Тюнери неодноразово доопрацьовували Nissan Leaf, роблячи його більш стильним та потужним. Новий проект на базі цього електромобіля, реалізований умільцем Дереком Янгом із Сан-Франциско, вартий особливої уваги.

Дерек перетворив хетчбек на гібридний трековий спорткар. Для того щоб отримати бажану вихідну потужність, він встановив на задню вісь 998-кубовий двигун від мотоцикла Kawasaki ZX10R. Тепер Leaf генерує 280 к.с., а кількість обертів за хвилину досягає 13 000. Але на цьому модернізації не закінчилися.

Щоб система, що вийшла, працювала, він зістикував рідну трансмісію з секвентальною коробкою від мотоцикла. На задню вісь встановив напівосьовий диференціал. Утримує потужний двигун задній підрамник від Lexus IS350.

Також ентузіаст попрацював над системою охолодження двигуна та приводом. Ще він замінив гальмівну систему, запозичивши передні супорти у Nissan 370Z, а передні диски — у Ford Mustang. У задні двері інтегрували пару решіток, в одну з яких вивели трубу вихлопу.

Заводиться цей Nissan Leaf як стандартний гібрид. Його електричний мотор запускає в роботу двигун Kawasaki. Батарею міняти не стали, хоч вона у авто сильно зношена і забезпечує пробіг на електротязі лише 25 км.

Дерек використовує модернізований хетчбек для їзди треком. Він запевняє, що звук двигуна на високих оборотах неперевершений. Весь процес доробки електрокара умілець показав на відео.