Архивы за месяц Январь, 2023

Ціна скрапленого газу в Польщі та країнах Балтії вже «намацує» дно. Ринок бензину та дизельного палива

Скраплений газ на польському та балтійському напрямках постачань продовжував дешевшати цього тижня через високі обсяги пропозиції з Латвії, Литви та терміналів, що розташовані на білоруско-польському кордоні. Проте деякі учасники ринку вважають, потенціал здешевлення наразі вичерпаний.

«Є відчуття, що ціни газу вже намацують дно», — припустив імпортер з Києва.

Протягом трьох тижнів ціни СВГ на польських та балтійських терміналах обвалилися на $120-150, а котирування пропану у північно-західній Європі з початку року зросли на $95 через похолодання у регіоні.

У першій половині січня українські компанії скоротили закупівлі газу. За даними enkorr, імпортери розмитнили 44 тис. тонн продукту, що на 11% менше, ніж у першій половині грудня. Очікується, що у другій половині місяця обсяги імпорту ще зменшаться, оскільки за словами трейдерів деякі залізничні партії продукту прибули до України із запізненням. Скорочення закупівель протягом січня буде сприяти зменшенню профіциту на ринку та створить передумови для зростання цін.

Цього тижня скраплений газ на східних терміналах Польщі подешевшав на $59-67. За даними enkorr, ціни автомобільних партій ПБТ на польських терміналах з урахуванням витрат на транспортування до українського кордону знизилися до $699-743/т. Залізничні партії пропан-бутанової суміші на умовах DAP Ізов та DAP Чієрна-над-Тисою пропонуються по $740-800/т.

«Зараз з українськими партнерами ми ведемо переговори про постачання 500 тонн ПБТ з відвантаженням у кінці січня на ст. Ізов, але ціна партії буде узгоджена з урахуванням рівня ринкових котирувань на момент укладання угоди», — повідомляє польський трейдер.

Співрозмовник додає, що наявність дешевого російського газу в регіоні ускладнює продажі європейського продукту, ціни пропозицій якого вище на $250-300/т. За словами учасників ринку, через активну торгівлю компанії СІБУР цього тижня ціна ПБТ на торгах AOM обвалилася до $400/т на умовах DAP Brest, що позбавляє сенсу купляти газ з інших джерел.

В країнах Балтії вартість газу також продовжувала зменшуватись. З латвійських терміналів ПБТ в автоцистернах відвантажувався по $490-525/т, з літовських — $510-560/т, що з урахуванням доставки до українського кордону становить $635-690/т.

На південному напрямку попит на скраплений газ з боку українських покупців зменшився. У першій половині січня обсяги розмитнених вантажів, що потрапляють на український ринок з Румунії скоротився майже вдвічі до 7,5 тис. тонн.

«Цього тижня румунський трейдер пропонував нам автомобільні партії ПБТ з Мідії по $780/т, але у порівнянні з цінами на польських терміналах це дорого», — розповідає один з великих українських імпортерів.

За словами учасників ринку, ціни ПБТ у Галаці зараз становлять $815-820/т, у Мангалії пропан-бутанова суміш пропонується по $760/т на умовах самовивозу.

Lamborghini тестує новий суперкар із потужним V12. Шпигунські фото автомобілів

Західні видання опублікували світлини з тестовим прототипом нового суперкара Lamborghini, який також отримає потужний двигун V12. Помічений тестовий прототип новинки демонструє крутий третій стоп-сигнал у «шпигунському» відео.

На ролику суперкар вкритий тонкою плівкою камуфляжу. Модель оснащена чотирма вихлопними патрубками. Вони розташовані між тонкими задніми ліхтарями, які здаються частково замаскованими та сегментованими.

Поки що Lamborghini не надала жодних конкретних подробиць про трансмісію, але всі ознаки вказують на те, що у новинки буде двигун V12 з гібридним компонентом, що підключається. Силовий агрегат повинен виробляти чимало кінських сил.

Як відомо, італійський виробник працює над електрифікацією всієї своєї лінійки до 2024 року, а до кінця десятиліття має з’явитися повністю електричний автомобіль Lamborghini.

Нагадаємо, Lamborghini вже розробляє гібриду версію моделі Urus.

В Украину из Норвегии прибыли еще 10 временных мостов, которые установят на освобожденных территориях

Укравтодор встретил грузовики с мостовыми конструкциями от Норвежского управления государственных дорог. Караван с гуманитарной помощью в виде 10 переправ отправился в декабре 2022 года.

Украине подарили временные мостовые конструкции типа acrow/bailey, подходящие для передвижения тяжелых транспортных средств. Как сообщил Укравтодор, эти конструкции позволят соединить населенные пункты, а также обеспечат подвоз гуманитарных грузов, проезд скорых, ремонтных бригад, эвакуацию населения.

Стоимость переданных конструкций составляет 30 миллионов норвежских крон (3,04 млн. долларов США). Техническая помощь финансируется из гуманитарного бюджета Министерства иностранных дел Норвегии.

 

 

Перед установкой новых временных мостов украинские мостостроители пройдут тренинг в Польше. Норвежские специалисты на примере одной из переданных переправ научат инженеров собирать их быстро и эффективно.

Как собирается и устанавливается мостовая конструкция

Норвегия стала третьей страной, с начала полномасштабной российско-украинской войны передавшей в Украину гуманитарную помощь для восстановления дорожной инфраструктуры. Ранее 9 временных мостов были подарены Чехией и Францией. Часть этих мостов уже смонтирована в Киевской, Черниговской, Черкасской и Харьковской областях.

К слову, это уже вторая партия мостов от Норвегии. Первая прибыла 11 января.

Источник: Укравтодор