Архивы за месяц Май, 2023

Tesla знову підняла цiни на електромобілі

Американська компанія Tesla знову підняла ціни на всі свої моделі в США, за винятком Model 3. Седан Model S, а також кросовери Model X та Model Y з квітня додали в ціні уже вдруге. Про це повідомляє Reuters.

Усі комплектації Tesla Model S і Model X подорожчали на 1000 доларів, а у випадку з Model Y травнева надбавка склала «символічні» 250 доларів.

Тепер ціни на Tesla Model X стартують з позначки 98490 доларів, а вартість Model S починається з 88490 доларів. Більш потужні версії цих моделей відтепер коштують 108490 доларів.

Що стосується Tesla Model Y, то її базова комплектація обійдеться у 47 490 доларів, версія зі збільшеним запасом ходу — мінімум у 50 490 доларів, тоді як найпотужніший варіант коштуватиме 54 490 доларів.

Нагадаємо, у квітні Tesla представила найдешевшу модифікацію Tesla Model Y.

Зазначимо, Tesla Model 3 стала однією з найпопулярніших моделей електроавто на внутрішньому ринку України у квітні 2023.

Rimac Nevera готується до нового світового рекорду швидкості. Новини автоспорту

Засновник автомобільної компанії Rimac Automobili Мате Рімак анонсував майбутній заїзд гіперкара Rimac Nevera на швидкість. Один із коментаторів написав, що Nevera цілком здатний встановити новий рекорд «0-400-0 км/год» і має це зробити. На що Мате порадив стежити за новинами наступного тижня.

Очікується, що хорватський електромобіль покращить актуальний рекорд швидкості прискорення від 0 до 400 км/год із подальшою зупинкою Koenigsegg Agera RS. У листопаді 2017 року гіперкар шведської компанії Koenigsegg Automotive AB впорається з цим завданням за 33, 29 секунди. Рекордний заїзд проходив на закритій 17-кілометровій ділянці траси між Лас-Вегасом та Парампом. За місяць до того Agera RS виконав те саме завдання на колишньому військовому аеродромі в Данії за 36,44 секунди.

Rimac Nevera має все необхідне, щоб відібрати титул чемпіона у швейцарського гіперкару. Його максимальна швидкість 412 км/год. Чверть милі (402 метри) він долає за 8,58 секунд та прискорюється від 0 до 100 км/год за 1,97 секунд. А наскільки добре він справляється з гальмуванням, ми дізнаємось найближчим часом. Для цього у Nevera є вуглецево-керамічні гальма Brembo.

Тим часом Koenigsegg Automotive готує нового рекордсмена — Jesko Absolut. Його вже назвали найшвидшим автомобілем бренду. Очікується, що він зможе обійти навіть Bugatti Chiron Super Sport з максимальною швидкістю 490,5 км/год.

Jesko Absolut оснащений більшими вуглецево-керамічні гальма, ніж Rimac Nevera. У хорватського електрогіперкару спереду та ззаду стоять диски діаметром 390 мм, тоді як у його конкурента 410-міліметрові спереду та 395-міліметрові ззаду. Крім того, Jesko Absolut важить всього 1390 кг, на 910 кг менше Nevera.

Компанія Volvo відклала запуск виробництва EX90

Очікувалося, що електричний кросовер EX90 з’явиться в автосалонах на початку 2024 року, але тепер стало відомо, що виробництво почнеться тільки в першій половині року. Volvo оголосила, що відкладає запуск масового виробництва свого флагманського електричного позашляховика наступного покоління. Пов’язано це з необхідністю подальшого «тестування та розробки програмного забезпечення».

Очікувалося, що Volvo EX90, семимісний сімейний автомобіль із запасом ходу 482 км та стартовою ціною менше 80 000 доларів, буде запущений у виробництво наприкінці 2023 року і з’явиться у салонах на початку 2024 року. Тепер виробництво запустять тільки в першій половині 2024 року, йдеться в заяві шведського автовиробника:

«Ми розуміємо, що попит на Volvo EX90 залишається високим, і тому для забезпечення якісного впровадження автомобіля та отримання максимальної вигоди для клієнтів Volvo Cars нам потрібен додатковий час на розробку та тестування програмного забезпечення, внаслідок чого заплановані строки запуску виробництва будуть відкориговані».

Коли електрокар був вперше представлений наприкінці 2022 року, EX90 виділявся як один з найпоширеніших щодо софту автомобілів з будь-коли створених. Це було очевидно щодо постачальників, яких Volvo вибрала для створення програмно-апаратного комплексу автомобіля, включаючи NVIDIA, Luminar та Qualcomm, серед інших. Однак тепер, коли EX90 затримується через вимоги до програмного забезпечення, деякі з цих партнерів почали заперечувати свою причетність до рішення. Luminar, наприклад, виступив із заявою, в якій зазначалося, що тимчасове зрушення «не пов’язане з Luminar».

Це не перший випадок в історії Volvo, коли проблеми із програмним забезпеченням порушують графік виробництва автомобілів. Перше постачання електромобіля Volvo XC40 Recharge було затримано в портах США на початку 2021 року, оскільки компанії необхідно було відправити важливе оновлення програмного забезпечення, перш ніж випустити її для клієнтів і дилерів.