Архивы за месяц Ноябрь, 2023

Українські консули зустрілися з польськими протестувальниками, що блокують пункти прокуску на кордоні. Надзвичайні події

Українські консули відвідали пункти пропуску «Рава-Руська-Гребенне» і «Дорогуськ — Ягодин», які блокують польські перевізники. Про це повідомив посол України в Польщі Василь Зварич.

«Під час візитів відбулися зустрічі з представниками місцевої поліції, українськими перевізниками, а також польськими протестувальниками. Консули закликали польську сторону якнайшвидше розблокувати рух вантажного транспорту і забезпечити усім необхідним українських водіїв, які змушені чекати в багатокілометрових чергах», — зазначив посол.

«На жаль, станом на сьогодні, польські протестувальники відкинули напрацювання делегацій України, Польщі і ЄК щодо покращення руху вантажних перевезень через українсько-польський державний кордон, який є також кордоном між Україною і ЄС», — додав він.

За словами Зварича, протестувальники далі вимагають відновлення дозволів на міжнародні комерційні вантажні перевезення між Україною і Польщею, «що суперечить двосторонній угоді між Україною і ЄС, яка є юридично зобов’язуючою для України й усіх країн-членів Євросоюзу». 

Кабмін доручив забезпечити пріоритет в «єЧерзі» фурам з продуктами, що швидко псуються. Автомобільні закони України та інших країн

Кабінет міністрів доручив Міністерству розвитку громад, територій та інфраструктури забезпечити відповідно до правил проходження електронної черги перед пунктами пропуску через кордон місць в пріоритетній черзі для вантажних автомобів із сільськогосподарською продукцією, яка має обмежений строк зберігання.

Як повідомив представник уряду в Верховній Раді Тарас Мельничук, таке рішення було ухвалено на засіданні 17 листопада. Таким чином, відповідно, буде забезпечено законодавче право на здійснення відповідних видів контролю такої продукції на кордоні у першочерговому порядку.

Крім цього, Кабмін доручив забезпечити бронювання користувачами системи «єЧерга» місць для вантажівок з агропродукцією, яка має особливий режим зберігання, без зазначення номера митної декларації для вивезення товарів з України.

Переліки сільгосппродукції, яка має обмежений строк зберігання, та сільгосппродукції, яка має особливий режим зберігання, було затверджено на цьому ж засіданні. Втім, наразі відповідну постанову урядом ще не опубліковано, а в Кабміні та Міністерстві аграрної політики та продовольства рішення наразі не коментують.

Зазначимо, що раніше у листопаді на відсутність пріоритетності у електронній черзі на проходження кордону вантажів, які швидко псуються, а також військових та небезпечних вантажів, вказували у Федерації роботодавців України.

Нагадаємо при цьому, що питання прохождення українського кордону такої продукції особливо актуалізувалося в листопаді через блокування пунктів пропуску польськими перевізниками, внаслідок якого на кордоні «застрягли» тисячі вантажівок. Більш того, аналогічні протести зараз очікуються й на кордоні зі Словаччиною.

У Китаї надійшов у продаж розкішний сімейний електромобіль Xpeng X9. Електромобілі та електрокари

Електричний мінівен Xpeng X9 став доступний для попереднього замовлення в Китаї. Новинка отримала стильний дизайн, багате оснащення і великий запас ходу. Про це розповіли на сайті CarNewsChina.

Спереду Xpeng X9 розташована роздільна оптика. На бампері є кілька повітрозабірників.

Також мінівен отримав динамічний силует з великими кутами нахилу лобового і заднього скіла. Ззаду встановлено вузькі ліхтарі, які об’єднані в один блок.

Xpeng X9 заснований на платформі SEPA2.0. Вона підтримує управління задньою віссю коліс, завдяки чому радіус розвороту помітно знижується.

Габарити Xpeng X9:

  • довжина — 5293 мм;
  • ширина — 1988 мм;
  • висота — 1785 мм;
  • колісна база — 3160 мм.

В інтер’єрі розміщено сім сидінь. Для пасажирів другого ряду доступні підлокітники та складні столики. Ззаду є два підстаканники та незалежна зона клімат-контролю.

Базовий Xpeng X9 оснащений 320-сильним електромотором, а дорожчі комплектації поставляються з двома електромоторами потужністю 503 к.с. Вони живляться від акумуляторних батарей місткістю 84,5 або 101,5 кВт.год. Запас ходу становить 610, 640 або 702 км на одному заряді залежно від версії.

Мінівен доступний для замовлення в Китаї за ціною від 388 000 юанів (54 000 доларів). За заставу у 2000 юанів (280 доларів) клієнти отримають знижку і довічну гарантію на авто.