У США на аукціон Mecum виставили надзвичайно незвичайний Ford Mustang 1980 року. Він доопрацьований фахівцями McLaren. Подробиці авто розкрили на офіційному сайті аукціону.

За Ford Mustang McLaren M81 планують отримати близько 100 000 доларів. Справа в тому, що всього випустили тільки 10 таких купе, саме цей автомобіль є передсерійним зразком з пробігом всього 895 км. Він цілком оригінальний і навіть його шини рідні.

Ідея випустити лімітований Ford Mustang народилася наприкінці 70-х. Тоді McLaren розробляв виключно гоночні авто та не займався дорожніми моделями.

Британці погодилися виконати тюнінг Ford Mustang, причому за основу взяли не топовий варіант з V8, а базову версію з 2,3-літровою турбочетвіркою. Потужність двигуна збільшили до 175 к.с.

Ford Mustang McLaren M81 розганяється до 100 км/год за 9,8 сек і розвиває 210 км/год. Британці також доопрацювали 4-ступінчасту механічну КПП, підвіску та гальма.

Тюнінг Ford Mustang торкнувся і дизайну авто. Йому розширили крила, встановили аеродинамічний обвіс та капот із повітрозабірником.

У салоні Ford Mustang McLaren M81 з’явилися спортивні сидіння Recaro, кермо Racemark та нові прилади. Крім того, встановлений каркас безпеки.

Ford став першим виробником, який отримав дозвіл на використання автопілота другого рівня автономності поза межами США. Як повідомив TopGear, технологію допомоги водію (ADAS), відому як BlueCruise Level 2, схвалило Міністерство транспорту (DfT) Великої Британії. Наявність автопілота другого рівня дозволяє водієві прибирати руки з керма, але він має бути готовий будь-якої миті взяти керування на себе.

Системою BlueCruise Level 2 укомплектували Ford Mustang Mach-E 2023 модельного року, але доступний автопілот за підпискою. Як повідомляється, система працюватиме на території Англії, Уельсу та Шотландії. Загалом це 3700 км автотрас, нанесених на карту.

BlueCruise — це вдосконалений круїз-контроль, здатний підтримувати задану швидкість, утримувати автомобіль у смузі руху, відстежувати трафік, розпізнавати дорожні знаки та контролювати увагу водія.

Також система в режимі реального часу оцінює дорожню обстановку та обирає ділянки траси, по яких автомобіль може пересуватися без участі водія.