Архивы за месяц Июль, 2023

Недорогий компактний кросовер Hyundai Exter дебютував в Індії. Новинки світового авторинку

Hyundai офіційно представила кросовер Exter — найкомпактніший у лінійці виробника. Автомобіль орієнтований на ринок Індії, де явно користуватиметься попитом через зовсім невелику вартість, при цьому не можна сказати, що на ньому сильно заощаджували.

Довжина Hyundai Exter складає 3815 мм, кліренс — чималі 185 мм. Виглядає автомобіль серйозно як за рахунок по-справжньому позашляхового дизайну, так і за рахунок незабарвленого пластику — як у справжніх позашляховиків. При колісній базі 2450 мм автомобіль розрахований на п’ятьох.

Під капотом 1,2-літровий двигун потужністю 83 к.с. Коробка передач — механічна або роботизована (з одним зчепленням). Привід лише передній, а задні гальма — барабанні.

Вже в базі Exter має 6 подушок безпеки, систему ABS, кондиціонер та цифрову панель приладів. За доплату — медіасистема з 8-дюймовим екраном, клімат- та круїз-контроль, люк у даху та, чомусь, регулювання керма. Топова версія кросовера коштує 12 тисяч доларів.

Китайський Weiao Boma виявився мініатюрним клоном Toyota Alphard. Електромобілі та електрокари

У Китаї презентували електромобіль Weiao Boma. Компактна міська модель надійде в продаж за ціною від 39 900 до 51 900 юанів ($5500 — $7175). Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

Новий Weiao Boma дуже нагадує мінівен Toyota Alphard попереднього покоління. У нього схожа широка решітка радіатора, та й фари нагадують оптику японської моделі. Боковини виконані рельєфними. Електрокар вийшов набагато компактнішим за свій прообраз.

Розміри Weiao Boma 2023:

  • довжина — 3517 мм;
  • ширина — 1495 мм;
  • висота — 1660 мм;
  • колісна база — 2495 мм.

У топовій версії Weiao Boma на передній панелі в салоні встановлено два дисплеї та є кондиціонер, але водночас відсутні подушки безпеки.

Китайський електромобіль Weiao Boma оснащений 41-сильним мотором і розвиває 100 км/год. На вибір запропоновано батареї ємністю 11,9 і 18,5 кВт.год: запас ходу становить 130 і 200 км, відповідно. У грудні має з’явитися «найдалекобійніша» версія, здатна проїхати близько 300 км без підзарядки.

Koenigsegg анонсував серійну версію гіперкара Gemera. Новинки світового авторинку

Засновник і незмінний керівник шведської компанії Koenigsegg Крістіан фон Кенігсегг поділився інформацією про перший в історії марки 4-місний гіперкар. Готова до серійного виробництва Gemera має величезну потужність 2300 к.с. Про це повідомляє пресслужба виробника.

Спочатку було заявлено, що Koenigsegg Gemera матиме у своєму арсеналі 1700-сильний силовий агрегат, але за час трансформації концепту в серійну модель творцям вдалося значно збільшити віддачу двигуна.

У конструкції новинки реалізовано багато інноваційних рішень, включаючи високоефективну трансмісію Light Speed Tourbillon Transmission (LSTT). Крім того, у компанії розробили новий двигун Radial Flux, який отримав символічне ім’я Dark Matter (темна матерія). Це перший у світі автомобільний 6-фазний електродвигун. Він розвиває потужність 800 к.с. та забезпечує до 1250 Нм крутного моменту.

Покупці отримають можливість використовувати Dark Matter з 3-циліндровим ДВС Tiny Friendly Giant (TFG) або 5-літровим бітурбованим V8 від суперкара Koenigsegg Jesko. В останньому випадку використовується модернізований двигун з допрацьованою вихлопною системою. Сумарна потужність такого тандему досягає 2300 к.с., а крутний момент досягає 2750 Нм.

У варіанті з TFG віддача силового агрегату буде трохи скромнішою — 1400 к.с. та 1850 Нм. За попередніми даними, Gemera зможе розвивати швидкість понад 400 км/год, а на розгін до першої «сотні» буде потрібно всього 1,9 секунди. Реалізувати потенціал двигуна допомагає система повного приводу із функцією векторизації тяги.

Нагадаємо, що компанія Koenigsegg у наступному році відзначить своє 30-річчя. За цей час шведські автомобілебудівники змогли уявити цілу гаму суперкарів та знайшли чимало шанувальників у всьому світі. Новинку планують випустити тиражем 300 екземплярів.