З 15 листопада вже на всіх 403 АЗК мережі ОККО водіям пропонують виключно зимовий дизель, який не замерзає при температурі до -20 °С.

Для авто з дизельними двигунами заправка зимовим видом пального є необхідною умовою експлуатації при мінусових температурах, аби уникнути однієї з найбільших сезонних проблем — парафінізації пального у паливній системі. Саме тому у зимовий період мережа ОККО пропонує своїм клієнтам дизельне пальне Pulls Diesel та ДП Євро, призначене для використання при температурі повітря до -20°С.

Нагадаємо також, що кожен клієнт, який заправляється брендовим пальним Pulls Diesel, долучається до спільної ініціативи «ОКО ЗА ОКО 2. Озброїмо ТрО до зубів» мережі і фонду «Повернись живим». Адже з кожного заправленого літра компанія перераховує 1 гривню на зброю для сил територіальної оборони.

Загалом ініціатива передбачає закупівлю та передачу 200 крупнокаліберних кулеметів, 300 мінометів та 100 автоматичних гранатометів загальною вартістю 400 мільйонів гривень. Ініціатива ще триває, а бригадам ТрО вже було передано повний комплект кулеметів та 53 міномети. Станом на сьогодні вже акумульовано 95% від необхідної суми.

Український онлайн-сервіс виклику авто Uklon запустив новий клас — «Експрес». Авто даного класу мають право їздити по смузі для маршрутних транспортних засобів, позначеній дорожнім знаком 5.8 «Дорога із смугою для руху маршрутних транспортних засобів» або 5.11 «Смуга для руху маршрутних транспортних засобів» (п. 2.15 Правил дорожнього руху). Це дозволить пасажирам швидко дістатися місця призначення і не стояти в заторах у загальному потоці руху.

Поки що клас доступний лише в Києві, але надалі планується розширення географії.

Водії класу «Експрес» мають ліцензії на внутрішні перевезення пасажирів на таксі, що дозволяє їм здійснювати рух смугами громадського транспорту.

Наразі у Києві доступно понад 450 автомобілів класу «Експрес», серед яких Ford Focus, Toyota Corolla, Hyundai Sonata та інші. Більшість з них укомплектовані наліпками з інформацією щодо класу.

«Ми розуміємо, що багато наших користувачів хочуть рухатися містом так само швидко, як на громадському транспорті, але з комфортом, як в авто — саме тому і з’явився «Експрес». У цьому класі представлені автомобілі, притаманні для класу «Комфорт» та вище. Крім того, під час тестування ми заміряли його ефективність — на великих дистанціях різниця в часі, у порівнянні з іншими нашими класами авто, може досягати більше 30 хв. Тож це про швидкість, якість та покращення умов для наших райдерів. Наразі клас доступний у столиці, але ми вже пропра цьовуємо інші міста», — розповів Вадим Іщенко, операційний директор Uklon.

Середня вартість поїздки у Києві класом «Експрес» трохи вище середньої вартості поїздки класом «Комфорт».