Архивы за месяц Ноябрь, 2023

Aston Martin готує DBX з оновленим салоном

Кросовер Aston Martin DBX отримає новий інтер’єр. За словами президента компанії Лоуренса Стролла, в найближчому майбутньому модель отримає нову інформаційно-розважальну систему. Це система власної розробки Aston Martin, що дебютувала навесні цього року на «супертурері» DB12. Вона прийде на зміну застарілій системі від Mercedes-Benz з трекпадом замість сенсорного екрана і, ймовірно, спричинить перегляд всієї архітектури салону.

Aston Martin DB12, у якого DBX може запозичити оздоблення інтер’єру, вже отримав два 10,25-дюймові екрани. Перший — цифрова панель приладів під невеликим козирком, другий — тачскрин мультимедійної системи, вбудований у центральний тунель.

Комплекс відрізняється швидкістю роботи, «дружить» зі смартфонами за бездротовими протоколами Apple CarPlay та Android Auto, має навігатор з тривимірними картами та оновлюється «по повітрю». В актуального DBX екран медіасистеми такий самий за розміром, а ось панель приладів більша (12,3 дюйма).

DBX, що дебютував у 2019 році, як і раніше є драйвером продажів Aston Martin. З початку року він розійшовся у кількості 2240 одиниць — більш ніж половина всіх продажів марки та +23% порівняно з аналогічним періодом 2022 року. 70% від цього числа припали на версію DBX707, що перевищує за потужністю Lamborghini Urus.

DB12 теж непогано показує себе на ринку: черга за ним вже розтяглася на 2024 рік, причому половина клієнтів зацікавилися маркою Aston Martin уперше. Попри це, компанії нещодавно довелося скоротити річний план продажу з 7000 машин до 6700 через виробничі проблеми.

На європейський ринок виходить недорогий електрокар Leapmotor T03. Електромобілі та електрокари

У Європі незабаром стартують продажі електрокара Leapmotor T3. Мініатюрний хетчбек може стати найдешевшим електромобілем на європейському ринку. Про це повідомляє видання Autocar.

Новий Leapmotor T3 — компактна міська модель А-класу з виразним дизайном. У неї високий короткий капот і величезні круглі фари.

Розміри Leapmotor T3:

  • довжина — 3620 мм;
  • ширина — 1652 мм;
  • висота — 1577 мм;
  • колісна база — 2400 мм.

Салон Leapmotor T3 має доволі скромний вигляд, але там встановлено цифровий щиток приладів і великий сенсорний дисплей із діагоналлю 10,1 дюйма. Об’єм багажника становить 210-508 л.

Базова комплектація Leapmotor T3 включає безключовий доступ, клімат-контроль, круїз-контроль і парктронік. Топова версія моделі отримала навігацію і камери кругового огляду.

Китайський електромобіль пропонують у версіях на 75 і 109 к.с., а його максимальна швидкість обмежена на 100 км/год. У першому випадку встановлено батарею на 32 кВт.год, у другому — на 41 кВт.год: запас ходу становить 310 і 400 км, відповідно.

Ціна Leapmotor T3 в Європі поки що не оголошена. Відомо тільки, що авто можна буде взяти в лізинг за 99 євро на місяць. У Китаї електрокар коштує від $9000.

Суд присяжних виправдав автопілот від Tesla. Техніка і технології

Tesla виграла перший судовий процес у США щодо звинувачень у тому, що її функція автопілота призвела до смерті.

Позов, поданий проти Tesla, звинувачував компанію в тому, що технологія автономного керування не готова до виходу на ринок, але компанія «та її генеральний директор Ілон Маск рекламували, презентували та підтримували її так, ніби вона є».

Tesla заперечуючи свою відповідальність, заявила, що водій вживав алкоголь, перш ніж сісти за кермо. Виробник електромобілів також стверджує, що було незрозуміло, чи був увімкнений автопілот під час аварії.

Також Tesla наголошує про повідомлення автовласникам, що її технологія потребує моніторингу водієм, незважаючи на назви «Автопілот» і «Повністю автономне керування».