Архивы за месяц Ноябрь, 2023

VW отзывает 24 тысячи электромобилей ID.4, поскольку их солнцезащитные козырьки не достаточно огнестойкие

Компания Volkswagen начинает отзыв 23 883 электрических кроссоверов ID.4, выпущенных в США в 2023-2024 годах, в связи с опасениями, что солнцезащитные козырьки могут не соответствовать стандартам огнестойкости.

В документах, поданных Volkswagen в Национальную администрацию безопасности дорожного движения США (NHTSA), компания отмечает, что в определенных ситуациях скорость горения материала может превышать максимально допустимый предел.

Хотя никто не предпочитает автомобили с легковоспламеняющимися материалами, данный отзыв заслуживает особого внимания, поскольку компания Volkswagen признает, что материал солнцезащитного козырька «не всегда» соответствует стандартам.

Компания Volkswagen обнаружила проблему в мае в ходе внутреннего теста «Соответствие производства», который выявил потенциальное несоответствие нормам. Это привело к сотрудничеству с поставщиком, компанией Automotive Mexico Body Systems, для проведения дальнейших лабораторных испытаний.

Первоначальные испытания, проведенные до начала производства ID.4, показали, что материал соответствует требованиям по огнестойкости. Однако последующая оценка показала, что результаты оказались нестабильными. Volkswagen пока не определил причину этого несоответствия. 1 августа компания изменила процесс сборки таким образом, что внешняя сторона материала теперь обращена внутрь, что, как сообщается, позволило решить проблему.

Для моделей ID.4 2023-2024 годов выпуска, уже находящихся в обращении, Volkswagen объявил об отзыве в США, который начнется 5 января. Владельцам будет предложено доставить свои автомобили к дилерам, где на роликовый солнцезащитный козырек будет нанесена огнестойкая ткань. На сегодняшний день компания Volkswagen не сообщает о каких-либо травмах или инцидентах, связанных с этой проблемой.

Источник: NHTSA

Электромобили доминируют среди финалистов конкурса "Автомобиль года" в Северной Америке

В этом году среди финалистов североамериканской премии «Легковой, грузовой и утилитарный автомобиль года» заметно присутствие электрифицированных автомобилей. Из девяти претендентов пять полностью электрических, два — с гибридной технологией и только два — с двигателем внутреннего сгорания.

Из 52 рассматриваемых автомобилей в трех категориях оказалось по три финалиста. Примечательно, что в каждой категории присутствует как минимум один электромобиль (EV). В сегменте внедорожников/кроссоверов представлены исключительно электрические модели: Genesis Electrified GV70, Kia EV9 и Volvo EX30.

В категории легковых автомобилей также сделан акцент на электрификации: все финалисты предлагают ту или иную форму электрической энергии. К ним относятся Honda Accord, Toyota Prius/Prius Prime и Hyundai Ioniq 6.

В категории пикапов Chevrolet Silverado EV — единственный электрический претендент, наряду с Chevrolet Colorado и Ford F-Series Super Duty.

Финалисты конкурса «Легковой, грузовой и утилитарный автомобиль года» в Северной Америке:

Легковой автомобиль:

  • Honda Accord
  • Hyundai Ioniq 6
  • Toyota Prius Prime

Пикап:

  • Chevrolet Colorado
  • Chevrolet Silverado EV
  • Ford Super Duty

Внедорожник/кроссовер:

  • Genesis Electrified GV70,
  • Kia EV9,
  • Volvo EX30

«Электромобили снова составляют более половины наших финалистов, — сказал Джефф Гилберт, президент NACTOY, — это показывает, насколько они важны для автопроизводителей и насколько больше возможностей для выбора у покупателей автомобилей. Но в этой группе есть много разных автомобилей, включая большой рабочий пикап, гибрид и семейный седан».

Финалисты были отобраны жюри, состоящим из 50 авторитетных автомобильных журналистов, которые в сентябре отсеяли 25 полуфиналистов, а затем девять автомобилей, представленных сегодня. При отборе учитывались такие критерии, как выдающиеся инновации, дизайн, технические характеристики, удовлетворенность водителя и стоимость.

В течение ближайших недель члены жюри проведут окончательную оценку и проголосуют за своих фаворитов. Победители будут объявлены 4 января на выставке M1 Concourse в Понтиаке, штат Мичиган.

Источник: NACTOY

Гибрид будет позже: обновленный Subaru Forester 2025 дебютировал на автосалоне в Лос-Анджелесе

Технически представленный сегодня на автосалоне в Лос-Анджелесе Subaru Forester 2025 не является моделью нового поколения. Однако обновленного «лесника» все же можно принять за ноый из-за масштаба изменений, в результате которых появились иной экстерьер и интерьер, а также обещанная «на потом» гибридная силовая установка.

В новой, более квадратной передней части Forester доминирует большая решетка радиатора, которую дополняет пара фар, расширяющихся к бокам, как крылья.

Дизайн интерьера представляет собой эволюцию привычного вида, центральным элементом которого является портретный сенсорный экран, встроенный в переднюю панель между парой вертикальных вентиляционных отверстий. Базовые автомобили оснащаются 7,0-дюймовым экраном, но 11,6-дюймовая альтернатива, несомненно, будет пользоваться популярностью с беспроводными Apple CarPlay и Android Auto.

Любители аналоговых приборок будут рады увидеть пару классических «колодцев» со стрелками, но, к сожалению, удобные переключатели климат-контроля, которые обычно находятся под сенсорным экраном Subaru, были убраны. Впрочем, вы по-прежнему можете управлять температурой и аудиосистемой с помощью физических элементов, встроенных в рамку сенсорного экрана.

Механическая часть Forester 2025 года не преподнесет никаких сюрпризов, по крайней мере, до появления в линейке гибридной модели через год после появления бензинового автомобиля в 2024 году. Он по-прежнему оснащается тем же 2,5-литровым оппозитным двигателем и стандартной полноприводной трансмиссией.

Мощность в действительности была снижена на 2 л.с., до 183 л.с. А вот крутящий момент незначительно увеличился — с 239 Нм до 241 Нм.

Дорожный просвет в 221 мм, заявленный Subaru, идентичен предыдущей версии автомобиля, однако обновленный Forester получил более жесткую на 10% конструкцию шасси и новый электроусилитель руля, унаследованный от седана WRX. Модели комплектаций Base и Premium оснащаются 17-дюймовыми колесами, Limited — 18-дюймовыми, а более дорогие версии Sport и Touring — 19-дюймовыми.

Среди новинок 25-го модельного года — панорамный люк и подъемный механизм пятой двери с активацией движением ноги. Еще появилась лучшенная система EyeSight, которая теперь имеет более широкое поле зрения и может быстрее распознавать велосипедистов и пешеходов на дороге.

Однако действительно важной новостью остается подтверждение того, что Forester в американском исполнении наконец-то получит гибридную силовую установку. К сожалению, Subaru не сообщила никаких подробностей о том, в какой форме может быть представлен этот силовой агрегат и какова его мощность. Больше подробностей стоит ожидать в 2024 году.

Источник: Subaru