Архивы за месяц Февраль, 2024

Розсекречено «скасований» суперкар BMW I16

В інтернеті з’явилися зображення невідомого суперкара BMW I16. Спортивна модель мала змінити купе BMW i8 у 2020 або 2021 році, проте її вирішили не випускати. Про секретне авто розповів в Instagram його творець — дизайнер BMW Домагой Дукеч.

Суперкар BMW I16 — серійна версія концепту BMW Vision M Next 2019 року. Проєкт авто втілили в життя всього за 12 місяців. Двомісне купе мало стати набагато потужнішим і швидшим за модель i8, яку якраз припинили випускати у 2020 році. Новий BMW I16 міг кинути виклик Porsche 911 Turbo.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Domagoj Dukec (@domagoj.dukec)

У дизайні проглядаються риси знаменитого купе BMW M1 1979 року — у авто схожий профіль і одразу два логотипи марки ззаду. У бтекаемого BMW I16 стрілоподібні фари і широка розділена решітка радіатора.

Суперкар BMW планували оснастити гібридною установкою з 2,0-літровою бензиновою турбочетвіркою і парою електромоторів. Сумарна віддача мала становити щонайменше 600 сил. До того ж, для купе готували велику батарею, щоб воно могло проїхати 96 км на електротязі.

За словами Домагоя Дукеча, основною причиною відмови від моделі стала пандемія COVID-19, яка зупинила автозаводи і обвалила продажі машин. Лише тепер проєкт вирішили розсекретити.

До китайського «Нового року» випустили спеціальну версію Range Rover. Новини світових тюнінг-ательє

Британське ательє Overfinch представило спеціальну версію Range Rover, присвячену новому місячному року. Новинка отримала приставку The Dragon Edition у назві та виконана у стилі китайського дракона.

Усього випустять 8 екземплярів такого Range Rover за ціною 250 тисяч доларів кожен. Відрізнити його можна по обробці з вуглецевого волокна на кузові та спеціальним 24-дюймовим колесам Overfinch Vortex з символами драконів на центральних ковпаках. Також доопрацювали салон позашляховика.

У обробці Range Rover The Dragon Edition переважає шкіра з нанесеною китайською графікою. Зображення драконів можна знайти на сидіннях, панелі приладів, селекторі передач та центральній консолі. Є ще таблички з номерами Dragon Edition 1/8 на основі центральної консолі. Підсвічені бічні пороги додають моделі ексклюзивності.

Ford може прибрати зі своїх машин важливу електронну систему. Техніка і технології

Компанія Ford розглядає можливість відмовитися від частини пакета допомоги водієві Active Park Assist, який він представив понад десять років тому, щоб заощадити гроші в умовах інфляції та підвищити прибутковість.

Головний операційний директор Ford Кумар Галхотра сказав, що лише кілька людей зі ста використовують функцію допомоги при паралельному паркуванні та, на його думку, компанія може сміливо видалити її, щоб заощадити гроші.

«Тож одним із прикладів є функція автоматичного паркування, яка дозволяє клієнту паралельно паркуватися автоматично. Дуже, дуже мало людей користується нею, тому ми можемо видалити цю функцію. Це близько 60 доларів на автомобіль», — сказав Галхотра.

Він також додав, що відмова від цієї функції може заощадити для Ford 10 мільйонів доларів на рік. Функція допомоги при паралельному паркуванні є частиною набору технологій допомоги водієві Ford Active Park Assist, що була представлена ще у 2009 році.

Active Park Assist, тепер у версії 2.0, все ще пропонується на автомобілях Ford, як частина пакету Ford Co-Pilot360 — технології автономного водіння другого рівня.

У міру прогресу та розвитку технологій автовиробники впроваджують більше функцій, щоб підвищити цінність своїх автомобілів. Деякі автомобілі навіть можуть паркуватися самостійно без водія, але скільки технологій нам насправді потрібно і як часто середній водій ними користується?