Архивы за месяц Апрель, 2023

11 апреля, 2023 Автомир Комментариев нет »

На аукціон виставили рідкісний червоний Lexus LFA. Автомобільні аукціони

Lexus LFA 2012 року випуску, пофарбований у яскраво-червоний колір, виставили на продаж на майданчику Bring a Trailer. Представлений екземпляр має номер 173 із 500 можливих (саме такий був тираж моделі).

Суперкар знаходиться в ідеальному стані. На його кузові немає жодної подряпини чи сколу фарби. Також чудово виглядає і салон LFA. Він оздоблений чорною шкірою з червоною контрастною строчкою. В оснащення входять сидіння з електроприводом, кермо з плоским дном, Bluetooth, аудіосистема Mark Levinson з 12 динаміками, голосове управління і навігація.

В екстер’єрі автомобіля можна відзначити потрійні патрубки вихлопної системи, які розташовані по центру бампера, висувне заднє антикрило, вентильований капот, 20-дюймові колісні диски BBS у кольорі Dark Premium Metallic, взуті в шини Michelin Pilot Sport 4S розміром 265/35 спереду 30 ззаду. Червоні гальмівні супорти Brembo встановлені на вуглецево-керамічні ротори.

На одометрі LFA зафіксовано пробіг 3900 миль (6276 км). У рух його наводить безнаддувний 4,8-літровий двигун V10 потужністю 552 к.с. і 480 Нм крутного моменту. Він пов’язаний із шестиступінчастою коробкою передач Aisin з одним зчепленням та системою заднього приводу. До закінчення торгів лишилося два дні. На момент написання статті максимальна ставка становила 675 тисяч доларів. Цілком ймовірно, що власнику вдасться виручити за цей Lexus LFA понад 700 тисяч.

11 апреля, 2023 Автомир Комментариев нет »

Новий китайський гіперкар BYD вміє балансувати на трьох колесах. Техніка і технології

Прем’єра нового гіперкара YangWang U9 від китайського бренду BYD нещодавно відбулася на Шанхайському автосалоні та, окрім багатьох функцій, які ми звикли бачити в електромобілях, у нього є кілька унікальних «фішок». До них відноситься й передова система підвіски, яка дозволяє автомобілю балансувати на трьох колесах, якщо одне відпаде.

Презентуючи електричний суперкар у Китаї, бренд BYD продемонстрував, як YangWang може буквально танцювати, завдяки своїй передовій підвісці. Рухи вгору-вниз чимось нагадують лоурайдерів, популярних у Латинській Америці.

Бачити таку підвіску на суперкарі досить дивно. Ми більше очікуємо такого від розкішного седана або позашляховика, як це зробив Mercedes з пневматичною підвіскою GLE кілька років тому. Проте система BYD є ще досконалішою та ще більш вражаючою.

Під обшивкою U9 знаходиться система підвіски, яку YangWang назвав «Disus-Х». Вона складається з інтелектуальної системи керування кузовом амортизації (Disus-C), інтелектуальної гідравлічної системи керування кузовом (Disus-P) та інтелектуальної системи керування повітрям кузова (Disus-A) і забезпечує складні вертикальні, бічні та поздовжні рухи. У BYD заявляють, що їх творіння випереджає найдосконаліші аналогічні системи.

Що вражає ще більше, ця підвіска дозволяє YangWang U9 балансувати на трьох колесах й уникати тертя гальмівного ротора об землю, якщо одне колесо відпаде. Це, звичайно, не та функція, якою клієнти часто користуватимуться, але вона може бути корисною, якщо вони колись зіткнуться із серйозною поломкою шин чи коліс.

Голова та президент BYD Ван Чуанфу заявив: «Система BYD DiSus — це перша власно розроблена інтелектуальна система керування кузовом, запущена китайською автомобільною компанією, знаменуючи прорив від нуля до одиниці. Система BYD DiSus ще більше закріпить позицію BYD у світовому лідерстві в галузі».

BYD зазначає, що цю систему також можна використовувати для зменшення крену кузова, мінімізації ризику перекидання та допомоги при прискоренні на повному газі та екстреному гальмуванні.

Звичайно, в U9 є набагато більше, ніж його інтригуюча система підвіски. Він заснований на платформі бренду Yisigang EV і оснащений чотирма електродвигунами, які разом забезпечують потужність 1100 к.с. і крутний момент 1280 Нм. Ймовірно, китайський гіперкар розганятиметься до 100 км/год лише за 2 секунди та зможе проїхати близько 700 км на одному заряді.

11 апреля, 2023 Автомир Комментариев нет »

Прототип Porsche 911 ST Heritage помітили на високошвидкісних випробуваннях. Шпигунські фото автомобілів

Porsche готує сімейство з трьох версій легендарного 911-го, одна з яких вже дебютувала як 911 Sport Classic. Наступною стане 911 ST Heritage, а найбільш захоплюючою версією спадщини 911 буде відроджений 911 Carrera RS. Як очікується, 911 ST Heritage буде представлено до кінця 2023 року. Раніше цього року модель вже проходила зимові випробування, а тепер Porsche 911 ST помітили під час випробувань на Нюрбургрингу.

Дизайн 911 ST натхненний дрібносерійною гоночною моделлю початку 70-х. Від звичайного 911-го він відрізняється двосхилим дахом, який також використовує 911 Sport Classic, центральним блокуванням всіх чотирьох коліс та деякими штрихами у стилі ретро. Емблема Heritage, ймовірно, захована на лівій стороні капота. Відомо, що 911 ST буде побудований на платформі Porsche 911 GT3 Touring.

Якщо Porsche вирішить залишити двигун без змін, ця модель отримає 4,0-літровий опозитний шестициліндровий двигун, який виробляє 502 кінські сили і 470 нм моменту. Цілком ймовірно, що буде використовуватися автоматична трансмісія, хоча в даний час невідомо, чи запропонує автовиробник зі Штутгарта версію з механічною коробкою передач.

  • Популярное видео