Архивы за месяц Февраль, 2024

Ford Mustang 2024 прибыл в Европу с 5,0-литровым двигателем V8

Ford Mustang доступен в виде купе или кабриолета с шестиступенчатой механической или десятиступенчатой автоматической коробкой передач.

Ford Mustang 2024 в европейском исполнении очень похож на свой американский аналог: мускулистый дизайн, в котором прослеживаются черты классических «Мустангов». Среди основных нововведений — тонкие светодиодные фары, агрессивная решетка радиатора и обновленная цветовая палитра, включающая три новых оттенка: Blue Ember, Vapor Blue и Yellow Splash.

Ford также отметил, что кабриолет оснащен «полностью обшитой и изолированной крышей», которая может быть поднята или сложена за восемь секунд. Несмотря на убирающуюся крышу, в багажнике откытой версии все еще достаточно места, чтобы поместились две сумки для гольфа.

Внутри — 12,4-дюймовая цифровая панель приборов и 13,2-дюймовая информационно-развлекательная система. Последняя оснащена беспроводными Android Auto и Apple CarPlay, а также 5G-соединением для потоковой передачи музыки и отображения информации о пробках в реальном времени. Система работает под управлением игрового движка Unreal.

Mustang GT в европейском исполнении оснащается 5,0-литровым V8 мощностью 328 кВт / 446 л.с. и крутящим моментом 540 Нм. Это меньше, чем у американской модели, которая выдает 358 кВт / 487 л.с. и 562 Нм. Более того, американский «Мустанг» с регулируемым выхлопом развивает до 362 кВт / 493 л.с. и 566 Нм.

Двигатель может работать в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач или десятиступенчатым автоматом. В стандартную комплектацию входит пакет производительности, включающий тормоза Brembo и дифференциал ограниченного скольжения. В качестве опции предлагается подвеска MagneRide, которая регулируется тысячу раз в секунду, чтобы обеспечить «наилучший контроль и комфорт».

Клиенты, желающие получить больше мощности, могут выбрать версию Dark Horse с 5,0-литровым V8 мощностью 333 кВт / 453 л.с. и крутящим моментом 540 Нм. Для сравнения, американская версия модели выдает 373 кВт / 507 л.с. и 566 Нм крутящего момента.

Снижение мощности, вероятно, можно списать на более жесткие экологические нормы. В то же время европейская версия, как утверждает производитель, «выигрывает от уникальной настройки шасси». К слову, Mustang GT комплектуется 19-дюймовыми колесами, обутыми в шины Pirelli P Zero PZ4.

Среди других особенностей — стандартный пакет Performance Pack. Он добавляет дополнительный охладитель масла двигателя, облегченный радиатор и охладитель задней оси. Дополняет набор электронный тормоз для дрифта.

Кроме дрифт-системы, предусмотрено множество систем помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль с функцией остановки и движения, предупреждение о сходе с полосы движения и предотвращение столкновений. Есть также система экстренного торможения при движении задним ходом и система распознавания дорожных знаков с функцией ограничения скорости.

Обновленный Ford Mustang уже доступен для заказа. Стоимость Mustang GT составляет 59 900 евро в Германии и 86 000 евро в Австрии.

Источник: Ford

В Україні стартують продажі нового Toyota C-HR

З 1 лютого Toyota розпочинає продажі в Україні нового Toyota C-HR, що поєднує сучасний стильний дизайн і преміальні функції для комфортної їзди. Автомобіль вирізняється купеподібним силуетом і потужними характеристиками для незабутніх вражень на дорозі.

Новий Toyota C-HR має неперевершену керованість і разючу паливну ефективність. Він створений на основі філософії «Концепт-кар на дорозі» з упізнаваними особливостями моделі та впровадженими інноваціями.

Дизайн

Вирізнятися — такий посил демонструє новий Toyota C-HR. Лінії автомобіля стали ще чіткішими, підкресливши його яскраву зовнішність. Toyota C-HR на 37 мм ширший за попередні моделі, динамічності та спортивності автомобілю додає зменшений на 24 мм передній звис.

До інших характерних особливостей нового Toyota C-HR можна віднести спеціальні висувні дверні ручки, що представлені у моделях Toyota вперше, а також безшовне встановлення важливих елементів, зокрема камери, радара та омивачів фар. Світлодіодні фари головного світла відтепер повністю інтегровані з покажчиками повороту, а назва моделі — у задній світлодіодний ліхтар. Ще одне ноу-хау моделі — двотонове забарвлення, що входить до складу пакету Premiere Edition для комплектацій вищого рівня.

Всередині Toyota C-HR має панель приладів, яка разом із панелями дверцят і центральною консоллю наче огортає пасажирів та водія. А інтегрований у панель приладів мультимедійний дисплей відтворює всю важливу інформацію. Простір водія передбачає розташування всіх елементів керування у зручній зоні огляду, щоб не відволікатися зайвий раз від дороги.

Користувацький досвід

Новий Toyota C-HR дарує незабутні цифрові можливості. Власники моделі оцінять зручність користування функціями, що максимізують комфорт водіння. Автомобіль «вітається» з водієм увімкненням фар. А в салоні для користувачів збережено попередні налаштування.

Toyota C-HR підтримує функцію автоматичного паркування, а салон автомобіля оснащений 64-колірною системою ілюмінації, що створює особливу атмосферу всередині. Також у салоні застосовується технологія поліпшення якості повітря nanoeX™, завдяки якій не лише усуваються неприємні запахи, а й зволожується шкіра користувачів автомобіля.

Інтерактивні мультимедійні можливості забезпечуються завдяки системі Toyota Smart Connect із бездротовим підключенням до смартфона через Apple CarPlay або Android Auto.

Динамічність

Оптимальний баланс потужності та низького рівня викидів у Toyota C-HR забезпечується завдяки новій гібридній технології п’ятого покоління від Toyota. А лінійка силових установок представлена трьома модифікаціями — 1.8 Hybrid, 2.0 Hybrid, 2.0 Hybrid AWD-i.

Усі силові агрегати були сконструйовані з урахуванням відгуків клієнтів про попереднє покоління. Вони оснащені модернізованими компонентами, щоб поліпшити продуктивність автомобіля і знизити його масу. Нова літій-іонна батарея розміщена під другим рядом сидінь і є більш компактною за попередні версії. Вона на 1,5 кг легша, але водночас забезпечує на 14% більше потужності.

Безпека

Новий Toyota C-HR оснащений пакетом Toyota Safety Sense останнього покоління, що включає системи превентивної безпеки більшої функціональності, а також гарантує повніший моніторинг оточення автомобіля.

Так, найновіша система запобігання зіткненням (PCS) та проактивної допомоги у керуванні (PDA) постійно відстежують дорогу на предмет небезпек. Вони можуть надіслати сповіщення водію або автоматично нівелювати прискорення і забезпечити гальмування, якщо виявлено небезпеку. Це захищає від низки факторів ризику, таких як наявність повільнішого або нерухомого транспортного засобу попереду, пішоходів або велосипедистів, які перетинають смугу руху, — навіть якщо вони роблять це на дорозі, на яку повертає транспортний засіб.

Розширений пакет систем безпеки передбачає наявність таких опцій, як допомога у зміні смуги руху та сповіщення про перехресний рух поперед.

Екологічність

Toyota C-HR — лідер з екологічності серед інших моделей Toyota. В автомобілі застосовується вдвічі більше переробленого пластику, а 19 його елементів виготовляються переважно з матеріалів вторинної сировини. Так, оздоблення сидінь Toyota C-HR виготовлено із перероблених пластикових пляшок.

Новий Toyota C-HR демонструє високу продуктивність і має динамічний характер, що вирізняє його на дорогах. А зменшений вплив на довкілля і відданість інноваціям при розробці роблять автомобіль привабливим для споживачів, які цінують безпеку, зручність та ефективність водіння. Ознайомитися з усіма комплектаціями і придбати Toyota C-HR в Україні можна у мережі офіційних дилерів бренда.

Hyundai и Iveco объединили усилия для создания нового электрического коммерческого автомобиля

Автомобиль под маркой Iveco станет первой экспортной моделью, использующей новую глобальную платформу полностью электрического легкого коммерческого автомобиля (eLCV) от Hyundai.

Компании не стали вдаваться в подробности, но подтвердили, что модель будет основана на глобальной платформе Hyundai eLCV и дебютирует на транспортной выставке IAA в Ганновере, Германия, в сентябре.

Автомобиль под маркой Iveco станет первой экспортной моделью, использующей новую платформу Hyundai eLCV, которая разработана специально для коммерческих автомобилей полной массой от 2,5 до 3,5 тонн. Компании добавили, что Hyundai будет производить и поставлять кабину шасси, а Iveco — адаптировать и распространять ее.

Похоже, что автомобиль будет иметь низкий пол, что удобно при транспортировке грузов.

Это не первое сотрудничество между Hyundai и Iveco, которые ранее работали вместе над коммерческими автомобилями с водородным двигателем, такими как eDaily FCEV и E-Way FCEV. Компании добавили, что это новое соглашение представляет собой расширение их партнерства, включает в себя более широкий спектр экологически чистых продуктов, а также подчеркивает общую приверженность двух компаний ускорению перехода на углеродно-нейтральные средства передвижения.

Источник: Iveco