Архивы за месяц Февраль, 2024

5 февраля, 2024 Автомир Комментариев нет »

Повнорозмірну копію Volvo V70 зібрали із конструктора Lego. Автоприколи та автогумор

Volvo опублікувала у Facebook знімки універсалу V70, зібраного з конструктора Lego. Повнорозмірну копію автомобіля побудував Девід Густафссон, мега-фанат Lego зі Швеції. Декілька років тому він виграв понад 400 тисяч деталей конструктора на конкурсі Lego Masters. Ця перемога наблизила його до створення копії Volvo V70 у масштабі 1:1. На неї вже пішло 350 000 «призових» деталей, але в результаті їх може бути ще більше.

Потрібно визнати, що деякі елементи автомобіля не з конструктора. Зокрема, в основі копії лежить металева рама. Також автор використав звичайні колеса та шини. Все інше взяте зі світу Lego, включаючи сидіння, кермо, передню панель та функціональну панель приладів. Також у автомобіля робочі двері та оптика.

Brick by brick, block by block. Enjoy the iconic Volvo V70 in a new suit, David Gustafsson came up with the idea to…

Опубліковано Volvo Cars Четвер, 1 лютого 2024 р.

Як зазначив автор збірки на своїй сторінці в Instagram, у його Volvo V70 обертаються ручки клімат-контролю, рухливий важіль коробки передач та дзеркала з електроприводом. Фари універсалу повертаються при повороті керма. «Під капотом» — працюючий електродвигун. Інакше кажучи, технічно це повністю функціональний електромобіль.

У грудні 2023 року Volvo V70 Девіда Густафссона демонструвався на виставці Ecar Expo у Гетеборзі. Відвідувачі могли спостерігати за процесом його збирання. Два тижні тому автор поділився у Instagram фотографіями майже готового інтер’єру. На відео, опублікованому минулого тижня, універсал похвалився вже готовою задньою частиною даху. Автор обіцяє ділитися новими подробицями в соціальних мережах. Крім того, до квітня зібраний з Lego Volvo V70 з’являтиметься у різних публічних місцях Швеції.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений BRICKscale AB | David (@brickscale)

5 февраля, 2024 Автомир Комментариев нет »

BYD Seal 06 — новый плагин-гибридный седан с электрическим запасом хода до 90 км

Министерство промышленности и информационных технологий Китая (MIIT) раскрыло дизайн и основные технические характеристики BYD 06.

BYD Seal начинался как отдельная модель. Однако со временем BYD превратила его в целое семейство автомобилей, состоящее из Seal EV, Seal DM-i PHEV и Seal U (экспортное название Song Plus). В скором времени к семейству присоединится новый плагин-гибрид Seal 06.

Размеры Seal 06 составляют 4 830/1 875/1 495 мм (длина/ширина/высота), а колесная база — 2 790 мм. Снаряженная масса составляет 1 660 кг или 1 775 кг в зависимости от модификации.

BYD Seal 06

Характерной особенностью новинки стали стилизованные под «двойную L» фары головного света. Сзади эта модель похожа на BYD Seal DM-i, у которого почти такие же ширина и высота. Новинка будет доступна с опциональным сдвижным люком.

BYD Seal 06

Seal 06 базируется на гибридной платформе DM-i. Седан будет доступен с двумя вариантами силовых агрегатов. Первый — с электромотором мощностью 120 кВт под кодовым названием TZ210XYB, второй — с электромотором TZ210XYC мощностью 160 кВт. При этом обе версии получат 1,5-литровый двигатель внутреннего сгорания BYD472QC с пиковой мощностью 74 кВт. Максимальная скорость обеих модификаций ограничена на отметке 180 км/ч.

Для хранения электрической энергии в 06 будет использоваться литий-железо-фосфатная (LFP) батарея от дочерней компании BYD — FinDreams. MIIT не раскрывает емкость батареи, но, по данным CarNewsChina, следует ожидать две разновидности с емкостью около 10 кВтч и 16 кВтч. Первая обеспечит электрический запас хода 60 км в цикле CLTC, вторая — 90 км.

В Китае продажи BYD Seal 06 начнутся в 2024 году. Цены пока не объявлены.

Источник: Carnewschina

5 февраля, 2024 Автомир Комментариев нет »

Почти половина проданных в 2023 году спорткаров Ferrari были гибридами

Результаты продаж 2023 года подчеркивают эволюцию модельного ряда Ferrari и все большее распространение электрифицированных силовых агрегатов.

В 2023 году продажи Ferrari выросли на 3,3 процента по сравнению с 2022 годом и составили рекордные 13 663 единиц. При этом на гибриды пришлось 44 % поставок, а на автомобили с двигателем внутреннего сгорания — 56 %. В 2024 году в расширяющемся портфолио Ferrari будет четыре плагин-гибрида и шесть дорожных моделей с двигателем внутреннего сгорания.

По сравнению с 2022 годом количество гибридов удвоилось благодаря высокому спросу на модели 296 и SF90. Эта тенденция может сохраниться в ближайшие годы, особенно учитывая ожидаемую гибридную конфигурацию для Purosangue. Пока же кроссовер продается исключительно с атмосферным двигателем V12. Во второй половине 2023 года объемы производство этой модели выросли, однако Ferrari дала понять, что ограничит продажи Purosangue всего 20 % от общих поставок.

Итальянская марка прекратила производство модели F8 в 2023 году, когда в последнем квартале начались поставки Roma Spider. Ferrari также поставила несколько последних автомобилей Portofino M в преддверии скорого ухода этой модели на пенсию. В перспективе на 2024 год были подтверждены три новых модели, вероятно, преемники LaFerrari и 812 Superfast, а также третий загадочный автомобиль.

После серии гибридов следующим естественным шагом станет полностью электрический автомобиль, который будет запущен в четвертом квартале 2025 года. Электрокар будет собираться на новом предприятии на родине Ferrari в Маранелло, которое будет открыто в конце этого года. Ожидается, что к концу десятилетия на долю полностью электрических автомобилей будет приходиться 40 % годовых продаж компании, еще 40 % — на гибриды, и только 20 %  — на автомобили с ДВС.

Источник: Ferrari

  • Популярное видео