Архивы за месяц Ноябрь, 2023

Розкрито подробиці нового Nissan Juke

З’явилася інформація про новий Nissan Juke третього покоління. Кросовер має з’явитися у 2025 або 2026 році і він кардинально зміниться. Про це повідомляє британське видання Auto Express, яке опублікувало перші рендери моделі.

Кросовер Nissan Juke стане електромобілем. Як відомо, японський автогігант планує відмовитися від двигунів внутрішнього згоряння до 2030 року на європейському ринку. Готуються одразу 19 нових електричних моделей і очевидно Juke буде однією з них.

За інформацією журналістів Auto Express, дизайн Nissan Juke буде витриманий у стилістиці концепт-кара Hyper Punk. Це означає, що зовнішній вигляд стане більш граненим.

Очікується, що електромобіль Nissan Juke побудують на платформі CMF-BEV, як і хетчбеки Micra і Renault 5. Його розміри залишаться на нинішньому рівні (близько 4,2 м завдовжки), але при цьому за рахунок нової силової установки кросовер стане просторішим всередині.

Електромобіль Renault 5 буде оснащений 136-сильним мотором і батареями ємністю 40 і 52 кВт.год, а його запас ходу становитиме до 400 км. Очевидно новий Nissan Juke отримає таку саму силову установку.

Утім, не виключена поява і двомоторної версії — у 2021 році представник Nissan натякнув, що розглядають можливість встановлення повнопривідної силової установки e-4ORCE, як у Nissan Ariya.

Toyota розповіла про ріст продажів своїх автомобілів. Новини світового авторинку

Чутки про загибель Toyota як автомобільного лідера в епоху електрифікації виявилися сильно перебільшені: японський автовиробник повідомив про значне зростання виробництва і продажу у вересні та протягом квітня-вересня.

У вересні сам бренд Toyota продав загалом 921 308 автомобілів, що на 11,6% більше, ніж у тому ж місяці минулого року. Продажі Daihatsu зросли на 2,4% до 71 350, чого не скажеш про Hino, де збут впав на 11,6% до 11 121 одиниці. Однак загалом продажі Групи зросли на 10,5% до 1 003 779 одиниць. За межами внутрішнього ринку, продажі Toyota разом з Daihatsu та Hino зросли на 9,3% до 800 591 одиниці.

Виробничі показники Toyota також сильні. У вересні автовиробник виготовив 900 919 автомобілів, з них 310 920 зроблено в Японії (зростання на 12,8%), а 589 999 — за кордоном (зменшення на 3,6%). Вересень став дев’ятим місяцем поспіль, коли виробництво Toyota зростає в порівнянні з минулим роком, але це був другий місяць поспіль, коли виробництво в річному обчисленні зменшується за межами Японії.

Загалом за перше півріччя фінансового року, що триває з квітня по вересень 2023 року, світові продажі Toyota підскочили до 5 172 387 одиниць, що на 9,1% більше, а виробництво зросло на 12,8% до 5 058 248 одиниць.

За період з січня по вересень світові продажі зросли на 6,7% порівняно з минулим роком до 7 571 733 одиниць, а виробництво зросло на 10,1% до 7 402 861 одиниці. Виробництво в Японії стало ключовим фактором для фірми цього року: з січня воно зросло на 27,3% до 2 500 988 одиниць.

За період з квітня по вересень продажі моделей Toyota і Lexus підскочили на 9,4% у Північній Америці, на 7% у Європі, на 17% на Близькому Сході та на 22% в Африці.

Водночас у період з липня по вересень Toyota досягла рекордного операційного прибутку в 9,5 мільярда доларів, що відзначає дивовижне зростання на 155,6% порівняно з попереднім періодом минулого року.

Toyota приписує значну частину цього успіху стрімкому попиту на її пропозиції гібридних автомобілів PHEV, що дали 36,4% від загального обсягу продажів Toyota у всьому світі і це на 27,3% більше відносно річної давнини.

Opel готує доступний компактний електромобіль. Електромобілі та електрокари

Лінійку електромобілів Opel поповнить нова доступна модель початкового рівня. Електрокар буде трохи компактнішим за хетчбек Corsa. Про це розповіли на сайті Autocar.

Генеральний директор Opel Флоріан Хюттль натякнув, що бренд розробляє доступний електромобіль. Він отримає нову енергомістку акумуляторну батарею, яка знизить виробничі витрати.

Одним із головних завдань інженерів під час розроблення компактних електрокарів є зниження ваги. Завдяки цьому вдасться сильно збільшити їхній запас ходу.

«Наша мета для наступного покоління — 25 000 євро за електромобіль», — сказав Хюттль.

Він підкреслив, що зараз багато автовиробників створюють доступні електрокари, і бренду необхідно на це відреагувати.

Найімовірніше, новий електромобіль буде заснований на платформі STLA Small від Stellantis, яку використовує новий Citroen e-C3. Вона призначена для різних моделей від A- до C-сегмента. Архітектура підтримує акумуляторні батареї місткістю від 37 до 82 кВт.год.

Базова версія моделі може отримати електромотор потужністю приблизно 94 к.с. Також стануть доступні й потужніші модифікації.

Очікується, що новинка надійде в серійне виробництво у 2026 році. Її початкова вартість становитиме приблизно 26 500 доларів.