Архивы за месяц Февраль, 2023

Shell і Vitol звинувачують у «затягуванні» війни з Україною. Ринок бензину та дизельного палива

Нафтову компанію Shell і енергетичного трейдера Vitol звинувачують у затягуванні війни в Україні. Ці компанії, як повідомляє Guardian, використовуючи «лазівку» в режимі санкцій ЄС, постачають нафтопродукти, отримані з російської нафти, через Туреччину в Європу.

Як пише газета, економічний радник президента України Володимира Зеленського Олег Устенко закликав енергетичні компанії взяти на себе зобов’язання припинити торгівлю «нафтопродуктами російського походження», щоб зменшити військову скарбницю Путіна.

Аналіз даних із товарного трекера Kpler, проведений некомерційною групою Global Witness, показав, що Shell імпортувала понад 600 тис. барелів нафтопродуктів до Нідерландів з турецьких нафтопереробних заводів, які, як відомо, імпортують російську нафту з 5 грудня.

Попри те, що неможливо довести, чи були продукти точно отримані з російської нафти, турецькі нафтопереробні заводи імпортують величезні обсяги з Росії, які потім можуть бути негайно перероблені або змішані з сирою нафтою з інших країн.

Дослідження Global Witness показало, що 2022 року Туреччина імпортувала 143 млн барелів сирої нафти з Росії, що на 50% більше, ніж 2021 року. Один нафтопереробний завод домінував у цій торгівлі — Star в Аліага, на середземноморському узбережжі Туреччини. Нафтопереробний завод належить турецькому підрозділу азербайджанської державної нафтової компанії Socar. 2022 року з Росії було вивезено понад 60 млн барелів сирої нафти, що становить 73% її імпорту.

Нафтопереробні заводи «Ізміт» і «Аліага», що належать Tupras, найбільшій нафтопереробній компанії в Туреччині, також обробляли сиру нафту російського походження.

Згідно з аналізом, Vitol, найбільший у світі незалежний енерготрейдер, отримав 2,77 млн барелів із нафтопереробних заводів Star та «Ізміт» для доставки до Латвії, Кіпру й Нідерландів з початку повномасштабної війни, розв’язаної Росією в Україні.

Shell оголосила про свій намір вийти зі своєї «участі в усіх російських вуглеводнях» у березні минулого року, незабаром після початку війни в Україні. Раніше цього місяця Shell оголосила про рекордний річний прибуток обсягом 32 млрд фунтів стерлінгів, чому сприяв стрибок цін на товари, пов’язаний з війною в Україні.

У квітні 2022 року Vitol заявив, що «має намір припинити торгівлю сирою нафтою і продуктами російського походження». Швейцарська транснаціональна компанія також повідомила про рекордні прибутки під час енергетичної кризи.

Дані показують, що ЄС імпортував 5 млн барелів нафтопродуктів із Туреччини з 5 грудня і 20 млн барелів з нафтопереробних заводів, які обробляють російську нафту протягом 2022 року. Тільки Star продала 17 млн барелів нафтопродуктів у ЄС 2022 року.

Представник Shell сказав: «Ми залишаємося повністю відданими нашим зобов’язанням і припинили закупівлю сирої нафти російського походження, а також вантажів нафтопродуктів, які експортуються з Росії. Це рішення ми прийняли з переконанням, ретельно узгодженим із вказівками уряду і відповідно до санкцій, які не виключають закупівлі продуктів, перероблених з російської сирої нафти, у третіх країнах, де це дозволено законом».

Vitol зазначив: «Продукція, що експортується з турецьких нафтопереробних заводів, не має російського походження відповідно до всіх міжнародних правил». У компанії заявили, що обсяги російської сирої нафти і продуктів, які торгуються, впали більш ніж на 90% з першого кварталу 2022 року, і «обсяги зараз незначні».

«Ми продовжуємо нашу політику мінімізації закупівель товарів російського походження у повній відповідності до всього чинного законодавства і нормативних актів щодо санкцій», — сказав Vitol, додавши, що він продовжує бути присутнім в Україні й має намір довго інвестувати в країну.

У США показали повністю електричні сміттєвози. Електромобілі та електрокари

Одна з найбільших компаній із утилізації відходів у США Republic Services показала електричні сміттєвози. Вони замінять усі бензинові вантажівки в автопарку. Про це повідомили на сайті AutoEvolution.

У Republic Services вважають, що до 2028 року на електричні вантажівки припадатиме половина закупівель нових сміттєвозів у США. Наразі в автопарку компанії є понад 17 000 вантажівок.

«Ми прагнемо зберегти Блакитну планету. Чистіший, безпечніший і здоровіший світ, у якому люди процвітають, — не тільки сьогодні, а й для майбутніх поколінь. Компанія Republic Services має досвід у дотриманні вимог сталого розвитку та прагне надавати екологічно відповідальні рішення для задоволення поточних і майбутніх потреб ринку в переробці відходів», — сказано в повідомленні компанії.

До 2030 року Republic Services планує скоротити викиди парникових газів на 35%. Для цього буде впроваджено першу повністю електричну вантажівку для переробки та збору відходів.

Прототипи електричного сміттєвоза працюватимуть на дорогах Фенікса вже цієї осені. 2024 року до автопарку приєднаються ще кілька тестових зразків.

Шасі та кузов вантажівки спроєктовані як єдине ціле, щоб максимально збільшити внутрішній простір. Він оснащений автоматичним гальмуванням, збільшеним лобовим склом для кращої видимості, 360-градусними камерами та датчиками виїзду зі смуги руху.

Volkswagen створить електричний спорткар

Німецький Volkswagen планує розробити електричний спорткар. Подейкують, що це буде цивільний варіант трекового спортивного прототипу ID.R.

Як стало відомо, наразі Volkswagen займається створенням компонентів, які можна було б легко адаптувати як до звичайних електромобілів, так і до спортивних.

Зважаючи на все, компанія має намір використовувати технології, що застосовуються в спортпрототипі ID.R, який дебютував ще 2018 року.

За даними Autocar, майбутній електричний спорткар Volkswagen буде двомісним і отримає у базовій комплектації задній привід з одним електромотором. У топових виконаннях до нього додасться ще один електродвигун, а сумарна потужність досягне 680 кінських сил і 650 Нм крутного моменту.

Базуватиметься новинка на новій платформі MEB Evo.