Американська компанія 7Fifteen Motorworks створила неймовірну репліку класичного родстера Troy Indy Special, який отримав потужний V8 під капотом. Подробиці про автомобіль розповів блогер Джей Лено на своєму YouTube-каналі.

Незвичайний автомобіль розробили та побудували Джон Кендалл та його батько. Вони хотіли відтворити родстер Troy Indy Special із 50-х, але в сучасній реінкарнації.

Кендал зізнався, що створити такий проєкт виявилося важчим, ніж вони з батьком вважали спочатку. Їм довелося купити оригінальний Troy Indy Special, а потім відсканувати його у 3D, щоб отримати точний макет кузова та підвіски.

Під капотом у 7Fifteen Motorworks Troy Indy Special розташований 6,2-літровий атмосферний V8 GM LS3, потужністю 495 л. Якщо покупцю цього видасться недостатньо, віддачу двигуна можуть підвищити до 525 к.с.

Кузов 7Fifteen Motorworks Troy Indy Special виготовлений з алюмінію. Це дозволило зменшити вагу авто до 998 кг (з урахуванням повного бензобака).

На родстер встановили спортивні гальма Wilwood. Для кращого керування авто оснастили незалежною підвіскою зі штовхачами на всіх осях.

Кендал заявив, що всі авто будуть зібрані на найвищому рівні. Тому початкова ціна на 7Fifteen Motorworks Troy Indy Special складає 195 000 доларів. Блогер Джей Лено зазначив, що родстер дарує незабутні відчуття, тому вартує своїх грошей.

У США на аукціон Bring a Trailer виставили Ford Camelot Cruiser 1974 року. Це найрозкішніший автобудинок свого часу. Його подробиці розкрили на сайті аукціону.

Усього випустили лише три Ford Camelot Cruiser. Його розробила компанія Edler & Company на базі вантажівки Ford C-750 та напівпричепа Gerstenlager. Його довжина досягає 16,7 м, а маса — 18 тонн. Будинок на колесах вийшов дуже дорогим — він коштував 150 000 доларів ($900 000 за сучасним курсом).

Інтер’єр автобудинку став утіленням розкоші 70-х. Його обшили деревом, а на підлогу поклали килими. Усередині обладнано кілька кімнат: кухня з раковиною та плитою, вітальня в ретро-стилі з електрокаміном, спальня з великим ліжком і санвузол, оздоблений дорогою плиткою.

Мало того, попереду передбачена лаунж-зона з великою площею скління і кутовим диваном, а під підлогою облаштували спеціальний ангар для двох снігоходів (вони йдуть у комплекті). Автобудинок Ford Camelot Cruiser оснастили кондиціонером, телефоном для зв’язку з водієм, він отримав потужний обігрівач та величезний 1 136-літровий бак із водою.

Автобудинок Ford оснащений 6,4-літровим бензиновим V8 і 3-ступінчастою автоматичною КПП. Нещодавно він пройшов ремонт і техобслуговування. Пробіг Camelot Cruiser за майже півстоліття — лише 51 500 км.