Розсекречено «обличчя» оновленого KIA Sorento для США. Прем’єра рестайлінгового кросовера для американського ринку відбудеться вже днями на автосалоні у Лос-Анджелесі. Поки що невідомо, чи модель відрізняється від тієї, яку показали наприкінці літа в Південній Кореї. Судячи з того, що KIA зберігає інтригу, публікуючи затемнений тизер, відмінності все ж таки можуть бути. Але не в дизайні інтер’єру.

Sorento четвертого покоління продається з 2020 року, і 2023-го настав час для планового рестайлінгу. У серпні відбулася прем’єра оновленої моделі для Південної Кореї, тепер на підході і варіант для ринку США. Його показали на новому зображенні. На тизері продемонстрували передню частину автомобіля з Y-подібними ходовими вогнями та мінімалістичним логотипом KIA на кромці капота.

Зовні кросовер повторює південнокорейський — не стали змінювати ні наповнення радіаторної решітки, ні дизайн переднього бампера.

Від попередника ж оновлений Sorento відрізняється саме бамперами, і радіаторними гратами, і оптикою. У цілому нині кросовер тепер більше нагадує «старший» Telluride. Салон теж перетворився: з’явився єдиний кластер 12,3-дюймової цифрової «приладки» та дисплея мультимедійної системи того ж розміру. Через це довелося переглянути розміщення дефлекторів вентиляції. У Sorento на домашньому ринку доступний сенсорний блок керування кліматичною системою та функція ідентифікації водія по відбитку пальця, але чи ці функції будуть у американського кросо вера, поки невідомо.

Не розсекречено ще й локальну гаму двигунів. У Південній Кореї модель отримала 2,2-літровий турбодизель потужністю 194 кінські сили та бензиновий турбомотор 2.5 на 281 кінську силу. Як альтернатива пропонується гібридна установка на базі «турбочетвірки» об’ємом 1,6 літра потужністю 180 кінських сил, якій допомагає 60-сильний електромотор. Коробка передач — безальтернативний «робот» з двома зчепленнями, привід може бути як переднім, так і повним.