Танки — 4062 (+3)
Архивы за месяц Июль, 2023
rushits casualties on 05.07.2023

Танки — 4062 (+3)
Mitsubishi «дражнить» тизерами нового компактного позашляховика. Рекламні тизери нових автомобілів

Mitsubishi готують новий компактний кросовер для ринку Індонезії. Модель є розвитком концепт-кара XFC, який був показаний у 2022 році. Про це розповіли на сайті Carscoops.
Новий кросовер Mitsubishi отримає стильний дизайн у фірмовому стилі бренду. Спереду з’явиться роздільна оптика з денними ходовими вогнями у вигляді смуг.
Ззаду встановлять великі ліхтарі, які будуть схожі на передні фари. Більша частина зовнішності кросовера все ще залишається загадкою.
У перших офіційних тизерах демонструються деякі особливості кросовера. Відомо, що новинка отримає сучасну інформаційно-розважальну систему з великим дисплеєм і аудіосистему Yamaha.
У Mitsubishi підтвердили, що дорожній просвіт кросовера становитиме 222 мм. Модель матиме чотири режими водіння: «Стандартний», «Гравій», «Мокра дорога» і «Бруд».
Найімовірніше, новий кросовер не отримає електричної версії. Очікується, що новинка матиме економні бензинові двигуни невеликої потужності.
Електричні автомобілі Alfa Romeo видаватимуть близько 1000 к.с.. Електромобілі та електрокари

Перший електричний Alfa Romeo вийде на ринок у першій половині 2024 року. Це буде суббкомпактний кросовер, який розташується нижче компактного Alfa Romeo Tonale, який випускається з 2022 року. На ринку електромобілі італійської марки з’явиться під брендом Quadrifoglio («чотирилиста конюшина»), який використовувався для високопродуктивних моделей, аналогічних BMW M, Mercedes-AMG та Audi RS.
Подробиць про розміри та формат першого електромобіля Quadrifoglio наразі немає. Зі слів генерального директора Alfa Romeo Жан-Філіппа Імпарато, електричні моделі із «чотирьохлисником» видаватимуть від 900 до 1000 к.с. Це приблизно вдвічі більше потужності 2,9-літрового Twin-Turbo V6, яким комплектуються флагманський седан Giulia та кросовер Stelvio.
Також голова Alfa Romeo сказав, що майбутні моделі Quadrifoglio отримають акумуляторні технології наступного покоління із підвищеною ефективністю. Це дозволить застосувати легші батареї. Крім того, майбутнім електромобілям обіцяно бездротове заряджання та вдосконалення акумуляторів кожні три роки.
Як пояснив Імпарато, першорядним для 113-річного виробника буде досвід керування автомобілем, а не розгін до 100 км/год або часом кола у Нюрбургрингу. Заманювати клієнтів планують за допомогою тест-драйвів. Імовірно, в компанії вважають, що сівши за кермо електричного Alfa Romeo, відмовити собі в задоволенні володіти таким автомобілем зможуть не всі.
Також компанія розробляє дисплеї діагоналлю «понад 13 дюймів», але закривати всю передню панель екранами не планує. Функції цифрової панелі буде покладено на інформаційно-розважальну систему наступного покоління.
Як раніше розповів головний дизайнер Alfa Romeo Алехандро Месонеро-Романос, дизайн майбутнього електрокросовера розроблять у стилістиці моделей 1960-х років, таких як Giulia SZ та TZ. Зокрема, планують відродити культовий Coda Tronca (короткий хвіст). При цьому кузов буде більш гладким та аеродинамічно ефективним.
Тим часом Alfa Romeo готує нову «паливну» високопродуктивну модель. Безіменний суперкар позиціонується вище Giulia та Stelvio зі специфікацією Quadrifoglio. Дебют новинки очікується пізніше цього року.