Архивы за месяц Июнь, 2023

Hyundai робить ставку на більш дешеві акумуляторні батареї для електромобілів. Електромобілі та електрокари

Hyundai Motor планує збільшення інвестицій до 28 мільярдів доларів у нове покоління електротягових машин з інноваційними батареями.

Інформація про такі наміри прозвучала у ході щорічного «дня інвестора», на якому південнокорейський автовиробник розповів про коригування своїх планів: замість заявлених до 2030 року 1,87 мільйона машин він поставить в мережу 2 мільйони електромобілів. Це близько однієї третини від загального обсягу продажів автомобілів відносно 8%, очікуваних цього року.

«Оскільки світовий попит на електромобілі зростає швидше, ніж прогнозується ринком, Hyundai Motor підвищує план продажів до 2030 року», — йдеться в офіційній заяві виробника.

Водночас управлінці Hyundai Motor заявили, що в рамках ширшої стратегії зі збільшення продажів електромобілів (EV) продовжать реструктуризацію свого бізнесу в Китаї. Нагадаємо, найбільший у світі ринок автомобілів КНР був дуже прибутковим до 2016 року, але тепер це найбільший ризик, оскільки автовиробник втратив там частку ринку через внутрішніх конкурентів.

Через це продуктову лінійку в Китаї буде скорочено з 13 до восьми моделей, основну увагу планується звернути на машини високого класу та позашляховики, включаючи люксовий бренд Genesis.

Окремим та пріоритетним напрямком відтепер буде тема підвищення конкурентоспроможності в галузі акумуляторів та розробки батарей нового покоління. На це протягом наступних 10 років Hyundai інвестує 7,4 млрд доларів.

До 2025 року очікується введення конкурентоспроможних літій-залізо-фосфатних (LFP) батарей. Вони є дешевшою альтернативою літій-іонним накопичувачам електроенергії, що стимулювали поширення електромобілів у Китаї.

У розвитку бізнесу Hyundai Motor має намір до 2030 року досягти маржі операційного прибутку в розмірі 10%. Тому його інвестиції на розвиток теми електрифікації у розмірі 28 млрд доларів є лише частиною бюджету, який Hyundai планує витратити до 2032 року.

Спільний проект BYD і Mercedes-Benz став хітом у Китаї. Китайський автопром

Автомобілі Denza N7 вже з’явилися у дилерів у Китаї. За словами співробітників дилерського центру, Denza N7 офіційно надійде у продаж наприкінці цього місяця у двох конфігураціях: передньопривідної та повнопривідної. На даний момент Denza N7 зібрала понад 20 000 попередніх замовлень.

Нагадаємо, Denza — спільне підприємство BYD та Mercedes-Benz. Це другий автомобіль бренду, який базується на електричній платформі BYD 3.0. Він позиціонується як п’ятимісний середньорозмірний кросовер, габарити автомобіля складають 4860 х 1935 х 1602 мм при колісній базі 2940 мм. Він отримав великий панорамний люк на даху, висувні ручки дверей і загальний задній ліхтар.

Задньопривідний варіант оснащено одним синхронним електродвигуном потужністю 313 к.с., а повнопривідна версія додатково обладанана переднім двигуном, тому її максимальна потужність складає 523 к.с.

Літій-залізо-фосфатний акумулятор потужністю 91,392 кВт.год. для автомобіля виробляє FinDreams Industry, дочірня компанія BYD. У одномоторної моделі запас ходу становить 702 км, а двомоторної — 630 км. Максимальна швидкість становить 180 км/год.

Автомобіль також оснащено новітньою технологією швидкої зарядки BYD, яка дозволяє збільшити запас ходу до 350 км всього за 15 хвилин і до 100 км запасу ходу всього за 4 хвилини зарядки.

Салон обтягнутий шкірою Nappa, всередині розташовані шість екранів діагоналлю до 17,3 дюйми та проєкційний дисплей. У майбутньому планується перевести програмну частину власної розробки Denza на Huawei HarmonyOS, що стрімко набирає популярність в Китаї.

"Оху*ть, к нам тоже в город приперлись"


«Оху*ть, к нам тоже в город приперлись»

Кадыровцам очень рады в подмосковной Коломне 👌

🚀 Подписаться | Предложить новость | Канал Война 18+ VIEW IN TELEGRAM VIEW IN TELEGRAM

⚡️Колонну военной техники заметили в направлении Москвы из Нижегородской области