Архивы за месяц Апрель, 2023

В Індії створили оригінальну 10-місну «копію» Mercedes-Benz G-Class. Новинки світового авторинку

Індійська компанія Force Motors презентувала незвичайний позашляховик Citiline. Він надходить у продаж за ціною від 1,51 мільйона рупій ($18 430). Про це повідомляє сайт автовиробника.

Новий Force Citiline — вдосконалена версія моделі Trax. Як і попередник, його створено за мотивами Mercedes-Benz G-Class. Позашляховик вирізняється незграбним дизайном з рельєфними боковинами. У стилі «Ґелендваґена» виконані капот, розширювачі арок та дверні ручки.

Force Citiline трохи більший за Mercedes G-Class — 5120 мм у довжину при колісній базі в 3050 мм. Як не дивно, за таких розмірів клон Ґелендваґена є 9-місним — у салоні встановлені чотири ряди сидінь. В Індії подібні авто не рідкість — вони використовуються як маршрутні таксі.

Салон Force Citiline дуже спартанський — з в обробці використаний грубий пластик. Копія «Ґелендваґена» отримала двозонний кондиціонер (з окремими налаштуваннями для задніх пасажирів) та електросклопідйомники.

Рамний індійський позашляховик оснащений старим 2,6-літровим дизелем Mercedes, що розвиває 90 к.с. та 250 Нм. У парі з ним працює 5-ступінчаста механічна КПП.

Кросовер Opel Mokka отримав потужніший двигун. Новинки світового авторинку

Німецька марка Opel тихо «оновила» кросовер Mokka другої генерації. У європейських конфігураторах марки змінилися характеристики топової бензинової версії з двигуном 1.2 PureTech.

Немає сумнівів, що Mokka дістався французький агрегат третього покоління з новим турбокомпресором. Модернізована «турботрійка» Puretech об’ємом 1,2 літра дебютувала на кросоверах Peugeot минулого року. Тоді йшлося про роботу у складі гібридної системи, причому французи навіть змінили трансмісію, прибравши 8-ступеневий «автомат» Aisin на користь 7-ступенеіого «робота».

Opel Mokka «зайвих» змін по агрегатах немає: оновлений кросовер пропонується тільки з 6-ступеневою «механікою». Варіант з 8-діапазонним «автоматом» поки що зберіг стару 130-сильну «турботрійку». З потужнішим двигуном розгінна динаміка не покращилася: стартовий ривок з місця до 100 км/год займає ті ж 9,1 секунди. Витрата пального у змішаному циклі становить 5,0-5,7 літра на 100 кілометрів.

Згодом модернізований турбомотор Puretech напевно з’явиться на всіх моделях концерну Stellantis і цьому класі, у тому числі на новому кросовері Jeep Avenger.

«Спорткар» BMW i8 отримав екстравагантний тюнінг. Новини світових тюнінг-ательє

Гібридний спорткар BMW i8 отримав стильний тюнінг від ательє Liberty Walk. Автомобіль пофарбували у яскравий рожевий колір. Про це повідомили на сайті AutoEvolution.

BMW i8 дебютував у 2014 році та протримався на конвеєрі до 2020 року. Усього було випущено трохи більше ніж 20 тисяч екземплярів цієї моделі.

Стандартний спорткар має футуристичний дизайн з витонченим силуетом і незвичайними дверима, які відчиняються вгору. Проте тюнери з Liberty Walk вирішили зробити зовнішність авто ще більш зухвалою.

На авто встановили розширювачі колісних арок, а також безліч інших покращень. Вони включають велике заднє антикрило та новий передній спліттер.

Ззаду можна знайти й великий дифузор зі стоп-сигналом посередині. Він натхненний автоспортом.

Нові колісні диски Forgiato взуті у шини Yokohama Advan. Вони забарвлені у чорний колір, який контрастує з яскравим кузовом.

Зовнішній вигляд завершує пневматична підвіска, яка може регулювати висоту автомобіля. Завдяки цьому спорткар може легко проїжджати невеликі перешкоди на дорозі.

BMW i8 оснащується 1,5-літровим трициліндровим двигуном та двома електромоторами сумарною потужністю 362 к.с. і 570 Нм крутного моменту. Розгін від 0 до 100 км/год займає близько 4,5 секунд.