салон оздобили дорогою шкірою і деревом та встановили крісла Recaro з електроприводом.

Об’єм двигуна V8 збільшений до 6 літрів, а потужність — до 375 к.с. З 4-ступінчастою автоматичною КПП розгін до 100 км/год займає близько 6 с, а максимальна швидкість складає 288 км/год.

Купе Mercedes вдалося помандрувати по світу. Його перший власник був у Німеччині, потім його купували в Японії, Канаді та США. Пробіг авто складає 62 235 км.