Архивы за месяц Июль, 2023

Син Енцо Феррарі зробив кросовер Ferrari Purosangue у стилі батьківського спорткара

За життя Енцо Феррарі компанія його імені не випускала нічого, окрім спорткарів, однак у XXI столітті ринок змінився і Ferrari не змогла проігнорувати запити клієнтів. У 2022 році з’явився перший в історії марки кросовер Purosangue і одним із його власників став П’єро Феррарі. Єдиний син Комендаторе, що нині живий, у своєму автомобілі віддав данину поваги батьковому купе і оформив свій кросовер у стилі Ferrari 400 Superamerica.

Сучасна модель пофарбована в зелений колір Verde Dora, який точно відповідає особистому 400 Superamerica 1962 випуску Енцо Феррарі. Легкосплавні п’ятиспицеві диски Purosangue пофарбовані в колір Winter Grey, схожий на незабарвлений вуглепластик.

Інтер’єр оздоблено шкірою Jade Brown, яка теж точно повторює коричневий шкіряний салон класичного спорткара. А ось технічно Ferrari Purosangue П’єро Феррарі залишився стандартним.

Кросовер зберіг 725-сильний 6,5-літровий атмосферний V12 від Ferrari 812 Superfast у поєднанні з 8-ступінчастою роботизованою коробкою передач та повним приводом. Що стосується Ferrari 400 Superamerica зразка 1962 року, цей автомобіль дожив до наших днів у незмінному вигляді і зберігається в музеї Revs Institute у Флориді.

Названо можливі терміни виходу автомобіля Apple. Електромобілі та електрокари

Компанія Apple продовжила роботу над безпілотним автомобілем і може випустити його в найближчі роки. Про це з посиланням на аналітика Wedbush Деніела Айвза повідомляє CNBC.

За словами інсайдера, незважаючи на те, що представники корпорації ніяк не коментують ситуацію з автомобілем, робота над проектом Apple Car все ще ведеться. Айвз назвав орієнтовні терміни анонсу першого автомобіля бренду — на його думку, про проект розкажуть не раніше 2026 року.

Деніел Айвз підкреслив, що, незважаючи на труднощі, Apple не планували заморожувати проект. Фахівець зазначив, що питання про вихід безпілотного автомобіля від американського IT-гіганта — «коли, а не якщо».

Аналітик нагадав, що в 2021 році компанія Тіма Кука спілкувалася з кількома виробниками автомобілів, щоб ті допомогли їй вийти на новий для себе ринок. Компанія контактувала з Hyundai, Nissan та іншими концернами. Ці зв’язки Айвз назвав «грою в побачення». Наприкінці інсайдер зауважив, що, за деякими чутками, Apple розпочала роботу над проектом ще у 2014 році, тобто корпорація розробляє свій перший безпілотний автомобіль майже 10 років.

BYD Dolphin став бестселером на риноку Бразилії. Електромобілі та електрокари

Через два роки після старту продажів у Китаї електричний хетчбек BYD Dolphin вийшов на ринок Бразилії і одразу став новим бестселером. Місцева презентація моделі відбулася 28 червня і вже через день після запуску компанія прозвітувала про 300 продажів.

Бразильцям BYD запропонував «китайську» версію Dolphin. Хоча у хетчбека є й модифікація для європейського ринку. Вона трохи більша та відрізняється дизайном екстер’єру й більш потужнішим агрегатом.

Габарити BYD Dolphin для бразильського ринку — 4125 x 1770 x 1570 мм при колісній базі 2700 мм. Хетчбек укомплектований одним електродвигуном потужністю 95 к.с. (180 Нм) та літій-залізо-фосфатним (LFP) акумуляторним блоком ємністю 45 кВт.год. Час прискорення від 0 до 100 км/год — 10,9 секунди. Запас ходу — 291 км.

У стандартній комплектації світлодіодна оптика, клімат-контроль, шість подушок безпеки та функція AutoHold (автоматичне гальмо стоянки).

У кузовній палітрі три кольори: Afterglow Pink, Cheese Yellow та Dolphin Grey. Інтер’єр також доступний у трьох кольорах: Mark Orange, Angel Pink та Boba Brown.

Заводська гарантія на автомобіль — 5 років або 200 000 км пробігу, на батарею — 8 років. У Бразилії цінник BYD Dolphin становить 31 300 доларів США, тоді як у Китаї базова версія хетчбека коштує 15 165 доларів.