Архивы за месяц Апрель, 2023

Компанія Mazda представила оновлену «трійку». Новинки світового авторинку

Компанія Mazda представила оновлену модель Mazda3 для японського ринку, яка отримала новий колір кузова Ceramic Metallic та збільшений екран мультимедійної системи.

Також додані дистанційний запуск двигуна з програми для смартфона, покращені електронні помічники, які найкращі та точніше розпізнають перешкоди та пішоходів. Додано функцію контролю водія Inattentive Warning та автоматичний виклик охоронної фірми у разі спрацювання сигналізації.

У салоні встановлено нову мультимедійну систему з екраном діагоналлю 10,25 дюйма, тоді як у поточного покоління встановлений екран діагоналлю 8,8 дюйма. Нова Mazda3 отримає порти USB-C з підсвічуванням, також з’явиться бездротове заряджання для смартфонів.

Для японського ринку будуть доступні гібридна версія e-SkyActiv-G 2.0 (156 к.с., 199 Нм), версія з дизельним двигуном Skyactiv-D 1.8 (130 к.с., 270 Нм) та турбованим e-Skyactiv X (190 к.с., 240 Нм). На вибір будуть доступні механічні або автоматичні коробки перемикання передач. Привід у Mazda3 може бути переднім або повним.

Співробітники Tesla у приватних чатах поширювали фото та відео з камер клієнтів

Колишні співробітники Tesla розповіли Reuters, що відео та фото, які система робить для кращого розпізнавання об’єктів на дорозі, потрапляли у внутрішні чати компанії, що суперечить обіцянкам виробника про конфіденційність.

У період з 2019 до 2022 року співробітники Tesla приватно ділилися через внутрішню систему обміну повідомленнями відео та фото, записаними автомобільними камерами клієнтів.

За словами співробітників, серед таких відео були ролики з аваріями, агресивною поведінкою на дорозі, ДТП із дітьми та контент з оголеними людьми.

У повідомленні про конфіденційність Tesla сказано, що всі записи камер залишаються анонімними і ніяк не можуть бути пов’язані з конкретним автомобілем або людиною. Проте виявилося, що компанія може отримувати відео з прив?язкою до розташування, що потенційно може вказати на місце, де живе власник автомобіля.

«Ми могли зазирнути в гаражі, фактично вторгнутися у приватну власність людей», — розповів один з експрацівників компанії.

Навчатися водінню краще у віці до 17 років

Британська компанія Young Driver, яка спеціалізується на навчанні молодих та безнадійних водіїв, опублікувала результати чергового дослідження. Його метою було визначення оптимального віку для навчання водінню. Експерти опитали 2400 чоловік та дійшли висновку, що найкраще вчитися керувати автомобілем у віці до 17 років.

Серед респондентів були інструктори з водіння, водії-початківці та батьки підлітків. Близько 70% інструкторів вважають, що підлітки сприйнятливіші до нових знань й більшість батьків з цим згодні. У той же час майже 82% з них вважають, що починати вчитися керувати автомобілем можна вже з 10 років. Також ідеальним для навчання вік від 10 до 17 років вважають 84% водіїв-початківців.

У Великій Британії з 2016 року працює автошкола для дітей віком від 5 до 10 років, що з’явилася завдяки зусиллям Young Driver. Водінню дітей навчають на окремому треку зі знаками та розміткою, та на спеціальному електромобілі, розробленому інструкторами школи. Для найменших швидкість обмежена на 8 км/год. Для старших учнів — на 20 км/год.

В Україні у 16 років можна отримати лише права категорії А (управління мотоциклами). Посвідчення водія категорій В (легкові автомобілі) та С (вантажні автомобілі) видаються тільки після 18 років, але піти вчитися можна вже у 16 років.