Архивы за месяц Февраль, 2024

Роботи з аварійного ремонту мосту на автодорозі Одеса-Рені вже завершуються. Автомобільні дороги. Ремонт та будівництво доріг

Як повідомили у Службі відновлення та розвитку інфраструктури в Одеській області, наразі роботи з аварійного ремонту мосту на автодорозі М-15 Одеса-Рені, біля села Холмське знаходяться на фінішній стадії та вже виконується асфальтування мостової споруди.

Зокрема у Службі розповіли, що вже заармовано конструкцію мосту, влаштовано монолітну залізобетонну плиту, нанесено гідроізоляційний шар, влаштовано деформаційні шви, влаштовано систему водовідведення, встановлено перильне огородження, відновлено несучу здатніcть мосту та укріплено опори мосту.

Також було нагадано, що автодорога державного значення М-15 Одеса-Рені (на Бухарест) — основна транспортна магістраль Одещини, що входить до міжнародного транспортного коридору. Також у Службі наголосили, що важливим цей стратегічний маршрут є для всієї країни, адже це економіко-логістичні «ворота» до річкових та морських портів, прифронтових областей та веде до контрольно-пропускних пунктів з державами-сусідами.

Зазначається, що роботи виконуються виключно в межах експлуатаційного утримання та за сприятливих погодних умов.

Mercedes-Benz та Stellantis спільно будуть створювати батареї для електромобілів. Електромобілі та електрокари

Компанія Mercedes-Benz та концерн Stellantis створять спільне підприємство з виробництва акумуляторів для електромобілів. Очікується, що у спільне підприємство залучать понад 4,4 мільярда євро.

За попередніми даними, базою для виробничого майданчика стане компанія Automotive Cells Company (АСС), що наразі веде переговори з низкою банків і може оголосити про кредитну угоду найближчими днями.

За словами джерел, ACC використає ці гроші для розширення свого існуючого заводу у Франції та фінансування планів створення подібних заводів у Німеччині та Італії. За їх словами, консорціум комерційних банків, таких як BNP Paribas SA, і державних кредиторів, включаючи Bpifrance, може підтримати борговий пакет.

Акумуляторні заводи є ключовими для зусиль Європи створити локальний ланцюжок поставок електромобілів, щоб конкурувати з домінуванням Китаю. Виробники автомобілів намагаються забезпечити довгострокові поставки елементів, переобладнуючи свої заводи для виробництва електромобілів.

Stellantis і Mercedes-Benz також планують поступово збільшувати свої частки в акціонерному капіталі ACC шляхом збільшення пакетів акцій третього спонсора підприємства, TotalEnergies SE Saft.

ACC планує інвестувати 7 мільярдів євро на ранніх етапах свого розвитку. Компанія урочисто відкрила свій перший великий завод у травні минулого року в Дувріні, Франція, і наразі будує фабрику в німецькому Кайзерслаутерні, та планує відкрити третій завод у Термолі, Італія. ACC протистоїть шведській Northvolt AB, виробнику акумуляторів, співзасновниками якого були колишні керівники Tesla, яка виграла контракти з Volkswagen AG і BMW AG.

Виробник преміальних електромобілів HiPhi з КНР може збанкрутувати. Китайський автопром

Схоже, що китайський виробник преміальних електромобілів HiPhi переживає не найкращі часи. Після інсайдерських повідомлень про фінансові проблеми керівництво HiPhi оголосило про затримку зарплатні.

У HiPhi заявили, що не лише затримали зарплату співробітникам за січень, а й скасували виплату бонусу за підсумками 2023 року та знизили оклад топ-менеджерам. При цьому в компанії спростували інформацію про те, що через фінансову кризу частину співробітників HiPhi відправили на віддалену роботу.

Вперше про те, що HiPhi зіштовхнулася з фінансовими проблемами, у ЗМІ заговорили у січні 2024 року. Тоді стверджувалося, що компанія призупинила виробництво та науково-дослідні роботи.

Нагадаємо, HiPhi — це преміальний підрозділ китайської компанії Human Horizons. Продаж свого першого електрокара під назвою HiPhi X бренд почав у 2021 році, а в 2023 році він випустив ще дві моделі — HiPhi Z і HiPhi Y.

У 2021 році продажі автомобілів HiPhi склали 4237 од., а в 2022-му — 4349 шт.. Обсяги продажів за 2023 рік поки не оголошені, але відомо, що лише у грудні компанія продала лише 564 електромобілі.

На тлі повідомлень про фінансові проблеми HiPhi почала закривати свої магазини. Шоу-рум бренду в Ченду закрився 29 січня, а ще один магазин у Гуанчжоу не працює з 23 січня.