Архивы за месяц Май, 2023

Продажі Toyota у квітні зросли через підвищення попиту в Японії та Китаї

Глобальні продажі Toyota Motor Corp зросли майже на 5% у квітні порівняно з роком раніше. На це вплинуло підвищення попиту на гібриди та автомобілі з бензиновими двигунами в Японії та Китаї.

Японський автовиробник також повідомив про кращі продажі акумуляторних електромобілів (EV) за кордоном, в результаті чого загальна кількість проданих акумуляторних одиниць за перші чотири місяці року перевищила рівень минулого року, пише Reuters.

Зазначається, що у квітні Toyota продала 800 863 автомобілів у всьому світі, включно з розкішним брендом Lexus, що на 4,9% більше порівняно з тим же місяцем минулого року, коли продажі сильно постраждали від дефіциту запчастин, спричиненого пандемією.

Продажі гібридів, таких як новий Prius, у Японії зросли на 59,2% у порівнянні з минулим роком і склали трохи більше половини з 125 326 автомобілів, проданих на внутрішньому ринку компанії минулого місяця, випереджаючи 21,5% зростання загальних продажів автомобілів на внутрішньому ринку.

Продажі Toyota у Китаї зросли на 46,3% до 162 554 одиниць у квітні порівняно з тим же місяцем роком раніше, відновившись після спаду, пов’язаного з пандемією попереднього року.

У квітні автовиробник продав 8584 акумуляторних електромобіля по всьому світу, включаючи свій бренд Lexus, що вперше склало понад 1% його світових продажів за один місяць.

Видання підрахувало, що загальна кількість акумуляторних автомобілів, проданих у січні-квітні, досягла 26 057 одиниць, що перевищує 24 466 електромобілів, які компанія продала в 2022 році.

Попри такі результати, японські автовиробники раніше заявляли, що зіткнулися з кризою продажів авто з бензиновим двигуном у Китаї, оскільки швидкий перехід до електромобілів перевернув найбільший у світі автомобільний ринок і призвів до падіння купівлі автомобілів з двигунами внутрішнього згорання. Японські автовиробники постраждали через доволі обмежене виробництво електромобілів і гібридів.

Найдоступніший електромобіль Volvo випадково розсекретили. Рекламні тизери нових автомобілів

В інтернет потрапили фото Volvo EX30. Компактний електричний кросовер презентують 7 червня. Знімки опублікував сайт Altomelbil.se.

Електромобіль Volvo EX30 2024 розсекретили випадково — він опинився у онлайн-конфігураторі моделей шведської марки. Крім того, з’явився офіційний тизер авто.

Знімки підтвердили істинність патентних зображень Volvo EX30, які раніше потрапили в інтернет. Дизайн кросовера виконаний у новому стилі марки. Авто має довгий капот і тоненькі фари.

Новий Volvo EX30 стане найдоступнішим електрокаром шведської марки. Автомобілі довжиною 4,2-4,3 м побудують на платформі SEA, яку також використовує електрокросовер Smart #1.

Очікується, що, як і Smart, електромобіль Volvo EX30 буде доступний у 272-сильній задньопривідній та 428-сильній повнопривідній версіях. Батарея на 66 кВт?год забезпечить запас ходу понад 480 км.

Сам шведський автовиробник називає Volvo EX30 своєю екологічно чистою моделлю. У неї не тільки немає вихлопу, а й складальне підприємство використовує електроенергію, отриману з відновлюваних джерел. До того ж у конструкції активно використані матеріали, отримані шляхом вторинної переробки.

Внутрішнє оздоблення авто дуже цікаве — там використовують льон, джинсову тканину і шерсть, а також перероблений поліестер.

Toyota RAV4 проїхала майже 2000 км на електротязі. Техніка і технології

Стартап Electreon, який працює над технологією електрифікованої дороги, що дозволяє заряджати машини під час руху, провів перші випробування. Вони виявилися дуже вдалими.

У якості випробувального зразка фахівці взяли Toyota RAV4 PREV з батареєю на 18 кВтг. Протягом 100 годин він їздив замкненим колом спеціально обладнаної дороги. За цей час RAV4 зміг проїхати в чисто електричному режимі 1207,05 миль (1924,56 км), тим самим встановивши світовий рекорд найтривалішої поїздки на електриці без підзарядки.

У Electreon зазначили, що за 100 годин їзди кросоверу було передано 241,69 кВтг електроенергії. Також у компанії заявили, що вибір на Toyota RAV4 PREV із батареєю на 18 кВтг був зроблений не випадково. Справа в тому, що основною перевагою таких доріг є зниження вимог до розміру акумулятора. Тобто навіть автомобіль зі скромним запасом ходу може проїжджати великі відстані автомагістралями, оснащеними зарядною технологією.