Архивы за месяц Февраль, 2024

Напіврозібраний Ferrari 60-х продають за мільйон доларів. Автомобільні аукціони

У США на аукціон Gooding & Company виставили кабріолет Ferrari 250 GT 1960 року. Стан суперкара залишає бажати кращого, проте незважаючи на це, його оцінили в 1 000 000 — 1 300 000 доларів. Про автомобіль розповіли на сайті аукціонного дому.

З кузова Ferrari 250 GT здерта фарба і місцями він проржавів. Сидіння і двигун автомобіля зняті й зберігаються окремо.

Цей суперкар Ferrari 250 GT Series II має цікаву історію. Його створили для італійського князя Алессандро Русполі, а пізніше кабріолет придбав американський актор Роберт Вагнер і навіть знімався разом із ним у знаменитому фільмі «Рожева Пантера».

Ferrari 250 GT кілька разів переходив із рук у руки і в 1979 році один із власників вирішив відновити авто. Суперкар частково розібрали і підготували до перефарбування, однак реставрацію так і не вдалося завершити. Кабріолет простояв покинутим до 2022 року.

Модель досить рідкісна, адже виготовили лише 212 кабріолетів Ferrari 250 GT Series II з кузовом від ательє Pininfarina.

Суперкар обладнаний 3,0-літровим 240-сильним V12 і здатен розвинути 240 км/год.

Наступник Mercedes-AMG GT 4-door Coupe буде електромобілем. Шпигунські фото автомобілів

Шпигуни поділились зображеннями майбутнього 4-дверного купе від Mercedes-AMG, презентація якого очікується у 2026 році. Прототип дуже нагадує концепт Vision AMG, який компанія Mercedes-Benz представила у 2022 році.

Після презентації концепту Vision EQXX, підрозділ AMG презентував концепт Vision AMG, який як зазначалось, буде більш продуктивною та високотехнологічною моделлю Mercedes-Benz.

Німецький автовиробник підтвердив, що з 2025 року всі нові архітектурні платформи будуть створені виключно для електромобілів. Це означає, що підрозділ AMG так само почне займатись виключно автомобілями з нульовим рівнем викидів, і схоже, першу таку модель вже готують до запуску в серію.

Відомо, що майбутнє авто прийде на заміну Mercedes-AMG GT 4-door Coupe й конкуруватиме з Porsche Taycan GT. Цікаво, що Mercedes-Benz розкрив показник потужності лише для Vision EQXX, який становить всього близько 150 кВт, або ж трохи більше ніж 200 конячок. Натомість німецький автовиробник не розкрив подібну інформацію про концепт AMG. Експерти зазначають, що варто очікувати показника в 1000 кінських сил.

На зображеннях поки що безіменного прототипу, які опублікували шпигуни, помітно, що автомобіль став пропорційно довший і ширший. Він обладнаний розсувним заднім спойлером, масивними вуглецево-керамічними гальмами та п’ятьма дверима замість чотирьох, адже модель буде представлена в кузові ліфтбек.

За чутками, наступник AMG GT 4-door має бути представлений на початку 2026 року й повинен мати характеристики кращі, ніж Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive, яких було випущено лише декілька.

Apple згорне розробку електрокара, над яким працювала 10 років. Техніка і технології

Компанія Apple оголосила, що згортатиме розробку електроавтомобіля, яка тривала 10 років. Майже 2 тисячі працівників, що займалися його створенням, переведуть у підрозділ штучного інтелекту. Про це пише Bloomberg, покликаючись на джерела в компанії.

Зазначається, що співробітників автомобільної команди Special Projects Group (SPG) переведуть до підрозділу штучного інтелекту під керівництвом, де вони зосередяться на проєктах генеративного штучного інтелекту, які стають усе більш ключовим пріоритетом для компанії.

Bloomberg пише, що частину працівників усе-таки звільнять, проте невідомо, як багато таких людей буде.

Apple почала працювати над автомобілем у 2014 році. За задумами компанії, вони мали створити автономний електромобіль із салоном, схожим на лімузин, і голосовою навігацією.

Як зазначає Bloomberg, проєкт майже одразу постав перед труднощами, оскільки Apple кілька разів змінювала керівництво та стратегію команди. Машина мала коштувати близько 100 тисяч доларів, але керівники компанії були стурбовані тим, чи зможе цей автомобіль окупитися.

Apple також продовжує інвестувати значні кошти в інші сфери. Так, за останні п’ять років компанія витратила 113 мільярдів доларів на загальні дослідження та розробки.