Представлений Volkswagen ID.7 Vizzion із повним приводом. «Електричний Passat», як його охрестили після анонсу, буде оснащений двома двигунами загальною потужністю 308 к.с. і трохи більшою спорядженою масою, ніж задньопривідний 286-сильний варіант, який був представлений у квітні.

Нова комплектація AWD буде оснащена заднім двигуном потужністю 201 к.с. і переднім двигуном потужністю 107 к.с. Максимальна швидкість обмежена на позначці 155 км/год, що не багато для потужної двомоторної версії. Акумуляторна батарея ємністю 84,8 кВт.год. забезпечить запас ходу близько 600 км.

Габарити становлять 4956 x 1862 x 1537 мм, а колісна база дорівнює 2965 мм. Через додатковий передній мотор споряджена маса автомобіля трохи збільшується до 2232 кг. Для порівняння, споряджена маса задньопривідного автомобіля складає 2122 кг. Автомобіль матиме 20-дюймові колеса.

Volkswagen ID.7 Vizzion заснований на платформі MEB, що призначена для електромобілів Volkswagen. Volkswagen ID.7 Vizzion вироблятиметься спільним підприємством FAW-Volkswagen і, як очікується, з’явиться на ринку у 2024 році. З іншого боку, ID.7 також вироблятиметься іншим китайським спільним підприємством VW з SAIC під назвою ID.Next.

На наймасовішому зльоті любителів мікроавтобусів Volkswagen — VW Bus Festival, що пройде 23 — 25 червня у Ганновері, відбудеться європейська прем’єра довгобазного варіанта ID.Buzz. Машину презентує голлівудський актор Юен МакГрегор. Новинку також пропонуватимуть і на північноамериканському ринку — і не випадково її світова прем’єра відбулася 2 червня у США.

Новий ID.Buzz один з небагатьох електромобілів, який вміщує 7 осіб та має багажний відсік об’ємом до 2469 л (при складених другому та третьому рядах сидінь). Збільшення довжини на 250 мм (до 4962 мм) досягнуто за рахунок подовження колісної бази. Машини отримала ширші (+192 мм) бічні зсувні двері.

Для машини підготували новий електродвигун на 210 кВт, а також батареї з корисною ємністю 85 кВт.год. Динаміка розгону від 0 до 100 км/год складає 7,9 сек. Однак найшвидшим обіцяє бути анонсований на 2024 рік повнопривідний варіант GTX — його 250-кіловатний двигун забезпечить досягнення першої «сотні» лише за 6,4 с.

На VW Bus Festival відвідувачі зможуть ознайомитись також з іншими новаціями для ID.Buzz. Це і проекційний дисплей, і нова інформаційно-розважальна система, і дистанційний помічник під час паркування з керуванням через смартфон. І нарешті, новий панорамний дах, який асоціюється з легендарним мікроавтобусом Samba минулих років і є найбільшим серед автомобілів Volkswagen, що випускаються сьогодні.