Архивы за месяц Февраль, 2024

Компанія ОККО передала черговий бензовоз ЗСУ. Ринок бензину та дизельного палива

Концерн «Галнафтогаз» передав на баланс 228 окремого батальйону логістики напівпричіп-автоцистерну. Як повідомили у компанії, загалом у 2022-2023 роках «Галнафтогаз» передав ЗСУ більше 30 одиниць автотранспортної техніки. Координатором співробітництва нафотрейдера й 228 ОБЛ виступила Консалтингова група «А-95».

Автоцистерна виробництва одеської компанії Everlast має об’єм 35 м3. Зі слів командира 228 ОБЛ підполковника Василя Уривка, цей напівпричіп закриває потребу в паливі цілого танкового батальйону. Загалом 228 окремий батальйон логістики щоденно забезпечує понад 100 тонн паливо-мастильних матеріалів бойові бригади і батальйони, які виконують завдання на лініях фронту на сході України.

«Для побудови сучасної логістики, в якій кожен процес ефективно виконує свою задачу, ми прорахували потрібну кількість паливозаправників об’ємом понад 28 м3 — 6 штук. Завдяки Консалтинговій групі «А-95» і її допомозі з пошуком потребу було закрито, і сьогодні ми хочемо подякувати компанії «Концерн «Галнафтогаз»». Це стратегічне підсилення, котре замінює 4 менших паливозаправники, вивільняє робочі руки, значно зменшує витрати на ремонт і обслуговування», — зазначив комбат.

З його слів, завдяки Консалтинговій групі «А-95» в пошуку було замінено 10 автоцистерн невеликих об’ємів. Утім, зазначив командир, для повної раціоналізації ресурсів потрібно ще 4 паливозаправники об’ємом понад 28 м3.

«Просимо всі компанії відгукнутися і допомогти реорганізувати військову логістику забезпечення паливо-мастильними матеріалами», — закликав В.Уривко.

Працівники Tesla будуть жити на заводах компанії

Ілон Маск, під час своєї заяви про початок розробок бюджетного електромобіля від Tesla оголосив про нарощення нової виробничої лінії та попередив своїх працівників, що їм буквально доведеться спати на заводі.

Генеральний директор Tesla нещодавно оголосив про глобальний намір автовиробника створити власну лінійку доступних електрокарів, з орієнтовною вартістю менше ніж 30 000 доларів.

Аби досягти низької собівартості автомобілів, Tesla планує запровадити на своїх виробництвах новий метод модульної збірки — автомобіль планують збирати не з кузова, до якого додають окремі елементи й деталі, а з готових секцій передньої, задньої та бічних частин.

Ілон Маск, під час засідання ради директорів Tesla, заявив, що будівництво електромобіля Tesla наступного покоління, виробництво якого заплановано на 2025 рік, вимагатиме від працівників Tesla постійної присутності на виробничій лінії на фабриці в Техасі, а отже — їм фактично доведеться жити на заводі.

«Нам справді потрібно, щоб інженери жили на лінії. Це буде складний виробничий процес на початку його запуску, й ми будемо змушені фактично спати на лінії. Я впевнений, що як тільки лінія почне працювати, вона буде на голову вище будь-якої іншої технології виробництва, яка існує в будь-якій точці світу. Це наступний рівень», — сказав Маск інвесторам.

Як повідомляється, це був би не перший випадок, коли працівникам Tesla доводилося спати на виробничих лініях, щоб вкластися в терміни виробництва компанії. Колишній робітник заводу Tesla у Фремонті розповів The Verge, що працівники спали на заводі після 12-годинної зміни, а сам Ілон Маск якось казав, що спав під своїм робочим столом приблизно «три роки поспіль», коли компанія Tesla тільки починала розвиватись.

Ілон Маск заявив, що перший доступний електромобіль з нової лінійки має побачити світ в кінці 2025 року, враховуючи всі затримки. Як повідомляє Reuters, автомобіль отримав кодову назву «Redwood».

Наразі Tesla перебуває під зростаючим тиском з боку китайських виробників електромобілів, які віддають перевагу більш доступним транспортним засобам. Нещодавно, китайська компанія BYD обігнала американського автовиробника, як найбільшого у світі виробника електромобілів.

Крос-вени Mitsubish Xpander і Xpander Cross отримають гібридні версії. Новини світу гібридних авто

Японська компанія Mitsubishi запускає в Таїланді продаж гібридних версій популярних крос-венів. Йдеться про Mitsubishi Xpander та Xpander Cross, які збираються на місцевому заводі марки у Лаєм Чабангу.

Mitsubishi Xpander є мінівен-кросовером, що поєднує в собі комфорт і універсальність мінівену зі сміливим стилем і ходовими якостями кросовера. Нові версії отримали силову установку на базі 1,6-літрового бензинового мотора DOHC у поєднанні з електродвигуном потужністю 116 к.с..

 
 
 
Посмотреть эту публикацию в Instagram

Публикация от Mitsubishi Motors Thailand (@mitsubishimotorsth)

Автомобілі отримали 7 режимів руху, у тому числі два на електротязі. Інші п’ять забезпечують оптимальну керованість та потужність залежно від дорожніх умов.

У салоні Mitsubishi Xpander і Xpander Cross встановили 8-дюймовий РК-дисплей для відображення різної інформації, включаючи вибраний режим руху і заряд акумулятора, що залишився. Також виробник вдосконалив систему шумоізоляції.

Вартість та комплектації Mitsubishi Xpander та Xpander Cross поки не оголошені.