Toyota и две ее дочерние компании хотят высвободить денежные средства, продав акции поставщика автозапчастей Denso на сумму около 700 миллиардов иен (4,7 миллиарда долларов по текущему курсу). Несмотря на сделку, автопроизводитель, как ожидается, останется крупнейшим акционером компании.

Всего будет продано около 10 процентов акций Denso, причем около половины, как ожидается, продаст непосредственно Toyota. Оставшиеся акции будут проданы дочерними компаниями Toyota Industries (производит вилочные погрузчики) и Aisin (поставляет двигатели, трансмиссии и другие компоненты).

В то же время Denso планирует выкупить часть проданных акций, чтобы не допустить слишком низкого падения курса акций, сообщает Reuters. Однако после первых сообщений о готовящейся сделке акции компании уже упали на 4,9 процента.

По состоянию на сентябрь Toyota владела 24,2-процентной долей в Denso. Таким образом, Toyota останется крупнейшим акционером компании даже после завершения сделки.

Если сделка будет одобрена, она станет вторым по величине размещением акций в Японии в этом году (уступая лишь продаже акций Japan Post Bank) и самой значительной сделкой в автомобильной промышленности за более чем десять лет.

Официально Toyota пока не анонсировала продажу акций Denso. Тем не менее, компания наращивает разработку электромобилей, что является капиталоемким мероприятием в связи с исследованиями и разработками, а также перенастройкой производства, требуемой для развития этой сферы отрасли.

Автопроизводитель работает над внедрением новых «гигапрессов» на своих заводах и разработкой более дальнобойных электромобилей с пока еще экзотическими технологиями, такими как твердотельные батареи, чтобы потягаться с такими компаниями как Tesla. В то же время Toyota планирует продолжать выпуск гибридных и водородных автомобилей в обозримом будущем.

Источник: Reuters

Toyota Tacoma 2024 имеет уникальную особенность: съемную Bluetooth-колонку. Это устройство входит в состав аудиосистемы JBL из 10 динамиков, но его также можно носить с собой вне автомобиля.

Bluetooth-колонка JBL легко устанавливается в верхней части передней панели. После этого устройство быстро подключается к медиасистеме автомобиля и работет как динамик центрального канала, параллельно заряжая свою батарею от бортовой сети.

Функционально устройство повторяет традиционные Bluetooth-колонки, с крупными элементами управления и временем автономной работы до 10 часов. Она пыле- и водонепроницаема на расстоянии до 3 футов (0,9 м) и оснащена портом USB-C для длительного использования.

Из-за наличия специального механизма фиксации колонка совместной разработки JBL и Toyota тяжелее, чем аналоги, которые не предназначены для интеграции в автомобиль. Однако именно эта конструкция и позволяет устройству оставаться на своем месте не только во время езды по ухабистым дорогам, но даже при столкновении в ДТП.

Источник: Carscoops