Архивы за месяц Февраль, 2024

Китайский Volkswagen ID.7 оказался длиннее европейской версии

Новая версия электромобиля ID.7 от совместного предприятия SAIC-Volkswagen была рассекречена государственным регулирующим органом в Китае.

Volkswagen выпускает автомобили в Китае для местного рынка через два основных совместных предприятия: с SAIC и FAW. В данном случае речь о модели с обозначением ID.7 S, которая производится Shanghai Volkswagen (SAIC).

Самое интересное в новой версии Volkswagen ID.7, это увеличенные размер по сравнению с исходной европейской разновидностью ID.7. Эта информация была рассекречена в открытой базе Министерства промышленности и информационных технологий Китая (MIIT).

Габаритная длина ID.7 S составляет 5 026 мм по сравнению с 4 961 мм европейского ID.7. Передний свес в Китае составляет 946 мм, а в Европе — 907 мм. Задний свес также увеличился — 1 114 мм по сравнению с 1 088 мм. По ширине обе версии практически одинаковые: Китайская версия лишь немного шире — 1 864 мм против 1 862 мм в Европе. Что касается высоты, то она незначительно уменьшилась в китайской версии — до 1 537 мм против 1 538 мм в Европе. Несмотря на изменения, колесная база осталась прежней — 2 966 мм.

Volkswagen ID.7 S

Что касается силовых установок для ID.7 S, то в стандартную комплектацию войдет задний электродвигатель мощностью 170 кВт. Кроме того, для тех, кто стремится к большей производительности, будет доступна версия с двумя двигателями.

Источник: Carnewschina

Toyota GR Yaris за 100 000 евро? Во Франции не видят в этом ничего плохого

Заоблачные цены на маленький хот-хэтч ограниченной серии объясняется налогом на вредные выбросы.

Во Франции начальная рекомендованная производителем розничная цена Toyota GR Yaris с механической коробкой передач составляет 46 300 евро. Для тех, кто выбирает автоматическую коробку передач, стартовая цена немного выше — 48 800 евро. Это цены до применения налога на выбросы.

Уровень выбросов CO2 у GR Yaris составляет 190 граммов на километр для модели с механической коробкой передач и 210 граммов на километр для автоматической версии. При таких показателях выбросов эти автомобили попадают в высокую налоговую категорию по местным законам.

Налоги на выбросы значительно увеличивают конечную стоимость. Дополнительные расходы достигают примерно 45 990 евро для моделей с механической коробкой передач и увеличиваются до 60 000 евро для автомобилей с автоматической коробкой передач. Таким образом, итоговая цена с учетом налогов на выбросы увеличивается до 92 290 евро за механическую версию и 108 800 евро за автоматическую.

Toyota France не теряет оптимизма по поводу популярности GR Yaris, несмотря на его очень высокую цену. Компания зарезервировала 300 единиц для местного рынка.

Источник: Caradisiac

Renault раскрыла название своего нового компактного кроссовера C-класса: Symbioz

Renault официально анонсировала Symbioz как свой новый гибридный кроссовер. Он будет позиционироваться между Captur и Austral.

Название «Symbioz» происходит от слова «симбиоз», что означает «жить вместе». Сильвия Дос Сантос, возглавляющая стратегию нейминга Renault, объяснила, что этот выбор отражает «человеческую значимость» связи между семьей и ее автомобилем.

Что касается размеров, то длина Symbioz составит 4,41 метра. Таким образом, он будет примерно на 15 мм короче Nissan Qashqai и ближе по длине к Kia Niro. Ключевые черты экстерьера — длинная линия крыши в сочетании с острыми вертикальными светодиодными полосами ходовых огней, тонкие фары и угловатая передняя часть. Внутри автомобиль может похвастаться огромной панорамной крышей с использованием технологии «Solarbay» и элементами дизайна от моделей Captur и Clio.

Symbioz будет весить менее 1 500 кг и оснащаться гибридной силовой установкой E-Tech 145. Кроссовер построен на платформе CMF-B HS (high specification).

В более отдаленной перспективе Renault Symbioz может получить плагин-гибридную версию с возможностью зарядки от внешних источников.

Также стоит отметить, что Renault уже использовала название «Symbioz» для полностью электрического концепт-кара в 2017 году. Тот автомобиль был создан для демонстрации дизайна Renault в 2030 году. В концепте основное внимание уделялось элегантному дизайну, 670-сильной силовой установке с двумя двигателями и возможностям автономного вождения.

Серийный Renault Symbioz будет представлен весной 2024 года.

Источник: Renault